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C&C-Marinesoldat und -reparatur liefert an zweiter Stelle von drei Towboats an Marquette

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Belle Chasse, La.-based C&C Marinesoldat und Reparatur hat an Marquette Transportation Co geliefert. das 160' x50 ′ Chris Reeves, der zweite von drei neuen 6.600 Pferdestärken, Dreifachschrauben-Z-Antrieb Towboats. Chris Reeves wird gerade drei Monate nach dem ersten, Cindy L. Erickson geliefert, die von C&C-Marinesoldaten am 16. Februar 2018 geliefert wurde.

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Entworfen durch CT-Marinesoldaten, schließt Portland, Maine, der neue Towboat drei Hauptmaschinen Cumminss QSK60-M mit ein, die zu drei orientierenden Z-Antriebsdruckgebern Steerprop SP25D, eine Konfiguration zusammengepaßt werden, die entworfen ist, um optimale Geschwindigkeit, Energie und Manövrierbarkeit zuzulassen. Darüber hinaus funktionieren die Z-Antriebe an den unteren Maschinenlasten, um Kraftstoffeffizienz aufzuladen.

Chris Reeves bietet insgesamt 13 Betten an. Der Überbau des Schiffes wird auf ein Bett von Frühlingen für addierten Mannschaftskomfort gestützt und ein Weichkernschreinersystem war in die Anpassungsräume für addierten Komfort und Brandschutz installiert.

C&C-Marinesoldat ist kein Fremder zu errichtenden Towboats, die mit dreifachen-z Antrieben ausgestattet werden. Im Jahre 2017 errichtete der Boatyard drei solche Towboats für SCF-Marinesoldaten; welche innerhalb acht Monate von einander errichtet und geliefert wurden.

„Wir nehmen die Produktionsfristen, die an C&C-Marinesoldaten sehr ernst sind und Reparatur,“ sagte Tony Cibilich mit C&C-Marinesoldaten in einer Aussage die Lieferung Chris Reevess ankündigend. „Wir verstehen den wirtschaftlichen Anreiz für jeder, das betroffen ist, um diese Schiffe zügig zu produzieren, bei der Instandhaltung das hochwertigste des Baus. “

Der dritte Towboat für Marquette wird für Lieferung dieser August festgelegt, wenn das vierte optionale Boot für Lieferung festgelegt ist, im Dezember.

C&C-Marinesoldat und -reparatur wurden im Jahre 1997 hergestellt und sind auf 47 Morgen entlang der Intracoastal Wasserstraße. Die Firmenentwürfe und die Gestalten Towboats, Offshoreversorgungsschiffe, Bagger, Lastkähne, zusammen mit einer Vielzahl anderer Marineschiffe. Die Anlagen der Firma sind entworfen, um allen Neubau unter Dach durchzuführen und Lastkahnreparaturen auf Land durchzuführen. C&C-Marinesoldat und -reparatur nimmt seine neuen 83.350 Quadrat vorweg. ft.-Klima-kontrollierte Roboterexplosion und Farbenanlage sind völlig - bis Juli von diesem Jahr betrieblich. Sobald die Anlage abgeschlossen wird, ist die Firma in der Lage, eine Explosion und einen Farbenjob auf einem 30.000 Fass abzuschließen. Tankschleppkahn in fünf bis sechs Tage, unabhängig davon das Wetter, Yardbeamte sagte.