{{{sourceTextContent.title}}}

Mehrfache Untersuchungen, zum des tödlichen US-Zerstörerzusammenstoßes zu prüfen

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Der US-7. Flottenkommandant versprach mehrfache Untersuchungen in Samstages tödlichen Zusammenstoß zwischen dem Zerstörer Fitzgerald und einem Philippinisch-gekennzeichneten Containerschiff.

{{{sourceTextContent.description}}}

„Wir schulden es unseren Familien und der Marine, um, was geschahen,“ US-7. Flotten-Kommandanten Vice Adm zu verstehen. Joseph Aucoin sagte während einer Pressekonferenz Sonntag in Yokosuka, Japan. „Unter meiner Berechtigung, leite ich eine JAGMAN-Untersuchung in diesen Zusammenstoß ein, und ich ernenne einen Flaggenoffizier, um diese Untersuchung zu führen. Es gibt auch eine Sicherheitsuntersuchung. Die US-Küstenwache soll die Führung auf der Marineunfalluntersuchung übernehmen.“

Details des Vorfalls bleiben flüchtig, aber das 505' x59'x31 ′ Fitzgerald wurde in einen Zusammenstoß in das 730' x102 ′ ACX Kristall miteinbezogen, am frühen Samstag Morgen beim Betrieb von ungefähr 56 Seemeilen südwestlich von Yokosuka, die Marine sagte.

Der Zusammenstoß beeinflußte Fitzgeralds vorwärts Steuerbordseite über und unter der Wasserlinie, verursachte bedeutenden Schaden und überschwemmt zwei anlegende Räume, einen Maschinerieraum und den Radioraum. Sieben Seeleute fehlten nach dem Abbruch, und ihre Überreste wurden Montag lokalisiert, nachdem das Schiff nach Yokosuka zurückging und Taucher in der Lage waren, auf die überschwemmten Fächer zuzugreifen.

Die Verstorbenen wurden wie identifiziert:

– Mate Seaman Dakota Kyle Rigsby des Artilleristen, 19, Palmyra, VA.

– 3. Klasse Shingo Alexander Douglass, 25, San Diego des kleinen Grundbesitzers.

– Sonar-Techniker-3. Klasse Ngoc T Truong Huynh, 25, Oakville, Anschl.

– Der Kamerad-2. Klasse Noe Hernandez, 26, Weslaco, Texas des Artilleristen

– 2. Klasse Carlos Victor Ganzon Sibayan, 23, Chula Vista, Calif Feuer Controlman.

– Personal-Spezialisten-1. Klasse Xavier Alec Martin, 24, Halethorpe, Md.

– 1. Klasse Gary Leo Rehm Jr Feuer Controlman. , 37, Elyria, Ohio.

Drei Patienten forderten medizinische Evakuierung vom Schiff. Eins war Kommandant Bryce Benson, Fitzgeralds befehlshabender Offizier, der innerhalb seiner Kabine eingeschlossen wurde, die der Kollision folgt und später auf US-Marinekrankenhaus Yokosuka übertragen wurde.

Kommandant Benson wurde durch einen japanischen Seeselbstverteidigungskrafthubschrauber evakuiert, und japanische Beantworter waren die ersten vor Ort.

„Ich möchte meine tief empfundenste Anerkennung zu unseren japanischen Verbündeten für ihre schnelle Unterstützung ausdrücken und Unterstützung,“ Vize-sagte Adm. Aucoin.

Aucoin pries auch die „heroischen Bemühungen“ der Mannschaft des Fitzgerald, ein Arleigh-Burke-Klassen-Zerstörer, der in Maine durch Bad-Eisen-Arbeiten im Jahre 1994 errichtet wurde und im Jahre 1995 in Newport beauftragte, Brechungskoeffizient.

„Der Fitzgerald, den Mannschaft Berufs-, wie alle Seeleute erwartet werden, den Schaden gestützt ihres Schiffs zu kämpfen,“ Aucoin reagierte, sagte. „Sie bekannt als das ‚kämpfende Fitz‘ und die Mannschaft wurde gerecht, dass Name.“

Fungierender Minister für der Marine Sean Stackley gab eine Aussage auf dem Vorfall heraus und forderte Unterstützung der betroffenen Familien.

„Zur rechten Zeit, forscht die Marine Vereinigter Staaten völlig die Ursache dieser Tragödie nach und ich bitte die ganze Sie, die Fitzgerald-Familien in Ihren Gedanken und in Gebeten zu halten, während wir anfangen die Aufgabe des Beantwortens der vielen Fragen vor uns.“