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#Neues aus der Industrie
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Internationales Projekt Zuccon und Picchiotti-Yachten arbeiten zusammen
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Internationales Projekt Zuccon hat zusammengearbeitet mit Picchiotti-Yachten für eine ‚experimentelle‘ klassische Expedition und ein Unterstützungsschiff…
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Internationales Projekt Zuccon hat, dass es mit Picchiotti-Yachten zusammenarbeitet, die motoryacht Abteilung von Perini Navi, zum ersten Mal angekündigt. Das Projekt, bekannt als das 45m PY Erbe, ist entwickelt worden, um zwei mögliche Zwecke – als klassische Expeditionsyacht oder als Unterstützungsschiff für größere superyachts zu versorgen.
Entsprechend dem Entwurfsstudio ist das kooperative Projekt ein Tribut zu Gerhard Gilgenast – „einer der wichtigsten Architekten, zum mit Picchiotti-Yachten“, entsprechend dem Studio in der Vergangenheit zu arbeiten. Infolgedessen hat das 45m superyacht/Unterstützungsschiff einige Gestaltungselemente, die durch die Arbeit von Gilgenast selbst angespornt werden, übersetzt auf eine etwas zeitgenössischere Art.
„Ich kann nicht helfen, aber extrem geehrt durch diese neue Zusammenarbeit glauben, „sagt Bernardo Zuccon International Projects Marinearchitekten. Picchiotti benötigt keine Einleitung, weil es hat geschrieben ein wichtiges Kapitel in Segelsportgeschichte in Italien und weltweit.“
Zuccon fährt fort, „darlegend entlang diesem Weg, ist eine Quelle des Stolzes für unser Unternehmen, besonders wie wir so mit einem Projekt tun, das experimentell und extrem faszinierend ist, sowie eins, das Tribut zahlen möchte einem Architekten, der hat gemacht einen wichtigen Beitrag zu Picchiotti-Yachten im Laufe der Jahre.“
Die 45m Yacht hat ein sehr gerades Profil, das einen eckigen Rumpf und einen in Position gebrachten Achternüberbau umfasst, ganz wie einen traditionellen Schleppnetzfischer. Während diese eckige und zeitgenössische Art innovativ und experimentell ist, wiederholt das Profil der Yacht irgendwie vorhergehende Projekte durch Picchiotti, die dieses gerade haben, fast stark vereinfachter Auftritt. Zum Beispiel hat das 55.7m motoryacht Galileo G, im Jahre 2011 geliefert und von Philippe Briand entworfen, auch ein eckiges Profil, das dem neuen PY-Erbe entsprechend ist.
Außerdem ist der Innenraum der Yacht mit einer Höhe vom Boden bis zur Decke von 3m auf dem Hauptdeck mit viel des Glases entworfen worden. Das Ergebnis ist ein heller offener Innenraum und erhöht das höchst wichtige Verhältnis zum Meer.