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#Neues aus der Industrie
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WÄRTSILÄ-DUALKRAFTSTOFF-LÖSUNG, ZUM DES LEISTUNGSFÄHIGSTEN DER SCHNEIDER-BAGGERS DER WELT ZU FAHREN
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vertrag Technologie-Gruppe Wärtsilä ist abgeschlossen worden, um ein umfassendes Paket von Maschinen und von Antriebsmaschinen für ein neues Schiff des Schneider-Saugbaggers zu liefern (CSD).
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Als geliefert, basierte durch Flüssigerdgas (LNG) getankt zu werden Spartacus, wird errichtet das im Namen Belgiens, das Ausbaggern international (DEME), wird stärkste CSD und der Welt das, das erstes sein.
Sie wird am königlichen IHC-Yard in den Niederlanden errichtet. Der Auftrag mit Wärtsilä, wert herum 20 MEUR, wurde im vierten Quartal von 2016 gebucht.
Das 164m Schiff hat eine installierte Gesamtenergie von 44.180 Kilowatt. Sie kennzeichnet vier Neunzylinder- Dualkraftstoffmaschinen Wärtsilä 46DF, zwei Achtzylinder-Dualkraftstoffmaschinen Wärtsilä 20DF und ein Heizgasspeicher und -Versorgungssystem Wärtsilä LNGPac mit einer eben entworfenen bilobe Behälteranordnung.
Wärtsilä liefert auch zwei Festintervallpropeller mit Wellenversammlungen und HP-Düsen und zwei Tunneldruckgeber sowie Beauftragung, Standortüberwachung und ausgedehnte Projektleiterdienstleistungen. Die Wärtsilä-Ausrüstung wird für Lieferung zum Yard während des vierten Quartals von 2017 festgelegt.
„Wärtsilä hat in enger Zusammenarbeit mit den Inhabern gearbeitet, die von den Anfangsstadien dieses großen Projektes abfahren. Dieses hat einer gut ausgeführten und völlig integrierten Antriebanordnung ermöglicht, und eine LNG-Kraftstoffanlage, die für den Bedarf des Schiffes optimiert wird,“ sagt Arthur Boogaard, Generaldirektor, spezielle Schiffe der wirtschaftlichen Entwicklung bei Wärtsilä.
„Wärtsilä hat ausgezeichnete Unterstützung während der Entwurfsphase gewährt, und wir sind dass dieses Ergebnisse in einem in hohem Grade leistungsfähigen CSD mit niedrigeren Betriebskosten überzeugt, als andernfalls möglich gewesen sein würde. Wir berücksichtigen unsere Klimaverantwortung sehr, und aus diesem Grund haben wir die Wärtsilä-Dualkraftstoffmaschinen gewählt, die auf sauberem brennendem LNG-Brennstoff laufen,“ sagt Jan Gabriel, Kopf von Newbuilding und Umwandlungsabteilung an DEME.
Spartacus wird erwartet, an den Kunden 2019 geliefert zu werden und wird in den verschiedenen Standorten auf der ganzen Welt funktionieren. CSDs sind in der Lage, fast alle Arten Boden, einschließlich Sand, Lehm und Felsen auszubaggern. Sie werden benutzt, wohin der Boden zu hart ist, damit herkömmliche Bagger funktionieren.
DEME ist ein althergebrachter Kunde von Wärtsilä und hat verwendete in den letzten Jahren Wärtsilä-Lösungen für zahlreiche Schiffe, einschließlich drei Trichterbagger, ein Kabeleinbauschiff, ein Offshorebauschiff sowie das Spartacus CSD.