Automatische Übersetzung anzeigen
Dies ist eine automatisch generierte Übersetzung. Wenn Sie auf den englischen Originaltext zugreifen möchten, klicken Sie hier
#Neues aus der Industrie
{{{sourceTextContent.title}}}
ABS, zum von Rechnungsprüfungen für Unterkapitel M bereitzustellen
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Das amerikanische Büro des Verschiffens ist von den amerikanischen Wasserstraßen-Betreibern genehmigt worden, um Rechnungsprüfungen des verantwortlichen Fördermaschinen-Programms AWOS durchzuführen. Das RCP, jahrelang benutzt von vielen AWO-Mitgliedsfirmen, ist- ein Hauptteil für die Implementierung des Inspektionsregimes des Unterkapitels M der Küstenwache neuen für Towboats, Schlepper und Lastkähne.
{{{sourceTextContent.description}}}
Regelungen des Unterkapitels M, die anfingen, am 20. Juli, in Kraft zu treten Schiffsicherheits- und -inspektionsanforderungen herzustellen. Um die eben erforderlichen Zertifikate der Inspektion (COIs) zu erreichen, können Schiffseigner und Betreiber jährliche Küstenwacheinspektionen wählen, oder nehmen Sie ein schleppendes Sicherheits-Management-System an (TSMS).
Das RCP hat Ursprung in den neunziger Jahren, als die Küstenwache und das AWO studierte das Schleppen von Unfällen und suchte nach Weisen, welche die Industrie Sicherheit und Klimaschutz verbessern könnte. Während die abschließende Regel für Unterkapitel M dieses Jahr auftauchte, früh reichte AWO sein RCP-Programm für Küstenwacheannahme als TSMS ein. Endgültige Zustimmung wird dieser Fall vorweggenommen.
„ABS erkennt, dass mit neuen Anforderungen des Unterkapitels M an Ort und Stelle, Schiffseigner schleppend einen verlässlichen technischen Berater, der ihre einzigartigen Betriebsherausforderungen versteht und helfen kann gesetzliche Bestimmungen, zu steuern,“ sagte Christopher J. Wiernicki, ABSvorsitzenden und CEO benötigen Sie, wenn Sie die Vereinbarung mit AWO ankündigen. „Die Gewinnung von RCP-Wirtschaftsprüferstatus fügt unseren weit reichenden Lösungen hinzu, die von einem Team von den Sachverständigen gestützt, die strategisch im ganzen Land gelegen sind und eine umfassende Reihe von Regeln und von Führern umfassen werden, die zeigen unsere standhafte Verpflichtung zur Sicherheit und zum Umweltschutz.“
„Diese Vereinbarung mit ABS erweitert das Pool von gut qualifizierten, gut ausgebildeten aus dritter Quellewirtschaftsprüfern, die RCP-/TSMSrechnungsprüfungen leiten können,“ sagte Tom Allegretti, AWO-Präsidenten und Vorstandsvorsitzenden. „Dieses ist in Einklang mit althergebrachtem Ziel AWOS der Erleichterung von Mitgliedsbefolgung Unterkapitels M und des Hebens von Normen der Sicherheit und der Klimaführung während der Schlepper-, Towboat- und Lastkahnindustrie.“
„Da wir das Schleppen von Schiffseignern treffen, hören wir wiederholtes Hilfeersuchen, wenn wir Befolgungswahlen identifizieren, die gut ihren Flottenbedarf passen,“ sagten ABS Amerika-Abteilungs-Präsidenten James Watson. „Das Erzielen von RCP-Zustimmung erweitert das Angebot und die Zunahmen der ABS das Portfolio von Dienstleistungen, die wir das Schleppen von Schiffseignern und von Betreibern auf Binnenwasserstraßen anbieten können, von Küsten und von Häfen.“