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#Messen & Events
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T&T Marine Salvage empfängt neue USCG-Bescheinigung
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Galveston, Texas, basierte T&T Marine Salvage hat empfangen eine neue Bescheinigung durch die US-Küstenwache, welche die Entdeckung und die Wiederaufnahme von nicht-sich hin- und herbewegenden Ölen umfasst.
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T&T ist die erste Küstenwache erkannte Wiedergewinnungs- und Marine Firefighting-Dienstleister, um diese neue Klassifikation der Ölpest-Abbau-Organisation zu empfangen (OSRO), die von der US-Küstenwache im Jahre 2016 eingeleitet wird.
T&T sagt, dass die neue Bescheinigung in Anerkennung seiner Jahre der nicht-sich hin- und herbewegender Ölleitentdeckung und -Bergungsarbeiten der Erfahrung und seines ausdehnenden Inventars von hydrografischem, von Tauchen, von ROV und von der versenkbaren Pumpanlage, die um die US und seine Gebiete in Position gebracht wird ist. Zusätzlich hält T&T die speziell gebauten Seevermessungsschiffe instand, benutzt während des Deepwater Horizon-Vorfalls und anderer Projekte, die Öle nicht-schwimmend mit einbeziehen.
Diese Küstenwache, die Anerkennung nur wenige Monate nach dem National Oceanic and Atmospheric Administration kommt, listete die Operationen des Warte FY16 der Spitze drei der Agentur, alle auf, die T&T-Personal und Ausrüstung mit einbeziehen.
Zwei dieser anspruchsvollen Warteoperationen hoben Fähigkeiten T&TS hervor, um Entölungsoperationen unterhalb der Oberfläche zu leiten.
Ende 2015 schloss die US-Küstenwache Vertrag T&T ab, um eine Unterwassereinschätzung zu leiten und eine in hohem Grade giftige Benzolfracht von dem Tankschleppkahn Argo sich zu erholen, der in den Eriesee in1937 sank.
Dieses Projekt erforderte Taucher, in der Nullsicht zu arbeiten und, nachdem es eine umfassende zerstörungsfreie Prüfungsübersicht durchgeführt hatte, installiert hydraulische versenkbare Pumpen auf den Rumpf bei acht Standorten, um die Fracht zu einem Lastkahn sicher zu pumpen, der besonders durch T&T mit einem Edelgassystem und Dampfwiederaufnahmekontrollsystemen gebaut worden war, um alle mögliche Umweltbelastungen herabzusetzen.
Im September 2015 einem Lastkahnzusammenstoß auf dem Fluss Mississipi folgend, wurde Vertrag T&T abgeschlossen, um ein schweres Schlammöl auf der Unterseite des Flusses wieder herzustellen. Während dieser Operation koordinierte T&T wieder alle Wiederaufnahmeanlagegüter, einschließlich eine Klimamaschinenhälfte und Empfangenlastkähne.
In einer Einschätzung der Operation, erklärte die Küstenwache Incident Commander: „obgleich OSROs gut versifiziert und in Aufwasserölpesteindämmung und -wiederaufnahme erfahren sind, wurde der gekennzeichnete Salvor in Position gebracht besser mit größerer Breite der Sachkenntnis für die Zuweisung von Betriebsmitteln und die Implementierung/die Leitung von Taktiken für versunkene Ölwiederaufnahme.“
„Mit unseren Jahren der nachgewiesenen Erfahrung, die den Abbau des Öls von den versunkenen Schiffen handhabt und nicht-sich hin- und herbewegende Öle wieder herstellt, wird T&T einzigartig qualifiziert, diese schwierigen Projekte zu handhaben,“ sagte Vizepräsidenten T&TS, Jim Elliott.
Basiert auf dieser Erfahrung und Sachkenntnis, wurde T&T auch vorgewählt, um zu helfen, den 2016 amerikanischen Erdöl-Institutbericht auf der Entdeckung und der Wiederherstellung von versunkenen Ölen zu schreiben, die als das grundlegende Dokument für das das OSRO-Klassifizierungssystem der Küstenwache neue dient.
T&T ist ein Mitglied der Teichman-Gruppe.