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#Neues aus der Industrie
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Rolls Royce, zum der dieselelektrischen Antriebausrüstung an neues Fischereifahrzeug zu liefern
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Rolls Royce hat einen Vertrag unterzeichnet, um einen Hybridantrieb an einen strengen für die olympischen Meeresfrüchte errichtet zu werden Schleppnetzfischer 70m-long (230ft) zu liefern, die in Fosnavåg, Norwegen basiert werden.
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Das Fischereifahrzeug, das durch Cemre-Werft in der Türkei errichtet werden soll, wird durch eine Rolls Royce B33 angetrieben: integrierten Dieselmotor 45 und ein Hybridantrieb, die mechanische und dieselelektrische Energie an das Promas des Schiffes liefern können, Steuer- und Propellersystem. Ein hybrider Wellengenerator (HSG) lässt den Propeller und die Maschine an ihrem leistungsfähigsten Punkt und einen Dauermagnetelektromotor fährt die Plattformhandkurbeln des Schiffs laufen.
„Dieses ist ein neues und moderne Generation des Schleppnetzfischers,“ sagte den Inhaber des Schiffes, Stig Remøy. „Die Planung und der Entwurf sind unter die intelligentere geleitet worden, grünere und sicherere Schlagzeile. Niedriger Energieverbrauch und verringerte Emissionen machen das Konzept eine perfekte Passform für unsere Strategie des stützbaren Ozeanerntens. Rolls Royce hat gespielt eine zentrale Rolle in der Entwicklung unseres neuen Schiffs.“
Olympisches neues Schiff, das von der Art NVC 370 mit einem Niedrigwiderstandrumpf ist, ist für Grundschleppnetzfischerei sowie das pelagische Schleppen bestimmt. Es hat eine moderne Fabrikplattformanordnung, zum des Weißfisches und der Garnele zu behandeln und einzufrieren und eines hochwertigeren Fanges sicherzustellen. Das Schiff wird erwartet, vom Yard im Jahre 2020 geliefert zu werden.