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#Rennen
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AMERICA'S CUP: MATCH POINT
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In einer Rückblende bis 2013, sitzt Emirat-Team NZ jetzt am Matchpoint, balanciert, um das America's Cup zu gewinnen.
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In einem Beherrschen schlug klinische Leistung auf dem Wasser von Bermudas großem Ton, Emirate Team New Zealand Oracle-Team USA in zwei nachfolgenden Rennen am Sonntag, um eine dominierende Führung 6-1 in der 35. Ausgabe des America's Cup zu übernehmen. Die Kiwis benötigen jetzt nur einen weiteren Sieg, das Cuphaus nach Auckland zum ersten Mal zu holen seit 2003, als sie die Trophäe zu einem Alinghi-Team verloren, das vom Landsmann Russell Coutts, die treibende Kraft hinter beiden diesjähriges Cupmatch und Oracle-Team USA skippered ist. Es würde zweifellos süße Abzahlung sein.
Viel ist von den Änderungen gemacht worden, die Oracle wie man sagt zu seinen daggerboards und zu Steuern – die Gerüchteküche hat es vorgenommen hat, das Team 100 Kilogramm Gewicht vom Boot in einer Bemühung, schneller zu erhalten rasiert hat – aber Kapitän Jimmy Spithill und seine Mannschaft sind fortgefahren, die Konsequenzen von ungezwungenen Fehlern auf der Rennstrecke zu erleiden. Im heutigen ersten Rennen kam der kritische Fehler während des Vorfluges, als auf dem Endanflug zur Anfangszeile Spithill – möglicherweise aufmerksam von während Samstages Laufens früh vorbei sein – weg kurz gebohrt und öffnete die Tür, damit der Kiwi weg unbestrittenes bricht. Der Schluckauf des Amerikaners ließ Neuseeland die Linie schlagen, die 26 Knoten und zu einer frühen Führung weg beschleunigen macht.
„Wir mussten von der Bootsgeschwindigkeit ein wenig wegwischen und eine kleine Drehung tun, die wir nicht brauchten zu tun,“ sagte Spithill später. „Das war zweifellos ein Fehler.“
Emirate Team New Zealand nützten den Bruch aus, um bescheidene Führungen um die ersten zwei Kennzeichen des Rennens mit 7 Beinen beizubehalten. Dann auf dem dritten Bein des Wettbewerbs, brachen sie Abdeckung über Oracle und fanden eine bedeutende Windverschiebung auf der linken Seite des Kurses und dehnten ein relativ festes 50 Prüfkabel in einen saftigen 285-Meter-Vorteil aus. Obwohl Oracle diesen Abstand während der zweiten Hälfte des Rennens verkürzen würde, war es zu viel, zu überwinden; der Kiwi geführt der Rest der Weise um die Bahn, einen zweiten Sieg des Start-Ziel-Siegs 12 zu erwerben, der weit größer sich fühlte. Das Rennen des Tages zweiter auch abgehangen von einem Vorflugmanöver, dieses durchgeführt zur Präzision von Emirat-Team New Zealand-Kapitän Peter Burling. Vor den Pokalspielen hielt Volksweisheit sie, dass einer der Bereiche, in denen Oracle einen Vorteil über den Neuseeländern hielt, in der technischen Kunst des Matchlaufens war. Aber es war aggressive Taktiken durch Noppen, das Spithill und seine Kameraden im Staub am Anfang des Rennens ließ. Es war eine einfache Maßnahme, die zur Präzision getroffen wurde: der Kiwi, die an Leeseite der Amerikaner gelangt wurde und nahm ihnen Kopf, um zu wickeln. Oracle klemmte, die Bohrung des Neuseeländers weg fest und gewann leicht den Anfang. Um Beleidigung Verletzung hinzuzufügen, bewegte Noppen an diesem rivalisiert wellenartig – als es zu sagen, „sehen Sie ya,“ – wie der Kiwi weg und über die Anfangszeile mit Oracle 18 Sekunden in den Rückständen flog.
Oracle half nicht ihrer Ursache, als sie eine Strafe auf Bein 3 für das Segeln außerhalb der Kursgrenze – noch einer ungezwungener Fehler zeichneten – aber durch diesen Punkt war das Ergebnis mehr oder weniger eine ausgemachte Sache. Am Ende war es ein altmodischer Horizontjob und setzte des Neuseeländers am Matchpoint in die Reihe ein.
Zwei Statistiken halfen, weiter die Geschichte des Tages zu erzählen. Im zweiten Rennen das neuseeländische erzielt 100 Prozent „Fliegenzeit,“ bedeutend segelten sie auf ihre Folien – durch jeden Reißnagel und Spott – während der gesamten Dauer des Wettbewerbs. Das heißt, führten sie fehlerlos durch. Und in beiden Rennen des Tages, obwohl die boatspeeds bemerkenswert ähnlich waren, die gesegelten Hunderte der Kiwi von den Metern weniger, bedeutend waren sie auch chirurgisch leistungsfähig. Sie war ein doppelter Whammy für Oracle-Team USA.
Jetzt sind Spithill und seine Kameraden in der gleichen Position, die sie herein während des letzten America's Cup in San Francisco – am Rande der Beseitigung zu einer Neuseeland-Gruppe und ohne Spielraum für Fehler sich fanden. Sie können sich nicht einfach leisten, ein anderes Rennen zu verlieren. „Der Plan war nicht, in dieser Position zu sein wieder,“ sagte Spithill. „Aber hier sind wir.“
Oracles Kapitän sagte, dass sein Team nicht sich leisten könnte, das große Bild zu betrachten aber gemusst ein Rennen auf einmal gewinnen. Am Montag sehen wir, wenn Spithill die Voraussetzungen eines anderen Wunders herauf seinen Ärmel hat. Ein Rennen auf einmal.