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#Neues aus der Industrie
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Das Volumen-Wachstum Adani-Häfen geführt durch Behälter
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Indiens beendeten Portentwickler Adani-Häfen und Special Economic Zone Limited (APSEZ) das Finanzjahr 2017 mit einer 11-Prozent-Zunahme seiner Frachtvolumen, Hauptantrieb durch einen Anstieg in den Behälterzahlen.
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Die konsolidierten Frachtvolumen der Firma erreichten 169 Million Tonnen im Jahr, das am 31. März 2017, herauf von 152 Million Tonnen beendet wurde, die im vorhergehenden Finanzjahr berichtet wurden.
Ähnlich war das Einkommen Adani-Häfen oben durch 19 Prozent zu INR 84,4 Milliarde, während sein berichtetes EBITDA durch 20 Prozent auf INR 64 Milliarde erhöhte. Die Behältervolumen der Häfen kreuzten vier Million TEUs zum ersten Mal und nahmen um 27 Prozent bis 4,24 Million TEUs auf einer jährlichen Basis zu.
„Dieses ist eins von unseren besten alle runde Leistung. Unsere Strategie, zum unserer Frachtmischung und -fokus auf Fracht des hohen Wertes zu variieren fährt fort, positive Ergebnisse zu erbringen,“ Karan Adani, Generaldirektor und Direktor der Zeit von APSEZ, sagten.
„Wachstum des Volumens FY17 wurde durch Behälter und starkes Wachstum in anderen Häfen nämlich Hazira, Dhamra und Kattupalli geführt. Unsere EBITDA-Ränder sind das Verbessern jährlich gewesen und dieser ist wahrscheinlich, unseren Fokus auf Betriebs-Leistungsfähigkeit fortzufahren, Technologie gegeben und Kostenkontrolle,“ Adani fügte hinzu.
