{{{sourceTextContent.title}}}

Tiefe fügte Sekundärmarkt 60m+ Feadship hinzu

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Drei Auflistungen 60m+ Feadship ab März haben die Lücke gefüllt, die durch die Verkäufe des letzten Jahres gelassen wird.

{{{sourceTextContent.description}}}

Als eins von die meisten der superyachtings suchen-nach Marken, neigt der Sekundärmarkt für Feadships, eine der lebhafteren Unterteilungen, mit Käufern, Verkäufer zu sein und ihre Vertreter, akut bewusst den erreichbaren Abkommen.

Nach den erfolgreichen 2016 Verkäufen von 60.7m Meduse (Mai), 61.9m Gewinn (Juni) und 60.6m Jenseits (September), Nachfrage ist scheinbar überflügelnde Versorgung, trotz dort des Seins 47 60m+ Feadships auf dem Wasser gewesen.

Von September 2016 bis März 2017 schien es, dass Glaube, die 96.6m Gestalt im Jahre 2017 lieferte, war das einzige 60m+ Feadship öffentlich für Verkauf. Und während sie auf Anwendung Preis festgesetzt wird, würde eine fundierte Vermutung ihr Preisniveau um ungefähr die Millionenmarke €200 setzen, der sie realistisch an einem Kaufen wirft, das von nicht mehr als 2.000 Menschen weltweit demographisch ist.

Während es möglicherweise zahlreiche Verkaufsauflistungen hinter verschlossenen Türen und nicht für Staatsverbrauch gibt, gibt es drei neue Zentraleauflistungen, damit Käufer an ihre Augen genießen.

Im März wurden die eindrucksvollen 60.4m Rock.It für Verkauf mit Northrop u. Johnson und Bürger an €70 Million aufgelistet. Gebäudeyachten hat gewordenes von der größten Erregung ihres US-Inhabers – er liebt Feadship, und in einem vorhergehenden Interview mit dem Superyacht-Bericht, war sein Rat zu anderen Inhabern, ‚10m in der Länge und 2m im Strahl, auf Ihr ursprüngliches Konzept hinzuzufügen‘. Alle Zeichen zeigen an, dass er von neuem am Yard im Bau ist, aber die lediglich Spekulation gegenwärtig ist.

Dame Christine kam auf den Markt mit Y.CO Mitte Juni, bei $62 Million. Die Gestalt 2010 ist kein archetypisches Feadship dem Aussehen nach. Das enorme, langwierige Sonnendeck hat durchaus einen interessanten Plan von Funktionen – ein flybridge, ein beiliegender Speiseraum und einen zugelassenen Hubschrauber-Landeplatz achtern – die Sie möglicherweise sähen gewöhnlich anderswo auf anderen Booten. Die Innenarchitektur Art Decos ist durch Rodney Black und würde möglicherweise die ältere Generation als Hauptmarkt für dieses Boot identifizieren.

Am konservativeren Ende des Preiskalkulationsspektrums ist 60m Le Pharaon, das für Verkauf an €14 Million mit Edmiston im Mai aufgelistet wurde. Dieses Boot hat wieder einen ungewöhnlichen Plan von Funktionen und von Innenraum, die möglicherweise ein erworbener Geschmack wären. Im Jahre 2016 handhabte Laura Pompani weichen Möbel, Teppiche und Polsterung statten aus, jedoch hat sie keinen Major Arbeit für 14 Jahre ausstatten gelassen.

Auf einer positiven Anmerkung ist sie 10 Jahre jünger als das vergleichbar sortierte Jenseits, die für bruchstückweise im September letztes Jahr verkaufte, also scheint sie vernünftig Preis festgesetzt.