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#Neues aus der Industrie
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Den Bahamian erlernend, machen Sie fest
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Der Bahamian machen ist eine nützliche Weise der Verankerung in den starken Gezeiten fest, aber sie nimmt etwas Praxis, da TheoStocker entdeckt
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Gezeiten in heiliger Insel
Heilige Insel wird zum Festland durch eine Damm verbunden. Die Flut-Gezeiten füllen den Hafen von seewärtsem gerichtet zum Osten, bis die Straße bedeckt ist. Die Gezeiten können innen vom Nordwesten für die zweite Hälfte der Flut dann fließen. Auf der Ebbe laufen die Gezeiten nordwestlich, bis die Damm trocknet, wenn der Strom schält und das Letzte der Gezeiten mehr abnimmt
Pfosten markieren die traditionelle Damm, damit Pilgerer zur Insel langsam ostwärts gehen. Befestigt weg vom Heugh, ist der Effekt, dass der Gezeiten- Strom Richtung nicht zweimal aber viermal Gezeiten ändert.
Den Bahamian erlernend, machen Sie fest
Wir haben selten alles andere als die einfach Verankerung auf Anmut, ein Hallberg Rassy 31 getan. Während der Boweranker regelmäßigen Gebrauch sieht, ist der kedge Anker gemütlich und in einem Schließfach während einiger Jahreszeiten trocken geblieben. Wir waren beraten worden, dass wegen der sich schnell ändernden Gezeiten- Ströme, ein Bahamian würde helfen uns, zu verhindern schleppender Anker festmachen.
Wir betraten den Hafen auf Flut-Gezeiten, so gelegt unserem Hauptanker uptide, zum Osten, innen herum drei Meter? Tiefe. Nach hinten gehend, breiteten wir den vollen Bereich von Anmut aus? s ketten an, gerade schüchtern von 40 Metern. Da der Wind bei 90 Grad zu den Gezeiten war, war dieses ein wenig heikles. Sobald dort, wir den kedge Anker vom Heck fallenließen und nahmen, schickt die Verzerrung zum Bogen nach.
Schleppend innen auf den Hauptanker, bis wir ungefähr gleichen Bereich auf beiden Ankern hatten, peitschten wir schließlich das kedge? s-Seil zum Hauptanker? s-Kette und gesenkt beiden ein paar Messinstrumenten, das Seil stoppen, das überall nahe unserem Kiel oder Propeller erhält. Sobald dort, wir leicht in beiden Richtungen fuhren, um beides Anker innen zu graben.
Es würde nützlich gewesen sein, einen längeren Bereich auf Anmut zu haben? der s-Hauptanker, zum uns zu erlauben, das weitere getrennt der Anker einzustellen, also wir betrachten, addierend Kette oder Verzerrung.
Wiederherstellung des Grundgeräts
Als er zum Wiegen des Ankers kam, kam der kedge Anker leicht genug auf, aber der Hauptanker war weniger bereit und offenbar bevorzugte die Firma vom unzähligen andere Klumpen des Metalls auf dem Meeresgrund. Nach halber Stunde der Bemühung, ein schnelles Gebet, ein Letztes
schieben Sie vom Schub nach hinten und ein Heben auf der Hebewinde, der Anker kam frei, erstaunlich alle das intakte Zahnrad.