{{{sourceTextContent.title}}}

NS vereinigte Auftrags-Sekunde Valemax in Japan

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Japans Schiffseigner, den NS Kaiun Kaisha vereinigte, hat einen Auftrag für eine andere 400.000 dwt Capesize Stückerzfördermaschine (VLOC) an seinem Landsmannschiffbauer Japan Marine United vergeben.

{{{sourceTextContent.description}}}

Unter dem Bauabkommen am 2. Juni unterzeichnet, wird das neue Valemax festgelegt, im Jahre 2020 geliefert zu werden.

Obgleich die Parteien nicht den Preis des Schiffes der groben Tonne 200.000 bekanntmachten, zeigen die Daten, die von VesselsValue zur Verfügung gestellt werden, dass das Schiff einen Marktwert von USD 66,4 Million hat.

Im April 2017 vereinigte NS bestellte seinen ersten 400.000 dwt VLOC vom gleichen Schiffbauer auf der Rückseite eines 25-jährigen Befrachtungsvertrags unterzeichnet mit brasilianischem Eisenerz von brasilianischem Bergbauriese Tal S.A.

Die frühere unterzeichnete Vereinbarung wird, in der zweiten Hälfte 2019 zu beginnen festgelegt, wenn die eben errichtete Ökotyperzfördermaschine eingestellt wird, um seinen Inhaber zu verbinden.

Das Abkommen würde den Transport eines geschätzten Volumens von 40 Million Tonnen auf dem bedeutenden Service-Weg zwischen Brasilien und China während der Vertragsjahre umfassen.