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GENERATION DES EXPEDITIONS-KREUZENS

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Damen Shipyards Group, mit Expedition Voyage Consultants Ltd und Dänemarks Knud E. Hansen, hat ein Expeditionskreuzschiff mit 115 Passagieren für die Erforschung in den polaren und tropischen Regionen entworfen.

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Das Schiff würde Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen verringern, indem es einen Hybridantrieb mit konformen mittleren Geschwindigkeits- Maschinen IMO-Reihe III und einem PTI-PTO variablen Frequenz-Antrieb einsetzte.

Das polare Schiff der Klasse 6, das eine Betriebsgeschwindigkeit von 16 Knoten haben würde, würde zu 30 Tagen des autonomem Kreuzens beim mit Sicher-Rückkehr-zu-Hafenanforderungen SOLAS auch einwilligen fähig sein.

Abhängig von Inhaberanforderungen könnte ein Energieakkumulatorsystem installiert sein, das zur Lieferung der Ergänzungsenergie für stille segelnde Operationen fähig sein würde.

Damen Expedition Cruise Vessel ist für Expeditionsoperationen in den polaren und tropischen entferntregionen bestimmt worden. Des polare die Befolgung der Klasse 6 Schiffes und die 30 Tagesautonome kreuzende Fähigkeit stellen sicher, dass sie global fähig und in der Lage ist, anfechtend zu bewältigen, weit reichende Routen.

Mit ungefähr 1.100 Quadratmetern öffentlichem Platz und 2.500 Quadratmetern der äußeren Plattform, gibt es genügenden Raum für 115 Passagiere und ein +200 Pax-Entwurf wird bald entwickelt.