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OOCL wählt Shell-Schmieröle und -services für größtes Kastenschiff der Welt

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Shell Marine soll Orient-Überseebehälter-Linie (OOCL) mit seinen integrierten Marinelösungen versehen, die Schmiermittel und Services, für die 21.413 TEU OOCL Hong Kong, das späteste Schiff umfassen, um den Titel „des größten Containerschiffs der Welt zu behaupten.“

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Errichtet durch südkoreanischen Schiffbauer Samsung Heavy Industries, wird das 400 m x 59 m-Schiff mit einer MANN Diesel- u. Turbo-11G95ME-C9.5 Hauptmaschine ausgerüstet, die 61.430 Kilowatt mcr 78,5 U/min liefert.

Schiffsmotorleistung, zu einer Zeit als Maschinentechnologie schnelles sich Entwickeln kann schwierig und komplex sein, besonders während eines Zeitraums ist sich schützen, Instandhaltungs- und Optimierungs, als Brennstoffauswahl- und -schiffgeschwindigkeitsanforderungen auch oben für Diskussion sind.

Die G-artige Motorbauart, die im OOCL Hong Kong verwendet wird, erfordert nahe Ölleistungsprüfung und technische Unterstützung, sagt Shell, und da das Containerschiff auch seine Leistung optimieren muss, indem es sehr schwierige Betriebsbedingungen anpackt, bedeutet diese, dass, des Zylinderöls der hohen Qualität vorzuwählen von äußerster Bedeutung ist.

Zeichnend auf seine vorbei 30-jährige Erfolgsbilanz mit OOCL, breitete Shell Marine sein Portfolio von Zylinderölwahlen, um die Profil- und Brennstoffgraderwartungen des Inhabers zusammenzubringen funktionierenden aus sowie die Hauptmaschine gegen kalte Korrosion zu schützen und Vorschubzahlen zu optimieren.

„Als Lieferant, haben wir beträchtliche Erfahrung mit G-artigen Maschinen des Mann-Diesels u. Turbos. Es war entscheidend, dass wir unser Wissen mit OOCL am Anfang teilten und dass sie Feedback im Dialog anbieten konnten, der schließlich zu die optimale Produktauswahl führte,“ Jan Toschka, Shell Marine Executive Director sagt.

Zusätzlich zu Shell Marines Schmiermitteln ist Shell LubeMonitor an Bord OOCL Hong Kong eingesetzt worden – das einen Zylinderöl-Zustandsüberwachungsservice einschließt, der Bord und Laboranalyse verwendet, um zu helfen, Triebwerkleistung zu optimieren und vorbestimmter Wartung zu ermöglichen. Das Programm umfasst Zugang zum Shell-Werkzeug- und Sachverständigengutachten, um Kunden zu helfen, eine annehmbare Balance zwischen Zylinderölkosten der Vorschubzahl in Verbindung stehenden und Abnutzung-bedingten Zylinderunterhaltungskosten herzustellen und beizubehalten. Es wird jetzt mit einem neuen Softwarepaket, Marine Connect erhöht, entworfen, um Bordanalysedaten auf zu übertragen sie