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Errichtendes Boot der Elche Wartefür Rhode Island

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Elch-Boote, Vallejo/Petaluma, Calif., ist einen Vertrag von der Newport-Feuerwehr in Rhode Island für den Bau eines M2-38 Notfallschutz- und Wiederaufnahmeschiffes des Katamarans CBRNE vergeben worden.

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Das Boot wird durch die Kombination eines Preises von der 2016 Portsicherheit Grant Program, von den städtischen Geldern und von einer Spende vom Philanthrop und von Newport-Bewohner Peter D. Kiernan III. finanziert. Die Stadt von Newport verwendete Genossenschaft GSA (allgemeine Service-Verwaltung) die Zeitplan-84, die Klausel kauft, um das Boot von das GSA-der Gebührentabelle der Elch-Boote zu kaufen. Finanzjahr 2016 FEMAS Hafen-Sicherheit Grant Program lieferte 75% der Kapitalien, um das Katamaran M2-38 zu kaufen.

Doppel-Cummins 425 Pferdestärkenturbo-Dieselantriebsmotoren verbunden zu HamiltonJet-waterjets Willenskraft das Aluminiumkatamaran M2-38. Das neue Boot wird mit zwei vollständig unabhängigen Feuerlöschpumpesystemen jedes ausgerüstet, das über 1.500 gpm Feuerunterdrückung Wasser fließt. Jede Feuerlöschpumpe wird durch ein Druckablassventil geschützt und plombiert zu einem Großserienmonitor und zwei 2,5 zu einem ″ - Durchmesser. Ventile für einen kombinierten Fluss, der 3.000 gpm übersteigt. Die Doppelfeuerlöschpumpeanordnung mit engagierten Entladungen liefert volle feuerbekämpfende Redundanz beim volle Manövrierbarkeit von beiden Antriebsmotoren und von Jets gleichzeitig beibehalten.

Externe Luftprobenahme, ein Strahlungsdetektor und Verteilung der Beatmungsgerätluft in der Kabine und auf Plattform erlauben Feuerwehrmännern, auf Vorfälle einer chemischen, biologischen oder radiologischen Natur zu identifizieren und zu reagieren.

Die Navigations- und Elektronikreihe wird von den Multifunktionsnavigationsschirmen, vom Radar, vom 3-D Seitenscan-Sonar, VON AIS-, VHF-Radios, vom Radiopeiler und von der Wärmebildkamera enthalten. Ein Hochleistungsstoßknie ermöglicht dem M2-38, größere Schiffe und mit Piers in Berührung zu kommen, während die Kombinationsleiter Feuerwehrmänner in den Strandlandungsszenario ausschiffen und Tauchen und Rettungseinsätze vom Heck erleichtern darf. Zusätzliche Namen von Geräteherstellern waren nicht verfügbar.

Das M2-38 wird als die Primärfeuerbekämpfung/die Suche verwendet und Rettungsplattform für Newport-Hafen und das Wasser, welches die 36 Meilen der Stadt der Küstenlinie, Newport-Feuerwehrleiter Peter Connerton umgibt, sagten.

Elch-Boote hat zahlreiche feuerbekämpfende Schiffe für Agenturen in den US einschließlich Richmond Fire Department, Tiburon-Feuerschutz-Bezirk, San Francisco Fire Department und Humboldt-Bucht-Hafen-Erholungs-und Erhaltungs-Bezirk in Kalifornien, alte Saybrook-Feuerwehr in Connecticut, Lewes-Feuerwehr in Delaware, Anne Arundel County in Maryland, Massport-Feuer-Rettung in Boston Logan Airport, Sandwich-Feuer-Rettung und neuer Bedford Fire Department in Massachusetts, Northport-Feuerwehr in New York, Staat New Jersey-Polizei, North Kingstown-Feuer-Rettung in Rhode Island, West-Pierce Fire Rescue und Bellingham-Feuer in Washington konstruiert.