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#Neues aus der Industrie
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Schlepperverkauf nimmt Marcon hinter Million Pferdestärkenmeilenstein
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Shipbroker Marcon International, Inc., Coupeville, WA, hat einen bemerkenswerten Meilenstein geführt. In den letzten 35 Jahren brokered es 322 Schlepper für Verkäufe oder Charter und beläuft sich auf 1.005.657 HP.
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Marcon hinter dem Million Pferdestärkenkennzeichen zu nehmen war der Verkauf des 7.200 HP Schleppers Jimmy Smith (Exgolf-Kommandant) zu den privaten US-Westküstenkäufern — und der zweite Verkauf des Schiffes brokered durch Marcon.
Das 150,0' x 40,1' x 22,0' Tiefe/20,2 ' lud Entwurf, Doppelschraubenschlepper wurde errichtet im Jahre 1976 durch Equitable Shipyards, Inc. von Madisonville, LA, als der Golf-Kommandant. Sie war eine von zwei Schwester, die Offshoreanker-behandlungsschlepper, die für Golf-Mississippi-Marinesoldaten errichtet wurden, der später Golf-Flotten-Marinesoldat von Houston, Texas im Jahre 1978 und Zapata-Golf Marine Service im Jahre 1985 wurde. Tidewater, Inc. erwarb den Schlepper in seinem Erwerb 1992 von Zapata-Golf.
Im Jahre 2002 brokered Marcon den Verkauf des Golf-Kommandanten vom Gezeitenwasser zu Honolulu-ansässigem Smith Maritime/zu hawaiischem Inter-Insel Schleppen und Schlepper wurde Jimmy Smith \ nach dem Gründer der Firma umbenannt. Nachdem er von der Golf-Küste mobilisiert worden war und abschließend einen umfangreichen Werftinstandhaltungszeitraum, stützte der Schlepper Smith Maritimes Interinselerdölhandel und -Bergungsarbeiten.
Im Jahre 2004 „Jimmy Smith“ segelte von Honolulu und in den 4.300 TEU, völlig beladenes Containerschiff Hanjin Pretoria erfolgreich geschleppt, das im Wasser über 1.000 Meilen nördlich von Hawaii nach einem Haupttriebwerkausfall tot ist.
K-Seetransport von New-Jersey erbte Jimmy Smith, im Jahre 2007 als er Smith Maritime erwarb. Vier Jahre später Kirby Corporation schlossen seinen Erwerb von K-Meer und von seiner Flotte von 58 Tankschleppkähnen und von 63 Schleppern einschließlich Jimmy Smith ab.
Der angehobene Vorderdeckbogenschlepper wird durch Doppel-Diesel EMD 20-645E7A mit Reintjes WAV 4800 5:1gänge angetrieben und 144" Blattfestintervallstützen x 144" 4 auf 12" Wellen in kort Düsen, plus wird mit einem 535 HP Bogendruckgeber gepasst, um Manövrierbarkeit zu erhöhen. Sie hat einen Schiffspoller von 103 kurzen Tonnen und von Free Running-Geschwindigkeit von abt. kn 11 – 13 auf gph 220 – 330. Ihre 221.400 Gallonen-Brennstoffkapazität gibt dem Schlepper eine Strecke des abt. 11.070 Nanometer bei kn 11. Das Schleppen des Gangs besteht aus einem Intercon DD, 250, die doppelte Trommel nebeneinander Handkurbel mit einer Drahtkapazität von abt schleppen. 4.000' und 2.000' von 2" Draht, strenge Rolle und Intercon-Schleppseilstifte.
Jimmy Smith wurde oben in Süßwasser zu der Zeit dieses spätesten Verkaufs gelegt.
Marcon merkt, dass mit dem anwesenden Durchschnittsalter des US-Flaggenhochseeschleppers die Flotte 34 Jahre ist-- (aufgebaut 1982), der Verkauf des vierzig-Jahr-Schleppers ist ein gutes Beispiel von „heraus mit dem alten, herein mit der neuen“ und Flottenerneuerung in der schleppenden Industrie.