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HHI sagt, dass seine intelligente Schiffslösung Kosten, auflädt Sicherheit reduziert

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Der größte Schiffbauer der Welt, Hyundai Heavy Industries (HHI), sagt, dass seine integrierte intelligente Schiffs-Lösung (ISSS) die erste seiner Art im globalen Schiffbau ist und wirtschaftliche und zuverlässige Navigation und Management von Schiffen bereitstellen kann.

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Die Lösung basiert auf eigener IuK HHIS (Informations- und Kommunikationstechniken). Sie standardisiert Weisen der Navigation und schwankt abhängig von Niveaus von Fähigkeiten und Erfahrungen von Navigatoren, und sammelt und analysiert Realzeitinformationen über Navigation, um Leistungsfähigkeit und Sicherheit zu erhöhen. Die Lösung wird erwartet, um jährliche Betriebskosten zu reduzieren durch 6%.

Die Nachfrage nach intelligenten Schiffen wird erwartet, um mit Einleitung IMO der Enavigation zu wachsen,

HHI entwickelte seine erste intelligente Schiffstechnologie im Jahre 2011 hat zugetroffen seit dem das System auf ungefähr 300 Schiffe, die bis jetzt geliefert wurden.

Im Mai unterzeichnete dieses Jahr HHI eine Vereinbarung auf der Festlegung einer Partnerschaft im intelligenten Schiffssektor mit der nationalen Reederei von Saudi-Arabien (Bahri).

Lloyd Registers Luis Benito, Innovation, verbundenen profitiert, digitalen und autonomen Technologien der Strategie und in Küstennähe des Forschungsleiters, sagte Marinesoldat und, „Technologie HHIS sucht, mit dem Liefern dass glauben, des Schlüsselnutzens übereinzustimmen, den wir höchst die Seeindustrie von durch der Annahme von als der nächsten Generation des Verschiffens umfasst Digitalisierung. Entsprechend Clarkson-Forschung sollen ungefähr 6.500 Schiffe für die folgenden fünf Jahre global bestellt werden. In Betracht des globalen SchiffbauMarktanteils nimmt HHI jetzt, ISSS soll auf ungefähr 700 Schiffe während des vergleichbaren Zeitraums installiert sein.“ auf

ISSS wird auf der Rückseite INTEGRICT, ein intelligentes Energiemanagementsystem entwickelt, das durch Hyundai entwickelt wird, das, eine Firma elektrisch ist, die vor kurzem weg durch HHI gesponnen wird,

ISSS stellt eine breite Palette von Schiffsinformationen zu den Betreibern einschließlich optimale Navigationswege zur verfügung und Navigationsgeschwindigkeit zusammen mit einem Steigungsstatus der Front und hinterem Rumpf eines Schiffs, das Widerstände ein Schiff herabsetzen, nimmt auf Reise. Die Lösung erlaubt sichereres und leistungsfähigeres Management von Schiffen, indem sie Status von Maschinen und von Propellern sammelt und analysiert Energiedaten und überwacht.

Die Lösung hat bereits Feldversuche abgeschlossen und ist in einem 6.500 PCTC und in einem 250.000 DWT VLOC angewendet worden.