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#Neues aus der Industrie
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ABS schließt sich unbemannter Frachtschiff-Entwicklung Alliance an
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Klassifikationsgesellschaft ABS hat sich der unbemannten Frachtschiff-Entwicklung Alliance angeschlossen. Vor kurzem gestartet in Shanghai, plant China, die Gruppe, ein unbemanntes Frachtschiff im Wasser bis Oktober 2021 zu haben. Der Entwurf integriert Eigenschaften der unabhängigen Beschlussfassung, der autonomen Navigation, der Klimavorstellung und der Fernbedienung.
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„Erhöhte Digitalisierung, neue Technologien und neue Niveaus des Zusammenhangs ändern die Weise, welche die Seeindustrie funktioniert,“ sagt ABS größeren China-Abteilungs-Präsidenten Eric Kleess. „In den kommenden Jahren, sehen wir, dass signifikante Veränderungen in den Weisenschiffen, mit einem starken Antrieb entworfen und errichtet sind, um autonome Schiffe besonders in China zu entwickeln. Als Hauptmitglieder dieses Bündnisses, ist ABS nah mit Industrie ausgerichtet, um die sichereren und stützbareren Seeoperationen zu stützen. “
Die unbemannte Frachtschiff-Entwicklung Alliance, vorgesessen durch Chinas HNA Technology Group Co, Ltd., wurde mit neun Mitgliedern, einschließlich ABS, CCS, China-Schiffs-Forschungs-u. Entwicklungs-Institut, Shanghai Marine Diesel Engine Research Institute, Ltd., Hudong-Zhonghua-Schiffbau (Gruppe) Co., Ltd, Marine Design Research Institute von China (MARIC), von Rolls Royce und von Wärtsilä gebildet.
„Durch diese kooperative Bemühung, wenden wir die spätesten Technologien an, um ein neues autonomes Schiffskonzept zu entwickeln,“ sagt HNA-Technologie-Gruppen-Vorsitzendes Li Weijian. „Das neugeformte Bündnis bringt neue Innovationen im Schiffsentwurf und -operationen voran und arbeitet auch, um die sichere Annahme dieser Anlagegüter im Markt zu fördern.“
Autonome und unbemannte Schiffe ist eins der vielen Themen, die Marine Logs bei der intelligenteren Konferenz Schiffs-2017 u. der Ausstellung angesprochen werden, die für Sept. 11-12 festgelegt wird, 2017 an der Hyatt-Olive 8 in Seattle, WA. Die Konferenz ist sich öffnete durch Howard Fireman, das Haupttechnologie-Büro u. Senior-Vizepräsidenten von ABS. Sie können weitere Einzelheiten über intelligentere Schiffe 2017 hier finden.