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Driftless Öltanker symbolisiert Kampf OPEC

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Wenn ein einzelnes Schiff die gegenwärtige Lage des globalen Erdölmarkts gefangennehmen kann, ist es der Supertanker Saiq und schwimmt untätig ungefähr 530 Meilen südlich der Kanarischen Inseln.

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Bis vor einigen Tagen, dämpfte der Meter-lange Tanker 330, gechartert durch Royal Dutch Shell Plc, bei 13 Knoten in Richtung zum chinesischen Hafen von Tianjin, nachdem er eine Fracht mit 2 Millionfässern des Nordseeöls am Jagdhund-Punktanschluß nahe Edinburgh geladen hatte. Dann stoppte er plötzlich mitten in dem Atlantik, entsprechend den Schiff-Spurhaltungsdaten, die durch Bloomberg kompiliert wurden.

Sein Problem: China kauft nicht viel grobes im Augenblick und lässt den Tanker, der nach einem Kunden sucht. Während das Schiff nahe Afrika letzte Woche schwamm, bot Shell an, die Fracht in einer Schiff-zuschiffsübertragung zurück in Schottland vollständig zu verkaufen. Es gab keine Abnehmer.

Über der Welt reflektiert die Lage des Saiq, jetzt leerlaufend vor der Küste von Mauretanien, eine breitere Tendenz im körperlichen Erdölmarkt. Nach sechs Monaten Ölproduktionsschnitten von der Organisation von ölexportierenden Ländern und 11 nicht der OPEC angehörenden von Nationen, die durch Russland geführt werden, ist grobe Versorgung überraschend noch, nach Ansicht der Händler reichlich.

„Es ist ein Käufermarkt,“ sagte Olivier Jakob, Geschäftsführer des Schweizer-ansässigen Beraters Petromatrix, das GmbH ist und hallte eine weitgestreckte Ansicht in das Kassamarkt wider.

Auf Papier sagen globale Angebot- und Nachfragebalancen von den Gleichen der Internationalen Energiebehörde, dass der Markt Vorräte verringern sollte. Ölpreise schlagen jedoch vor, dass jede mögliche Inventarreduzierung minimal bleibt. Der Schlagzeilenpreis für Brent-Rohprodukt, der globale Festpunkt, ist unter $50 ein das Fass und anzeigt, dass Käufer auf den Nebenerwerben sind.

Optionsspannen, der Preisunterschied zwischen Verträgen für verschiedene Monate, haben beträchtlich im Juni, mit Schlüsselmaßnahmen auf den Niveaus verbreitert, die zuletzt im November gesehen werden, als OPEC seine Ertragschnitte ankündigte. Zeichen sind aufgetaucht, dass Händler auf Drehentanker in die sich hin- und herbewegende Lagerung wegen eines Mangels an Käufern zurückgreifen.

Atlantische Sättigung

Das Überangebot ist im so genannten atlantischen Becken besonders akut, in dem Licht der hohen Qualität, süßes Rohprodukt an einer Kombination von Faktoren reichliches liegt. Sie schließen die Rückkehr etwas nigerischer Produktion, stärkeren Ertrag von Libyen, robuste Nordseeversorgungen und Rekordhoch US-Ölexporte ein.

„Ertrag von Nigeria und Libyen erholend — welches unerwartet bis jetzt gestützt hat — verschlechtert die Unausgeglichenheit von hellen Rohprodukten im Markt und die OPEC-Schnitte effektiv, halbierend,“ sagte Amrita Sen, Hauptölanalytiker am Berater Energy Aspects Ltd. in London. „Wenn OPEC nichts tut, ihre Wiederaufnahme zu entschädigen, bleiben helle Rohölpreise niedrig,“ fügte sie hinzu.

Nigerische Produktion stellt, nachdem Shell letzte Woche Ausfuhrbeschränkungen Rohöls Forcados aufhob, ein Schlüsselgrad wieder her und folgt einer Unterbrechung, die 472 Tage dauerte. Die Bewegung fügt möglicherweise soviel wie 250.000 Fässer ein Tag der hoher Qualität, des Lichtes und des süßen Rohproduktes in den Atlantik hinzu. Während Shell nachher Grenzen auf Versand von Nigerias Bonny Light-Rohprodukt setzte, tritt die Rückkehr von Forcados auf, gerade da regionale Raffinerien mit ähnlichen Graden von den US, von der Nordsee und vom Afrika unter Wasser sind.

In Libyen ist Ertrag nahe seinem höchsten in drei Jahre von letzter Woche des Sharara-Ölfeldes, der Nation folgend Wiederanlauf, die am größten ist und fügt Extra-250.000 Fässer ein Tag hinzu.

Die Sättigung im Atlantik ist durch glanzloses Kaufen von China, im Teil verbittert worden, weil die unabhängigen Raffinerien des Landes, bekannt als „Teekannen,“ mit einem kaufenden Gelage Anfang des Jahres begannen. Noch Chinas konnte sich Anwesenheit im Markt erhöhen. Der Supertanker Saiq signalisiert jetzt einem anderen chinesischen Hafen als sein endgültiges Bestimmungsort, obwohl den ganzen Tag lang Dienstag er schien, vor der afrikanischen Küste zu treiben. Eine Shell-Sprecherin lehnte es ab, zu Frachtbewegungen Stellung zu nehmen.

Saisonnachfrage

Die Schwäche im atlantischen Becken ist im Verbreiterungspreisunterschied zwischen Brent-Rohprodukt für Lieferung im Dezember 2017 und Dezember 2018 sichtbar — ein populärer Handel häufig gesehen als Signal von, ob der Markt hinunter Aktien zeichnet. Das negativer die Verbreitung, das größer das Überangebot. Vor die Verbreitung fiel auf ein Innertages- Sechsmonatstief von minus $1,49 ein Fass am 9. Juni, unten von plus $1 ein Fass zwei Wochen. Es ist jetzt an ungefähr minus $1 ein Fass.

Andere Signale zeigen auf ein Überangebot, trotz der Tatsache, die, der atlantische Markt seine stärkste Jahreszeit, während Raffinerien das Rohprodukt aufstocken, das verarbeitet, um Sommerbenzinnachfrage in den US zum Beispiel zu befriedigen, in den Nordseeölhändlern haben gemacht sieben beladene Tanker zu sich hin- und herbewegende Lagerräume erreicht, während sie auf Kunden warten. Verkäufer in der Region haben zum Angebotrohprodukt für Schiff-zuschiffsübertragung genommen, gewöhnlich gesehen als Zeichen eines aufgeblähten Marktes.

In der Welt von Verträgen für Unterschied, die Händlern erlauben, Preisbelichtung für ihren groben Versand der Nordsee Woche für Woche zu versichern, tauchte der nächste Vertrag bis minus $1,14 ein Fass am Dienstag, unten vom Mangel 94 Cents Ende Mai. Im Kassamarkt blieben Preise an den Rabatten zu datierten Brent, Preis, denmarkierung als Angebote für Frachten Angebote überflügelte.

„Diese sollte die festeste Jahreszeit des Jahres sein,“ sagte Petromatrixs Jakob. „Aber, wenn Sie körperliche Öldifferenziale betrachten und Brent verbreitet, signalisiert es einem groben Überhang im Atlantik.“