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Ausgezeichnete Ergebnisse, die Probefahrt Tankoa S501 folgen

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Neues superyacht M/Y Vertige übertrifft in der Probefahrt, die stattfand in den kleiner als wünschenswerten Bedingungen…

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Nach der Produkteinführung von 49.9m Tankoa S501, jetzt bekannt als M/Y Vertige, hat Tankoa positives Feedback nach der ersten Probefahrt der Yacht neu gelegt. Entsprechend der Werft waren Bedingungen nicht in der Bevorzugung der Yacht, dennoch erreichte sie, die Vertrag abgeschlossene Geschwindigkeitsanforderung durch 0,5 Knoten zu übersteigen.

Ende Februar startend, hat die Yacht seit dem einen Zeitraum des weiteren Ausstattens durchgemacht. Entsprechend den ursprünglichen Plänen sollte die Yacht in den ruhigen Seen mit einer maximalen Windgeschwindigkeit von 5 Knoten festgesetzt werden. Jedoch am ersten Tag von Probefahrt, wurden Wellen an einem vorbei Meter mit einer Windgeschwindigkeit von bis 30 Knoten notiert.

„Die ersten Versuche, die ungefähr acht Stunden dauerten, waren einfach unglaublich,“ sagt Eduardo Ratto, Generaldirektor von Tankoa-Yachten. „Vertige erreichte eine Spitzengeschwindigkeit von 16,5 Knoten bei einer 60-Prozent-Last (ungefähr 33.000 Liter vom Brennstoff und mehr als 20.000 Liter vom Wasser). Sie hat eine Strecke über 5.000 Seemeilen bei 12 Knoten, die unterscheidet wirklich für Atlantiküberquerungen.“

Ratto fügt hinzu: „Es gab keine Erschütterungen überhaupt, und die Dezibellesungen waren niedriger als Vertrag abgeschlossene Niveaus. Zum Beispiel in des der Reihe Inhabers und in den vip-Kabinenniveaus waren unterhalb 50 Dezibel.“

In einer Aussage zur Presse, erklärte Tankoa, dass alle Manöver, die durch internationale Standards eingestellt wurden, so mit ausgezeichneter Stabilität durchgeführt und erfolgt waren, „selbst wenn wurden die Stabilisatoren nicht eingeleitet“.

Wie das von 69.3m M/Y Suerte, das im Jahre 2015 geliefert wurde, wurde Vertige von Francesco Paszkowski entworfen und hat sehr viel an dem auftauchenden Tankoa-eingetragenen Warenzeichen des eckigen und zeitgenössischen Anredens festgehalten. Während verhältnismässig Vertige einen länglicheren Auftritt mit einem unteren Schwerpunkt hat, hat Paszkowski die langen rechteckigen Fenster im Rumpf konserviert, die eine starke Eigenschaft auf Suertes Profil sind.

Entsprechend der Werft war das ursprüngliche Memorandum, das Paszkowski übergeben wurde, „ein tadellos ausgeglichenes zu erzielen, flüssig und zeitloser Entwurf, der sieht nicht wie aus, was z.Z. dem Markt angeboten wird“. Zusätzlich „die perfekten Zirkulationsflüsse für Inhaber und Gäste anbieten, sie mit der Möglichkeit versehend, um sich von Plattform zu bewegen zu Plattform und von innen auf heraus, ohne die Arbeitsmannschaft zu behindern, während gleichzeitig, der Mannschaft völlige Bewegungsfreiheit gebend.“

Obgleich Details über das Innenanreden schon angekündigt werden sollen, wissen wir, dass der „moderne und warme“ Innenraum vom Paszkowski-Team in der Zusammenarbeit Margherita Casprini geschaffen worden ist.

Die Yacht, die im Februar 2015 verkauft wurde, wird jetzt beendet den Probeprozeß und im Laufe dieses Monats geliefert.