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#Neues aus der Industrie
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Spätestes zentrales Äquinoktikum Algoma bulker wird für Kanada vorangegangen
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St. Catharines, Ontario, hatte Algoma Central Corporation Unternehmensreport, dass der späteste Zusatz zu seiner Äquinoktikumklasse von bulkers, Algoma Strongfield, Vorbereitungen abgeschlossen hat und hat angefangen jetzt seine Lieferungsreise nach von China nach Kanada. Das Schiff wird erwartet, um Service als Teil des Pools Algoma Bulker im Juni einzutragen.
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Das Algoma Strongfield macht die Reise nach Kanada unter fremder Flagge (verstand, um Tuvalu zu sein) und wird von den kanadischen Seeleuten wieder-gekennzeichnet und crewed, wenn sie Kanada erreicht. Das Schiff verbindet seine Äquinoktikum-Klassenschwesterschiffe, das Algoma-Äquinoktikum, die Algoma-Erntemaschine, zusammen mit dem G3-Marquise, besessen durch G3 Canada Limited und hält die Landwirtschaft der Firma und den Eisenerzhandel instand.
„Wir schauen vorwärts zu des der Ankunft Algoma Strongfields in Kanada dieser Sommer,“ sagte Ken Bloch Soerensen, Algoma-Präsidenten und Vorstandsvorsitzenden. „Die Fertigstellung und die Lieferung dieses Schiffs wurden durch den Konkurs der Werft [Nantong Minde] verzögert an, welchem ihr errichtet wurde; jedoch ermöglichte Liquidation der Werft uns, das Schiff zu einem attraktiven Preis zu erwerben.“
Die Algoma-Flotte schließt jetzt vier der ursprünglichen Äquinoktikum-Klassenreihe von gearless bulker Fördermaschinen mit ein. Sieben zusätzliche Äquinoktikum-Klassenschiffe, einschließlich zwei 650 ft-selbstentlader und fünf 740 ft-selbstentlader sind z.Z. im Bau. Zwei dieser Schiffe werden festgelegt, in Zeit geliefert zu werden, Service während 2017 einzutragen.