{{{sourceTextContent.title}}}

Lürssen startet Projekt Sasha

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Gerade eine Woche nachdem die Produkteinführung des Projekt-Donners, Lürssen ankündigt die Produkteinführung von 85m Areti…

{{{sourceTextContent.description}}}

Nur sieben Tage nachdem die Produkteinführung des Projekt-Donners, superyacht Riese Lürssen angekündigt hat, dass 85m Projekt Sasha, alias Areti, auf das am 10. April von seiner Anlage Schacht-Audorf (Rendsburg) gestartet wurde, die auf den Bau von 60m-90m superyachts sich spezialisiert. Lürssen hat bereits drei Yachten dieses Jahr gestartet, und die Werft hat jetzt 246m mehr als der kumulative LOA des letzten Jahres geliefert.

Völlig, entwerfend durch Handkurbel-Entwurf, entblößt die Yacht ein gut-belastetes und zeitgenössisches Profil, mit einigen gebogenen Gestaltungselementen. Das Handkurbelteam sind keine Fremden zum Zusammenarbeiten mit der deutschen Werft, nachdem sie so auf acht Projekten, sechs sie getan hatten von, welchen für das Außenanreden waren und zwei, von denen nur Innen waren.

Obgleich Lürssen, gesamte Details des Innenraums, in einer Aussage der Presse schon freizugeben, die Werft hat gesagt ist, dass die Yacht „eine traditionelle neue Innenart“ hat. Außerdem kennzeichnet das umfangreiche superyacht neun Gastkabinen insgesamt sowie einen Badekurort, der eine Sauna und zwei Pools miteinschließt.

Die Werft hat auch angegeben, dass das Projekt „vorausbestellte vollständig Entwurf ist, der aufgebaut worden ist, um die anspruchsvollen Bedingungen alles Inhabers zu erfüllen“, das private Außenplattformen miteinschließt.

Nach der Produkteinführung von 74m motoryacht Aurora, das kleinste superyacht seit 66m Irokesen (Exester III), lieferte im Jahre 2014 es scheint, dass die deutsche Werft interessiert ist, an, im sub-100m Kennzeichen sich in Position zu bringen, sowie der vorstehendste Erbauer der größten superyachts in der Flotte.

Dieses Jahr Lürssen plant, die Lieferung von sechs superyachts mit einem Aufzeichnung kombinierten LOA von 644m, von 488m zu sehen mehr als das Jahr zuvor und die höchste Anzahl von den Lieferungen, die in einem Jahr in der Geschichte der Werft erfolgen.

Lürssen plant, Areti bis Ende 2017 zu liefern und folgt einem umfangreichen Zeitraum von Probefahrt und von abschließendem Ausstatten.