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#Neues aus der Industrie
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HISTORISCHE DAMPFER TS-KÖNIGIN NACH GLASGOW FÜR ERSTES MAL GESCHLEPPT ZU WERDEN MAI, SEIT 1977
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Clyde-Dampfer TS Queen Mary soll nach Glasgow zum ersten Mal geschleppt werden seit 1977, wo sie in dem Winter bleibt, dank ein Abkommen, das mit Glasgow Science Centre geschlagen wird.
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Das historische Schiff, errichtet nahe dem Clyde in den dreißiger Jahren, wird durch eine Nächstenliebe wiederhergestellt, die vom schottischen Schauspieler Robbie Coltrane patroned ist. Die Nächstenliebe, die benötigt wird, um einen sicheren Ort zu finden, um das Schiff in den Wintermonaten als ihr gegenwärtiges Haus in Greenock anzulegen, wird für andere Handelsmarinearbeit angefordert.
Der Dampfer wird von Greenock nach Glasgow in den kommenden Wochen geschleppt. Er ist, das erste mal das Schiff auf dem Clyde, über ihrem neuesten Ankern in Greenock hinaus, seit 1977 gewesen ist.
Nächstenliebe-Verwalter Iain Sim sagte: „Glasgow Science Centre ist fantastisch gewesen, wenn er uns diesen Liegeplatz anbot und uns einen sicheren Ort gab, um sie in den Wintermonaten anzulegen. Wir sind sicher, dass die Leute von Glasgow um ihren Brunnen sich kümmern und getuckert werden, um sie zu haben zurück.“
David McQueen, Direktor der Finanzierung u. der Operationen bei Glasgow Science Centre sagte: „Wir werden erfreut, die Freunde der TS Queen Mary in ihren Bemühungen zu unterstützen, ein anderes Beispiel von Glasgow wieder herzustellen und des Clydes Technikdas erbe und wir freuen uns, sie zu begrüßen zur Wissenschafts-Mitte.“
TS Queen Mary wird erwartet, um in Glasgow bis Anfang 2017 zu bleiben. Freunde von TS Queen Mary betrachtet Wahlen nach einem dauerhaften Haus nach dem Schiff, sobald sie wiederhergestellt worden ist. Die Nächstenliebe hofft, £2 Million anzuheben, um das Schiff in umzuwandeln Künste und Kulturbestimmungsort und eine wechselwirkende Ausstellung.
Glasgow Science Centre schließt sich einer langen Liste von anspruchsvollen Anhängern, einschließlich Clydesdale-Bank, Cunard Line, kaledonisches MacBrayne, weiter Häfen, V Schiffe und die mildtätige Stiftung rechter Seite, die von Lord Smith von Kelvin laufen gelassen wird an.
Schottisches Unternehmen unterstützt in der Bewilligung des Zugangs zum kippenden Becken, der Bereich des Wassers, das die Wissenschafts-Mitte und IMAX-Kino bei Glasgows pazifischem Quay einfaßt.
Hintergrund
Freunde von TS Queen Mary retteten das Schiff von fast bestimmtem Ende Anfang des Jahres, nachdem sie gefunden wurde, in einem Werft auf der Themse-Mündung, in einigen Jahren nach Umhüllung als Schleppbalken zu schmachten und im Restaurant in London.
Sie wurde zurück zu Schottland geschleppt, im Mai in dem sie durch eine Flotille von Vergnügungsdampfern und von Mengen von Leuten getroffen wurde, die das Ufer zeichneten, da sie geschleppter Norden war und Arran zu ihrem Westen und in Greenock führte.
Die erste Phase der Wiederherstellung fing an, im September als ihr Rumpf abgestreift wurde, beschichtet und nach Farbenspezialisten Jotun und AkzoNobel neu gestrichen spendete zehn Tausenden Pfund Spezialistenbeschichtungen und -zeit.
Geschichte der TS Queen Mary
Der Turbinen-Dampfer (TS) Queen Mary ist der letzte restliche in Schottland errichtet zu werden Turbinendampfer. Im Jahre 1933 errichtet, segelte sie einmal ‚doon das watter‘ von Glasgow zu den Bestimmungsorten wie Dunoon, Rothesay, Millport und Arran. Ihr Platz als nationaler Schatz wurde gesichert, im Jahre 1996 als sie auf dem des Vereinigten Königreichs offiziellen historischen Schiffsregister aufgelistet wurde und sie jetzt das Letzte ihrer Art in der Welt ist. Im Frühjahr von 1935, auf Bitten von weißer Stern-Linie Cunard, wurden TS Queen Mary Queen Mary II, damit den Namen Queen Mary für Yard Zahl 534, dann im Bau an John Browns Werft, in Clydebank freizugeben umbenannt.
Über Freunde von TS Queen Mary
Nächstenliebe-Freunde von TS Queen Mary wurden gegründet, um den berühmten Clyde-erbauten Turbinendampfer, Queen Mary zu retten, wiederherzustellen und wieder zu öffnen. Die Nächstenliebe hob £300,000 an und rettete sie von fast bestimmtem Ende und schleppte ihre 700 Seemeilen von London zu Greenock in Schottland. Eine Mittelbeschaffungskampagne £2 Million wurde im Juni 2016 gestartet, um sie als wieder herzustellen und wieder zu öffnen Künste und Kulturort.