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#Neues aus der Industrie
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NEUES SCHIFF ERRICHTET AN DER INSEL VON WIGHT FÜR THEMSE-SCHERER
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Nach dem erfolgreichen Vertrag, zum der spätesten schnellen Fähre roter Trichter IoW-Fähren zu errichten, sicherte roter Jet 6, der im Juli 2016 geliefert wurde, Wight-Werft einen Vertrag £6.3 Million im Oktober 2016 für zwei schnellere Fähren.
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Der Vertrag wurde durch MBNA Themse Clippers vergeben, das schnelle Freizeit und Pendlerverkehr auf der Themse erbringt.
Die 35m Mk2 Hunt Class Schiffe, angetrieben durch Maschinen Scanias DSI16 und Rolls Royce-Antrieb, jedes haben die Kapazität für 175 Passagiere, eine Zunahme von der 150-Sitze- Kapazität des Handwerks zwei Mk1 Hunt Class, das für die Firma durch Incat in Tasmanien errichtet wird und im Jahre 2015 geliefert ist.
Der Schiffentwurf war Höflichkeit von One2three-Marinearchitekten. Die Namen Mercury Clipper und Jupiter Clipper wurden für das Handwerk während einer Medienbetrachtung am 26. April angekündigt.
Über 1.100 Kindern trug einen Wettbewerb mit Spaß-Kinderradiosender ein und elf jähriger Lennon von Schottland wurden als der Sieger gekrönt und zusammen mit seiner Familie wird das Team MBNA Themse Clippers in London dieser Sommer für den Beamten verbinden, der Zeremonien nennt.
Der Schiffauftrag sah die Schaffung von 75 neuen Jobs über der Insel von Wight und von London, und die Beteiligung von über 100 Geschäften im Süden von England als Teil der Lieferungsversorgungskette, Plus, MBNA Themse Clippers hat zwei neue engagierte Lehrrollen geschaffen.
Mercury Clipper nimmt zum Wasser vom Ost-Cowes-Yard im Juni für Versuche vor Lieferung, wenn ihr Schwesterhandwerk bald nach folgt, und dient den Weg RB6 Blackfriars-Putney.
Da die Grundlage des Geschäfts im Jahre 1999, MBNA Themse Clippers 34 Million Passagiere in ihrem Netz von 15 Booten übertragen hat.
Der Zusatz von zwei neuen Schiffen sieht, dass diese Zahl bis über 38,5 Million bis Ende 2017 plus £26 Million ist investiert worden von der Firma in seine Flotte in den letzten zehn Jahren ansteigen.
