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#Rennen
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MEINE KLASSE, MEINE GESCHICHTE: DER SUNFISH
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Der liebenswerte Sunfish, zuerst im Jahre 1955 errichtet, hat Generationen von entspannenden und laufenden Seeleuten und noch von Schleppern an den Gefühlen berührt.
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Barbara war nie bis eine Woche gesegelt, nachdem wir uns im Oktober 1962, als ich sie einlud auf meine, Distel vor Stadt-Insel zu segeln zu gehen, New York trafen. Es brannte ungefähr 10 Knoten durch, und ein Freund verband uns für zusätzlichen Ballast. Barbara war schrecklich. Sie wanderte heraus, bearbeitete den Fockschot und wurde mit dem Spinnaker gefesselt. Sie lächelte die gesamte Zeit.
Später, zurück an Land, flüsterte mein Freund zu mir, „sie ist ein Wächter.“ Zehn Monate später, wurden wir geheiratet.
Sechs Jahre und zwei Kinder später, schlug Barbara mich vor, einen Sunfish zu kaufen. Ich hatte die mehrfarbigen Segel gesehen, auf Buchten Peconic und Southold weg vom North Fork von Long Island zu laufen, aber ich hatte nie Fuß auf einem eingestellt. So im August 1968, kauften wir das erste von Sunfish 11, den unsere Familie in den folgenden 49 Jahren besitzen würde.
Monate später lösten im April 1969 an einem klaren Frühlingstag mit einer warmen Sonne und der Brise mit 8 Knoten, Barbara und mich in unserem Sunfish über weniger Peconic-Bucht aus. Wir wurden für die Gelegenheit gekleidet, und beide von uns schauten vorwärts zu unserem ersten Segel der Jahreszeit. Es war eine lange Zeit gewesen, seit wir zusammen gesegelt waren, und wenn Barbara irgendwelche Bedenken hatte, verbarg sie sie gut. Wir Strahl-erreichten über der Bucht, beide von uns sie unermesslich genießend. Wir landeten an Nassau-Punkt, und ich zog unseren Sunfish auf den Strand, also könnten wir unsere Beine mit einem kurzen Weg ausdehnen. Die Luft begann abzukühlen, und nach 20 Minuten, entschieden wir, zurück zu segeln.
Die Brise hatte nicht Richtung oder Stärke geändert, also führte ich das Boot in das Wasser und zeigte sein beuge heraus zum Meer.
Das Wasser war 6 Zoll am Heck und ein Fuß tief am Bogen tief. Barbara vereinbarte sich auf dem Steuerbord, Luv mit ihren Füßen im Cockpit, während ich auf den Reisenden hielt. Das mainsheet hing lose. Während ich mich herum drehte, um für das daggerboard des Bootes zu erreichen, das auf dem Sand ungefähr 3 Fuß weg lag, hörte ich Barbara, plötzlich für Hilfe zu schreien. Ein Windstoß trieb sie heraus zum Meer auf einem Durchgehen Sunfish an. Ich sprintete in das eiskalte Wasser mit dem daggerboard in meinen Händen. Das Boot bewegte sich schneller, als ich laufen könnte. Ich schrie, „Barbara, Fang!“ und warf das daggerboard zu ihrem so harten, wie ich könnte.
Das Brett klatschte das Steuer und fiel in das Wasser hinter das Boot, aber meine katzenähnliche Braut schnappte es und schleppte es in das Boot. Während sie weit weg segelte, ging ich von der Taille, in das kalte Wasser tief zu schultern.
„Setzen Sie das daggerboard in den Schlitz mitten in dem Boot ein,“ brüllte ich.
Sie tat so sofort.
„Ergreifen Sie das Seil, das zum Boom befestigt wird, und halten Sie es lose in Ihrer rechten Hand,“ schrie ich dann.
Sie tat.
„Halten Sie den Steuerungsstock in Ihrer linken Hand. Sie werden das Boot herum drehen, also geht es in Richtung zu mir.“ voran
„OKAY,“ sagte Frau Cool. Das Boot war jetzt ungefähr 30 Fuß weg und Segeln in Richtung zum Horizont. „Halten Sie den Stock gezeigt mitten in dem Boot, und ziehen Sie langsam das Seil in Richtung zu Ihnen.“ Sie tat und das Boot beschleunigte sich weg.
„Auf drei, drücken Sie den Stock weg von Ihnen, insoweit Sie können,“ ich nannte nach ihr, meine Stimme, die weg schleppt. „Da das Boot anfängt sich zu drehen, setzte Bewegung zur Gegenseite und den Stock in Ihre rechte Hand ein und fangen Sie Ihr links.“ ein Sie folgte Richtungen tadellos und der Sunfish geschah.
Während das Boot anfing, in Richtung zu mir zu segeln, obwohl, Barbaras Fuß im mainsheet verwickelt wurde und in ihr schob aus dem Boot heraus.
Ich dachte sicher, dass dieses das Ende meiner Heirat war. Ich tauchte in das Wasser und nahm drei oder vier Anschläge, bevor der Sunfish rechtes zu mir segelte. Ich drückte Barbara-Rückseite an Bord, und mit mir halten auf die Seite, segelten wir die 20 Füße oder so, bis ich an Land stehen und waten könnte. Wir machten sie nach Hause sicher, in einer ungefähr halben Stunde, aber es war einige Jahre, bevor Barbara damit einverstanden war mit, mir wieder zu segeln zu gehen.
Dieser Sommer, verbanden wir Southold YC, in dem unsere Kinder, die gelernt wurden, um zu segeln und ich halfen, das „jährliche längste der Sunfish-Rennen der Welt, um Schutz-Insel mitzugründen, New York.“ Ich schloss mich der US-Sunfish-Klassen-Vereinigung an, und während unsere Kinder älter wuchsen, nahmen wir an vielen Regatten innerhalb 150 Meilen von Long Island teil. Ich vergesse nie, als unsere zwei älteren Jungen, Joe und Sean, 13 und 12 Jahre alt waren, und wir konkurrierten in den nordamerikanischen Meisterschaften in Barrington, Rhode Island. Sie liefen mit ungefähr 120 anderen Booten in der Trostflotte. Sean war 90 Pfund zu der Zeit. Am Hummerabendessen, das Nacht, wir mit einigen erwachsenen Seeleuten speisten, die sprachen, über wie sie zur Leeseite saßen, die versucht, Luft in ihre Segel zu blasen, während irgendein Kleinkind heraus wanderte und weg von der Flotte segelte. Der war Sean selbstverständlich der herauf das Gewinnen des Rennens und die Fertigung mitten in der Flotte mit einem Ergebnis von etwas wie 416 und 3/4 Punkten fertigwurde.
Nachdem die Kinder gewachsen waren, arbeitete ich mit meinem segelnden Freund, Dr. Dick Heinl mit. Wir reisten zu den Regatten so weit weg wie Mississippi und Texas sowie während des Nordostens. Unter denen auf der Sunfishrennstrecke, wurden wir bekannt als der „Thelma und die Louise des Viagra-Satzes.“
Sunfishseeleute haben immer eine gute Zeit, und letzter Sommer, Dick im Alter von 91 empfing der älteste Konkurrent an der US-Hauptmeisterschaft, einen Stehbeifall und einen Wanderer für seine Teilnahme.
Im Laufe der Jahre begleitete Barbara mich zu den Regatten in Chicago, im Hinterland New York, Cape Cod und anderswo. Schließlich war sie damit einverstanden, den Sunfish zu geben, der einen anderen Versuch segelt.
Wir starteten weg von Southold YC und scherzten für mehr als eine Stunde und segelten an einem schönen und klaren Sommertag mit einer leichten Brise mit 10 Knoten. Auf dem Weg zurück zu dem Strand, fragte ich, wie sie sich fühlte.
„Dieses ist Spaß,“ antwortete sie. „Gerade die Weise mag ich es.“
„Dann verbinden Sie mich wieder einmal?“
„Ja,“ antwortete sie.
In diesen Tagen hatte Southold YC ein kleines t-Dock, das ungefähr 10 Fuß in das Wasser und dann ungefähr 18 Fuß oder so parallel zum Strand verlängert. Mein Plan war, neben dem Dock zu segeln und setzt Barbara ab.
Die Brise war vorteilhaft für, was ich tun wollte, und während wir uns näherten, bemerkte ich einige Kleinkinder, bei einem Ende des parallelen Docks zu spielen. Ich näherte mich dem anderen Ende. Das Wasser war seicht und ich bat Barbara, das daggerboard in der Mitte anzuheben. Sie tat und während wir langsam neben dem Dock kamen, einer der Jungen sprang nach rechts vor dem Boot. Ich schob den Pflüger stark weg, um das Kind zu vermeiden, und der Boom schwang vorbei und schlug das angehobene daggerboard. Barbara und ich waren beide, die zum Steuerbord sitzen, und das Boot kenterte in ungefähr 2 Fuß Wasser. Barbara tat einen rückwärtigen Salto in die Bucht, gestandenes naß mit ihren Händen auf ihren Hüften oben tränken und glänzte an mir in der Gesamtungläubigkeit.
Sie verzieh mir jedoch in Form eines schrecklichen Geschenks, für das ich für immer dankbar bin: mein E-Mail-Name „joesunfish.“
Es ist die Leute und die Geschichten, die jede Klasse einzigartig machen. Ich lade Sie ein, Ihre Geschichte, Ihre Klasse zu teilen. Schreiben Sie mich bei editor@sailingworld.com, also kann ich es teilen und altes neues wieder machen.