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#Neues aus der Industrie
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KONDOR-BEFREIUNGS-RÜCKSEITE IM EINSATZ AN POOLE
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Kondor-Befreiung (2010/6,307gt) ging zu den Poole-Kanal-Inselaufgaben zurück, die Anfang Dezember einem Routineeindocken in Falmouth folgen. Jedoch wurden Segeln durch das Austal HSC kurz vor dem Weihnachten wegen der technischen und wetterbezogenen Fragen gestört.
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Die Abfahrt 0915 von Poole am 22. Dezember (dargestellt) wurde bis zum fast zwei Stunden verzögert, während Ingenieure eine Störung mit dem Marinelink-System, das Fahrsteuerung, Feuerdurchtränken und allgemeine bordeigenlautsprecheranlagen steuert und überwacht, etc. reparierten.
Die Segeln, die am nächsten Tag sind, wurden völlig annulliert, während die Wellenhöhe vorausgesagt wurde, um außerhalb der legalen funktionierenden Grenze des Schiffes zu sein. Beeinflußte Passagiere wurden auf den Scherer des Flottenadmiral-Ropax von Portsmouth übertragen.
Kondor-Befreiung, vorher Austal-Rumpf 270 und Kondor 102, wurde von Austal-Schiffbauern in Henderson, Australien aufgebaut. Sie trug Service mit Kanal-Inselfährdienstbetreiber ein, den Kondor am 27. März 2015 als Kondor-Befreiung übersetzt. Kevin Mitchell
