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STÖRUNGSBESUCH-SCHLEPPER GETAUFT IN AMERIKA

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Jensen See--entwarf Earl W. Redd, der erste Traktorschlepper in Amerika, um Service gemäß dem s-Reihe IV US Klima-Protection Agency (EPA) einzutragen ‚Umweltnormen mittels ein selektives System der katalytischen Reduktion (Störungsbesuch), wurde getauft im Februar 2017 vom Inhaber Harley Marine Services Inc, von Seattle.

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Ein Störungsbesuch-System scheuert Emissionen, indem es Stickoxid (NOx) in Ammoniak umwandelt, das dann durch die keramischen Ziegelsteine absorbiert wird, die in die Maschinen errichtet werden.

Die Technologie verringert erheblich die Menge von NOx, von Feinstaub und von Kohlenwasserstoffen, die in die Umwelt freigesetzt werden und stellt das 120ft Schiff eins von den sauber-Betriebschleppern im Hinblick auf Marineemissionen her.

Errichtet bei variierter Marine Inc. ‚s-Werft in Portland, Erz., der Earl W. Redd ist die erste von sieben solchen Schleppern in der Entwicklung durch Jensen.

„Mit sechs weiteren Schlepperentwürfen der Reihe IV bald geplant für Freigabe, führt Jensen die Industrie in der Produktion von den umweltfreundlichen Entwürfen, die mit hochwertiger Leistung balanciert werden,“ sagte Jensens Johan Sperling, Vizepräsidenten. „Die Fertigstellung dieses Schleppers ist eine Fortsetzung unserer Verpflichtung, zum der Nachfragen der Industrie nach starkem, dennoch flinkem zu befriedigen, Schiffe mit Qualitätsentwurf.“

Jensen rüstete auch Earl W. Redd mit modernem Z-Antriebsantrieb Rolls Royce US 255-P30-FP und zwei Dieselmotoren Caterpillars 3516E, für eine bewertete 5.000 Pferdestärke aus. Zwei, 125 Kilowattstunde (Kilowatt) John Deere-Generatorsätze liefern die elektrische Leistung des Schleppers.