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#Neues aus der Industrie
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3-D Metalldrucken für Propeller
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Vor kurzem in Rotterdam geöffnet eine Anlage, die behauptet wird, um zu sein, Schiffspropeller zu produzieren, indem man Drucktechniken des Metall 3D verwendet.
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Vorher sind Propeller durch Drucken 3D aber nur unter Verwendung des modernen Plastiks produziert worden, damit die Fertigung geneigt hat, auf kleine Größen begrenzt zu sein. Die neue Anlage ist nicht nur, in der Lage, Propeller im Stahl zu produzieren aber ist auch in der Lage, Einheiten zu produzieren bis zwei Meter im Durchmesser.
Genanntes RAMLAB, die neue Anlage in Rotterdam ist in dem nicht nur einzigartig, das es ein Herstellungslabor ist, aber es dient auch einen spezifischen Zweck, wie es für die Seeindustrie geschaffen wurde. Es ist an RDM Rotterdam im Innovations-Dock geöffnet worden, das durch den Hafen von Rotterdam entwickelt worden ist.
RAMLAB ist mit dem Zweck der Beschleunigung und der Anregung des Gebrauches von Drucken 3D geöffnet worden. Das Team glaubt, dass druckendes/additive Herstellung 3D Industrie umgestaltet, und eins des bedeutenden Nutzens des Systems ist, dass es unglaubliche Kundenbezogenheit und die Schaffung von neuen Geometrie stützbarere Produkte herstellen darf. Größere Erschwinglichkeit ist selbstverständlich eine bedeutende Prämie ganz herum und eine, die viele verschiedenen Einzelpersonen und Gruppen motiviert, um ihm einen Versuch zu geben.
Die Maschine basiert auf WAAM (Draht-Bogen-additive Technologie) das zur Zeit die passendste Technologie für die Produktion von großen Metallteilen ist, unter Verwendung einer festen freeform Methode der Schaffung. Der Lichtbogen tritt als die Wärmequelle auf, wenn der Stahldraht als die Viehbestände arbeitet. Dieses System lässt schnellere Produktion zu und ist weniger teuer als hergestellte Metallwerfende Systeme und ist- besonders wirtschaftlich, wenn einmalige Komponenten wie Propeller angefordert werden.
Nach Ansicht des RAMLAB-Teams darf diese Methode Stahlgegenstände auf Stücken des generischen Vorrates leicht gedruckt werden. Stücke können besonders angefertigt werden und Bedarfs- hergestellt worden und die Maschine kennzeichnet helle blockierende Vorhänge und bringt auch eine leistungsfähige Abgasanlage unter. Das Labor, das hergestellt worden ist, ist ein Teil eines enormen Pilotprogramms, das 30 verschiedene Teilnehmer mit einbezieht in, was sie ein als gemeinsames Industrieprojekt betrachten, wenn sie große Metallteile über WAAM schaffen.
„Mit seiner eindrucksvollen Größe ist es zu den 3-D Druckmetallobjekten von 2 x 2 Metern leicht in der Lage,“ sagte RAMLAB Geschäftsführer Vincent Wegener. „Es ist in der Welt ziemlich einzigartig, solch ein System zu haben und wir sind vermutlich das erste und ehrgeizigste Labor in der Welt, wenn es um große additive Herstellung geht. Dies heißt, dass, wenn ein Propeller zum Beispiel hergestellt wird, das Schweißgerät den Kern des Gegenstandes nicht zuerst drucken muss, aber muss die Blätter nur schweißen, das viel Zeit speichert,“