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#Neues aus der Industrie
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TORM schwärzt Verkauf und Rückmiete für Tanker-Duo mit Tinte
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Dänische Reederei TORM hat eine Verkaufsverpflichtung und Rückmiete zwei seiner Schiffe, des LR2 Tankers TORM Helene und des HERRN Tanker TORM Mary erreicht.
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Zusätzlich entschied sich die Firma, seinen 1999 errichteten HERRN Tanker TORM Anna zu verkaufen, sagte TORM in seinem spätesten Finanzbericht.
Infolge dieser Geschäfte wird die Liquidität der Firma erwartet, durch USD 6,1 Million zu erhöhen nach Rückzahlung der Schuld, und nach der Rückzahlung der Hypothekenschuld des Schiffes zusammen mit Geschäft-bedingten Ausgaben und Gebühren, erwartet das Versandunternehmen, netto Kasse Erträge von USD zu empfangen 0,9 Million.
TORM sagte, dass 2016 auf einer robusten Anmerkung begannen, jedoch das Produktentankersegment erfuhr, Frachtsätze im Laufe des Jahres zu erweichen.
Im Zusammenhang mit dem Schwächungsmarkt funktionieren, erzeugte TORM starken Bargeldumlauf von den Operationen von USD 171 Million während 2016, unten von USD 214 berichteten Million ein über Jahr früher, während sein EBITDA auf USD 200 Million von USD 210 Million im Jahre 2015 gesehen verringerte.
Wie die Schiffwerte, die um ungefähr 25% während des Jahres, die Firma verringert wurden, eine Beeinträchtigungsgebühr von USD 185 Million buchten. Die Beeinträchtigung beeinflußte Einkommen TORMS und die Firma berichtete über einem Reinverlust von USD 142 Million im Jahre 2016, mit einem Reingewinn von USD 126 Million verglichen im Jahre 2015 erreicht.
Im Jahre 2016 verwirklichte Produktentankerflotte TORMS durchschnittliches TCE-Einkommen von USD 16.050 pro Tag. 2016 begannen gut mit Frachtsätzen auf ähnlichen Niveaus seit Ende 2015.
Jedoch fing der Produktentankermarkt an, im zweiten Quartal zu erweichen, als hohe globale Inventarniveaus, die mit niedrigerer Raffinerienutzung kombiniert wurden, hatte eine negative Auswirkung auf die Nachfrage nach Fernbeförderungsschiedsspruchbewegungen und ProduktentankerFrachtsätzen im allgemeinen.
Hohe Inventarniveaus blieben der wichtigste Faktor während der zweiten Hälfte von 2016 und begrenzten die Nachfrage nach Seetransport.
Nach vorn schauend, sagte TORM, dass die Angebot- und Nachfragebalance innerhalb des Produktentankermarktes erwartet wird, um allmählich zu verbessern, als zunehmender Ölverbrauch und erhöhte Tonnemeilen-Effekte der Verschiebung der Raffinerietätigkeit werden eingestellt, um eine positive Auswirkung auf die Nachfrage nach Produktentankern zu haben.
Im Jahre 2016 nahm die Flotte der Firma auf dem Wasser um 13% im Hinblick auf das Erwerben von Tagen zu. Nach der Lieferung von drei HERRN newbuildings im Jahre 2016, besessene Flottenzahlen TORMS 77 im Jahre 2017 geliefert zu werden Produktentanker auf dem Wasser und vier newbuildings LR2, und 2018.