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Apps Raymarine MF drei Möglichkeiten: von der Brummensteuerung zu gesessenen comms zum Videoströmen

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MIBS 2018 sah die Hersteller, das multi in MF, mit Garmin und Raymarine jedes einzusetzen, das mehrfachen neuen Multifunktionsapp und app ähnlichen die Anzeigenintegrationen anschließen zu den allerlei Drittparteibootssystemen, plus Unterhaltungselektronikgeräte und Online-Services vorstellt — wirklich jede einzelne Marke unten gesehen, wenn die Lose wahrscheinlicher kommen.

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Die Ergebnisse regen auf, aber was sind MF-Apps? Glücklicherweise veranschaulicht Raymarine alle drei Weisen, die sie geschaffen werden können und warum es nützlich ist, zu können, es hat getan…

Was ist ein MF-App?

An der neuen internationalen Boots-Show Miamis gab es drei bedeutende Kategorien Integrationen auf Anzeige. Alle drei können die selben oben ziemlich genau schauen beenden, wenn sie auf Ihrem MF angezeigt werden, aber, wie sie erhielten, es wichtig geben kann. MF-Hersteller können SDK eine andere Firma (Softwareentwicklungs-Ausrüstung) zu den Kontrollsystemen auf dem Boot verwenden. Oder sie können eine API (Anwendungsprogramm-Schnittstelle) veröffentlichen Drittpartei erlaubend entwickelten die auf dem MF angezeigt zu werden Integrationen. Zuletzt sahen wir auch, dass ein MF seine Fähigkeit vorführen, ab Lagerandroid-Apps laufen zu lassen.

Die erste Integration, ein MF, das heraus zu einer Drittpartei über ihr SDK erreicht, nimmt, die meiste Arbeit für die MF-Entwickler aber kann die kundengebundensten und festesten Integrationen ergeben. Ein frühes Beispiel war MF-Entwickler jeder, der zu Audiosteuerung API des FusionLink der Fusion kodiert; die Schnittstellen sind jedes unterschiedliche und umfassen häufig schwierige Integrationen wie eine solide Bildschirmstange. In Miami stellte Raymarine die eindrucksvolle SDK-ansässige Steuerung UAV (unbemanntes Luftfahrzeug oder Brummens) vor, die unten einzeln aufgeführt wurde.

Die zweite Art der Integration, in der andere zur API des MF kodieren, ist wirklich eine Reihe dynamische Schirme HTML5, die auf dem MF übertragen werden. Die Plotter, die fähig sind, diese Integrationen anzuzeigen, lassen entweder Linux oder Android laufen, die gebürtige Wiedergabe HTML5 haben (Androids Kern ist eine geänderte Version von Linux). Diese Integrationen erfordern Drittpartei-Hardware auf dem Boot, das oben das HTML5 über Ethernet oder WiFi dient, wie dieser Lumishore-Lumi-Verbindungs-Brücke.

Integrationen HTML5 — Garmin nennt sie OneHelm, während Raymarine sie als Teil ihrer neuen Leuchtturm Apps gruppiert — lassen Sie die MF-Hersteller Integrationen mit gewillten Seeversicherungsgesellschaften der Drittpartei, ohne zu müssen die Entwicklung, zu tun selbst leicht anbieten. So wow, ist das einteilige Verbindung- über Satellitsystem Mazu plötzlich auf einem hellen Axiomschirm zugänglich — wenn Freigaben des Leuchtturmes 3,4, hoffnungsvoll dieser Frühling — und der Seakeeper-Überwachung App kommt zu Garmin und zu Raymarine. Aber es gibt Beschränkungen zur Integration HTML5, die wir uns unten besprechen.

Die letzte Wahl ist gebürtige Android-Apps und ist z.Z. zu Raymarine einzigartig (obwohl Furuno TZT2 und Si-Tex NavStar MFDs auch Android laufen lassen). Während diese Apps Raymarine sind, das genehmigt wird und von ihrem Leuchtturm Appspeicher nur verfügbar, sagte ein Produktmanager uns, dass die Apps Netflix und Spotify, die sie an MIBS zeigten, ohne Änderung liefen. Das bedeutet fast nullbemühung auf Raymarines Teil, während der Axiombenutzer Zugang zu den Apps von den zu den ganz Großen gehören-Dienstleistungen erhält, die nie Apps für spezielle Marine-Hardware errichten würden. Wieder gibt es Beschränkungen — wie das MF muss für das Musik- oder Videoströmen online sein — und es gibt auch die Frage „ist dieses zu, das weit nimmt Marinenavigationselektronik?“ Vor der Herstellung eines Urteils aber betrachten Sie bitte die Analyse unten.

SDK „App“: tiefe Brummensteuerung

Raymarine_Axiom_Lighthouse_Apps_cPanbo_LI.jpgFirst ließ uns etwas mögliche Verwirrung beschäftigen. Wenn Leuchtturm 3,4 und Sie ankommt zu klopfen, dass neue Apps auf dem Hauptschirm knöpfen, sehen Sie nicht Rays neue Brummenschnittstelle auf dem neuen installierten Appsschirm. Diese sind die beliebig installierten „Leuchtturm Apps“, die unten besprochen werden. Jedoch hat Raymarine lang gesagt, dass die „Hauptschirmangebote des Leuchtturmes 3 mutig und die einfachen Appikonen.“

Tatsächlich hat Raymarine verwendet, möglicherweise überbeansprucht, stellt der „App“ Ausdruck für sogar vollständig interne MF-Funktionen wie das Diagramm, das seit Leuchtturm 2 Tage, zwar in einigen Fällen die Systemikone grafisch darstellt, eine SDK-ansässige Integration mit sagen wir einer Wannen- und Neigung FLIR-Wärmekamera dar. Andere SDK-Beispiele sind der Theyr-Wetter App, der in LH2 r17 errichtet wird — besonders interessant als es erscheint in LH3 als gerader-oben Android-App (unten gesehen) — und der eindrucksvolle neue Brummen App.

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Die zwei von uns erhielten, ein Betaversion einer AxiomProkontrolle zu sehen dass kleines DJI-Funkenbrummen, und dann aufgeworfen auf dem Bogen, während das Brummen HD-Video zum Axiom über WiFi strömte. Das würde an sich, aber Anmerkung, wie das Diagrammfenster den Standort des Funkens im Verhältnis zu dem Boot zeigt, sowie seine „Überschrift“ (Kamerarichtung) recht kühl sein, und das verkratzt gerade die Integrationsoberfläche.

Raymarine_Axiom_drone_demo_context_menu_aPanbo.jpgThe-Zusammenhangmenü oben schlägt die vielen Niveaus der Brummensteuerung möglich vor. Freiflugmodus zum Beispiel bedeckt den strömenden Bildschirm mit den Kontrollen, die dem optionalen Steuerknüppelprüfer des Funkens ähnlich sind. Aber, weil DJI einen ActiveTrack-Modus entwickelt hat, der fähig ist, einem beweglichen Gegenstand zu folgen, ist es auch möglich, die Brummenselbstfliege mit Ihrem gefangennehmenden Boot zu haben, dass laufende Gesamtlänge, die Sie immer wünschten. Tatsächlich kombinieren die geplanten Fische auf Modus wie man sagt einige Funkeneigenschaften, also können Sie Fischen halten, während das Drohne sich entfernt und filmen die Aktion beim Einkreisen Ihres aufgespürten Bootes.

Ein Kamerabrummen mit einem MF zu kombinieren ist auch für das Finden von Fischen nützlich, da Raymarine in der Lage war, in ihrem Miami-Einsatzfilm zu demonstrieren, und zukünftige UAV-Appmöglichkeiten umfassen Fliegen zu einem entworfenen Weg. Könnte nicht, das nützlich sein, bevor ein nicht vertrautes gunkhole eingetragen ist? Und wenn Sie überhaupt versucht haben, ein Brummen unter Verwendung einer kleinen, schwachen Anzeige im hellen Tageslicht zu fliegen, wissen Sie, wie viel einfachere es ein großes helles Axiom MF verwenden wird.

Das größere Bild hier ist, dass Raymarine schwer arbeitet, um Brummensteuerung des Funkens (und sogar noch mehr Eigenschaft reiches Mavic) zu diesem Niveau zu integrieren, aber das ist, was es manchmal nimmt, um mit einem komplexen Produkt von einer Industrie zu integrieren, die an einer völlig anderen Skala arbeitet. DJI allein hat 2,7 Milliarde Dollar in den Jahresumsätzen — die ungefähr doppelte gesamte globale entspannende Marineelektronikindustrie — aber die Ray-Entwickler konnten zum DJI-Entwicklerstandort gehen und erhalten zu arbeiten. Android in den Axiomhilfen, aber diese SDK-ansässige Appentwicklung zu haben ist noch im scharfen Kontrast zu den Apps Browser der leichten Art HTML5 kann Integration addieren.

Apps HTML5: Mazu saß comms

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Nach der Miami-Show 2017 hob Panbo das einteilige Iridium SkyMate Mazu/mSeries saß comms System und besprach auch eine frühere Version von SkyMate-Hardware hervor, die an den Android-Browser anschloss, der in das Si-Tex NavStar MF errichtet wurde (guter Einsatzfilm hier). Über und unter das Mazu/mSeries hat viel seit, einschließlich eine Browserschnittstelle zusätzlich zum engagierten iPad Mazu-App entwickelt, und das ist, was Sie auf den Axiom-Leuchtturm Appschirmen sehen.

So plötzlich hat ein mSeries Hardware-Benutzer großen, hellen, wasserdichten Schirmzugang zur Satelliten-E-Mail und viel mehr an der Spitze eines bluewater Segelboots oder oben auf dem flybridge einer harten Aufladungsfischereimaschine. Und es ist ziemlich einfach für die Firmen, hinabzuziehen, weil die mSeries HTML5 über WiFi bereits dienen können, während das Axiom MFDs WiFi-Kunden (sowie WiFi-sein kann Zugangspunkte) und Anzeige HTML5. Während es einen Besuch Raymarines zum schon ungesehenen Appspeicher nimmt, bedeutet das auch, dass Mazu-Unterstützung nicht die Axiome von Bootsfahrern belastet, die nicht die Hardware und den Service verwenden.

Raymarine_Axiom_HTML5_apps_Mazu_satellite_weather_and_monitoring_aPanbo.jpgBut ohne viel Extraentwicklungsarbeit, Apps HTML5 so integriert tief nicht mit einem MF. Sie nicht erhalten zum Beispiel einen Knall-oben auf Ihrem Axiom, wenn eine neue Mitteilung ankommt (zwar schließt die mSeries ordentliche LED-Mitteilung ein).

Ein anderes Beispiel ist Mazu-/mSerieswetter. Während das System einen überraschenden Reichtum von den Daten zur Verfügung stellen kann, die seine begrenzte Iridiumverbindung gegeben werden, überlagern die NEXRAD-Radarbilder und/oder GRIB-Wind-/-wellenvorhersagen vermutlich nicht auf den Diagrammfenstern des Axioms, wie sie in vielen MF-Durchführungen Marinesatellitenwetters SiriusXM können. Die letzteren sind SDK-ansässige MF-Funktionen, während Browser Apps viel siloed sind.

Wenn wir einen genauen Blick auf Garmins einige OneHelm-Partnerschaften werfen, sind wir auf dem Ausblick für mehr Browser HTML5 Appbeschränkungen, aber Sie können bereits sehen dass die Leichtigkeit der Durchführungsdurchschnitte, dass Garmin plötzlich vier verschiedene digitale Steuerung und Überwachungsanlagen stützt (Maretron zwar nicht schon eingeschlossen auf dieser Webseite).

Android-Apps: Netflix u. Theyr

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Hier ist wieder das Betaversion des Leuchtturm 3,4 Appsschirmes, den wir in Miami sahen. Was Sie sehen, sind HTML5 lieferten Apps wie Mazu — zusammen mit den Apps SeaKeeper und Lumishore führen wir im OneHelm-Eintritt einzeln auf — und einige gebürtige Apps Androids oben verpackt für den Leuchtturmspeicher und bereit, auf einem Plotter zu laufen.

Wenn Sie an Browser Apps denken, verwenden möglicherweise Sie bereits auf Ihrem Boot — wie dieser alte WaveWiFi-Schirm — oder kreuzen das Google Play Store für Apps, die Sie auf Ihrem Axiom haben möchten, scheint es, dass vorhersagbar, dass der Leuchtturm Appspeicher schließlich anbietet, viele Wahlen möglicherweise und einige Benutzer diesen Schirm mit installiert füllen.

Raymarine_Axiom_Android_apps_Netflix_aPanbo.jpgThe, das Unterhaltung Apps wie Netflix und Spotify strömt, verursacht vermutlich das Harrumphing von denen, die glauben, dass Navigationselektronik über Navigation nur sein sollte. Aber wieder, muss kein Axiominhaber nahe diesen Apps, wenn erhalten sie nicht zu wünschen, und sie ändern möglicherweise ihren Verstand, wenn sie feststellen, dass es verhältnismäßig einfach ist, ein Axiom durch Ihr Telefon online zu erhalten und „das große Spiel“ aufzupassen, oder was auch immer auf einem viel besseren Schirm. Wir sahen ihn, in hellem Florida-Sonnenschein zu arbeiten, und das Axiom könnte Bluetooth-Sprecher sogar fahren.

Raymarine_Axiom_Android_apps_Theyr_GRIBview_aPanbo.jpgWhile, das die Unterhaltung Apps einen netten optionalen Nutzen, die wirkliche Magie liefern, wäre möglicherweise die Fähigkeit, eine Myriade von Bootfahrt Apps laufen zu lassen. Anmerkung zum Beispiel wie die Theyr-Wetterschirme auf dem Axiom die selben wie der App Theyr GRIBview über Android sind. Es ist wahr, dass dieser Wetterdienst, wie Mazu, tief nicht mit dem MF integriert, aber es ist auch wahr, dass der Leuchtturm Appspeicher möglicherweise schließlich Dutzend Wetter Apps anbietet, während die Ray-Entwickler frei sind, an Kernprojekten plus gute Sachen wie Brummensteuerung zu arbeiten.

Gesamt-Raymarines neue Fähigkeit, einen breiten Katalog von Apps, ohne zu müssen zu liefern, alles zu entwickeln selbst, einsetzt die Firma in eine beneidenswerte Lage. Aber die Schrittänderung am Android-basierten Axiom MFDs verursachte etwas Schmerz für Inhaber von vorhergehenden Modellen Rays MF, und die Leuchtturm Appseigenschaft addiert ein wenig mehr. Kurz gesagt werden sie nicht sogar an älterem MFDs wie dem eS und gS-Reihe arbeiten, die Axiom ähnlichen Leuchtturm 3,3 laufen lassen können.

Es fällt dass, während die Ray-Entwickler ein völlig neues MF Betriebssystem auf Android für die neuen Axiommaschinen aufbauten, LH3 für den älteren eS aus und gS-Reihe ist eine andere Architektur (neben dem Laufen auf weniger leistungsfähiger Verarbeitungshardware). So fährt Axiom MFDs fort, neue Eigenschaften zu erhalten, die möglicherweise nicht sogar zu eS/gS rueckwaerts kompatibel sind, und LH2 wird nicht mehr entwickelt.

Wenn Sie ein Raymarine a, c, Ereihe oder älteres besitzen, ist es angemessen, zu merken, dass Ray viele Eigenschaften LH2 im Laufe der Jahre hinzufügte, und sie kämpfen noch, um einige jener Eigenschaften in LH3 zu setzen (die FAQ überprüfen). Plus, es gibt ein Argument, dass SDK-ansässige Eigenschaften wie Wetter LH2 Theyr besser als die Android-Appversion sind. Aber lassen Sie uns merken, dass der Schritt der Änderung in der Elektronik für eine echte Herausforderung macht, wenn er neue Hardware und Software mit der Unterstützung der Vermächtnisausrüstung balanciert. Glauben uns nicht? Gerade Blick auf den Kommentarteil der Raymarine-Axiom-Mitteilung von der Show des letzten Jahres.

Aber nach enormen Mengen Entwicklung des Axiom-Leuchtturmes 3, beim Aushalten von etwas flack von den Benutzern LH2, Ray aus den Schrittänderungstunnel herauskommt. Sie konnten sogar sagen, dass die Raymarine-Produktvölker an MIBS 2018 wahrnehmbaren Elan in ihrem Schritt hatten; sie hatten etwas aufregendes Material, zum vorzuführen und sie kannten es. Zwischen den Apps, der Brummensteuerung und dem Radar Quantum 2 Doppler (wir bedecken), gibt es keinen Zweifel über Raymarines Fähigkeit, sich vorwärts zu bewegen.