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Vorangehen mit elektrischer Mobilität auf dem Wasser

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Elektrischer Bootfahrthersteller Torqeedo führt neue elektrische Mobilitätsprodukte auf dem Wasser am Stiefel Düsseldorf 2017 ein.

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„Entlang unserer gesamten Produktpalette, bietet Torqeedo jetzt unwiderstehliche Lösungen für Seeleute von den kleinen segelnden Luxusyachten der Schlauchboote bis 80ft an,“ sagte Dr. Christoph ballin, CEO und Mitbegründer von Torqeedo.

Die neues Hochspannungsbatterie BMWs I ist angepasst worden, um mit dem tiefen blauen System zuverlässig zu arbeiten, die das sehr späteste in der Automobilbatterietechnik ist jetzt verfügbar für die Boote erschließen, die mit Torqeedos 40 oder 80-Pferdestärken-Elektromotorsystem ausgerüstet werden.

Torqeedos zielen neue Kreuzfahrt, hülse Elektromotorsysteme zu fahren darauf ab, eine durchführbare Alternative zu den inneren Diesel zu sein. Das Herz des Systems, Gesamtsieger bei der DAME Awards 2016 zugesprochen, ist der Kreuzfahrt FP-Motor, das verfügbar in 5, 8 oder 20 Pferdestärkenäquivalenten.

Es wird durch die Lithium-Batterien ergänzt, entwickelt, um mit Torqeedo-Motoren, zusammen mit neuen elektronischen Drosseln und einer modernen, hochmodernen Benutzerschnittstelle auf einer hochauflösenden Marineanzeige fehlerlos zu arbeiten.

Die saubere Alternative zu zu einem kleinen Treibstoffaußenbord und Torqeedos populärsten einem Motor, die Reise 1003, ist jetzt in der starken Extraversion 1003 der Reise C mit 73% erhöhter Batteriekapazitätshöflichkeit seiner leichten 6 Kilogramm, 915 Wh Batterie verfügbar.

Zuletzt mit der 25 Kilowatt-Strecken-Ergänzung, sagte Torqeedo, dass sie den ersten Invertergenerator einführt, der zur Lieferung des Stroms für Yachten und zur Unterstützung von Serienhybridsystemen fähig ist. Die Verbrennungsmaschine ist immer zu den Läufen an seinem leistungsfähigsten Arbeitspunkt entworfen und kann die vollen 25 Kilowatt, unabhängig davon schwankende Hotellastsnachfragen oder den Spannungspegel der tiefen blauen Batterien liefern.