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JB-Marinesoldat liefert neuen 1.300 Pferdestärken Towboat an das Zugangs-Ausbaggern

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JB Marine Inc. , Hat St. Louis, das Stahl-geschälte 55' ″ x24'x7'6 Towboat David J. Bangert an Zugang ausbaggernd, Monroe, MO geliefert.

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Das Boot wurde durch Seabrook entworfen, Texas-ansässig die Schermaschine Group Inc. (TSGI) zu den ABS-Regeln für das Errichten und die Klassierung von Stahlbehältern auf Flüssen und intracoastal Wasserstraßen. Der neue Towboat ist auch zu bester Interpretation TSGIS von Regelungen Küstenwache-Subchapter M entworfen, die nicht während der Entwurfsphase des Bootes und die meisten seines Baus beendet wurden.

Hauptantrieb für David J. Bangert kommt von zwei Dieselmotoren Cumminss QSK-19 und produziert 660 Pferdestärken jede. Service-Energie des Schiffs ist die Verantwortung eines genset Kubota 40-kW.

Der neue Towboat, der einen Entwurf von ″ 6' 6 hat, ist der erste von zwei entworfen durch TSGI und an JB-Marinesoldaten konstruiert. Das zweite Schiff ist ein 68 ′, die 1.500-Pferdestärken-Doppel-schraube herkömmlicher Towboat, der z.Z. im Bau ist. TSGI hat nicht den Namen des Inhabers freigegeben.