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#Neues aus der Industrie
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Haben Sie hörte überhaupt von Superyacht-Charter-Etikette?
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Superyachts sind ein Fenster in ein paralleles Universum – luxuriöser, eskapistischer, und nachsichtiger als alle mögliche anderen Ferien auf dem Planeten. Jedoch weil Leben auf einer Yacht so träumerisch unterschiedlich als auf Land ist, gibt es auch einige Punkte der Etikette, die sich auch unterscheiden.
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Sind hier einige Etikettenspitzen, zum sich Sie zu vergewissern, in das superyacht Einsetzung nahtlos zu passen, wenn ein superyacht gechartert wird:
Geben Sie so viel Mitteilung, wie möglich über Ihre speisenden Pläne.
Wenn Sie Firma für Abendessen einladen oder eine bezaubernde Partei werfen möchten, zu tun, den Chef und den Hauptstewardess als viel Mitteilung zu geben, wie möglich, damit sie in Zeit und an Land gegebenenfalls gehen können für mehr Versorgungen sich vorbereiten.
Auch wenn Sie Spaß an Land haben und, sich entscheiden nicht zur Yacht für die folgende Mahlzeit zurückzukommen, dann es nett, ist den Kapitän anzurufen, so, das der Chef nicht die Nahrung vergeudet. Diese Höflichkeiten sind nicht nur gute Manieren, sie sind praktisch — sie können Sie Geld, da Sie die Nahrung die Chefkäufe und -köche in Ihrem Namen berechnet erhalten, unabhängig davon retten, ob Sie ihn essen.
Showrespekt zur Mannschaft.
Seiend abweisend oder unhöflich in Richtung zu den Mannschaftsrisiken, welche die Qualität und die Begeisterung des Services empfangen Sie untergraben. Egal wie Sie sich benehmen, führt Berufsmannschaft immer ihre Aufgaben zu einem hohen Standard, aber Vorschriften der menschlichen Natur durch, dass Personal immer die Extrameile für die geht, die sie gut behandeln.
Auch machen Sie den Fehler nicht vom Annehmen der Mannschaft sind unerfahrene Gastfreundschaftsarbeitskräfte, denn nicht nur sie können ein High-Teches superyacht laufen lassen und Sie ganz sicher halten, aber viele von ihnen sind auch extrem gut ausgebildet.
Im Laufe der Jahre in diesem Geschäft haben wir Biochemikerstewardesse, Astrophysikergemeine matrosen, Offiziere des Absolvent der juristischen Fakultät zuerst, Börsenmaklerkapitäne und einen Ingenieur getroffen, der pflegte, um für die NASA zu arbeiten. (Yachten zahlen besser als Weltraumagenturen, wie es sich herausstellt).
Tragen Sie nicht die Mannschaftsunterkünfte ein, es sei denn, dass ausdrücklich eingeladen.
Dieses ist der private Raum der Mannschaft. Wegen des beschäftigten 24-stündigen Zeitplanes der Yachtmannschaft, jemand wird fast immer in den Kabinen schlafen, und Mannschaft ist nicht in einheitlichem oder bereit, Gäste zu unterhalten. Sie sind willkommen, einen kurzen Tour der Mannschaftsanpassungen zu fordern, wenn Sie interessiert sind, aber dieser Bereich ist im Allgemeinen gesperrt, es sei denn, dass ein älteres Mannschaftsmitglied Sie herein einlädt.
Das Babysitten ist leider nicht Teil des Services.
Viele erstmaligen Charterer (ziemlich verständlich) denken, dass die Mannschaft als Kinderbetreuer auftritt, während die Erwachsenen trinken, speisen und spielen. Leider während die Mannschaft immer dort ist, Ihren Kindern watersports sehr glücklich beizubringen und einige Spiele wie Schatzsuchen an Bord zu spielen, ist die, Mannschaft selten Zeit in ihrem Zeitplan zu haben, als Babysitter aufzutreten und einfach nicht in der Lage, Verantwortung für Ihre Kinder zu nehmen, wenn Sie an Land den Abend anstreben und die Kinder zurücklassen möchten.
Es hülfe, zu verstehen, dass der durchschnittliche Tag einer Yachtmannschaft auf Charter von ausdehnt, lange zuvor Sie zu lang wach sind, nachdem Sie schlafen, also gibt es nur so viele Tätigkeiten, die sie herein über ihren normalen Gastaufgaben passen können. Deswegen erfordern die meisten Yachtcharterverträge, dass ein Kindermädchen an Bord für Kinder unter einem bestimmten Alter geholt wird, wenn die Erwachsenen einige Zeit genießen möchten sich zu entspannen. Treten Sie bitte mit Ihrem Schiffsmakler für weitere Einzelheiten über dieses in Verbindung.
Holen Sie nicht HartSHELL-Gepäck, wenn Sie ihm helfen können.
Wir haben dieses anderswo in unserem ‚was, Führer zu verpacken‘, aber kurz gesagt besprochen: holen Sie weiches Gepäck, wie es zusammenfaltet und während Ihrer Reise weg leicht gespeichert werden kann. Superyachts sind ein Wunder von Speicherlösungen, aber ein großer steifer Koffer ist unwahrscheinlich, ein Haus im Kielraum zu finden und wendet möglicherweise deshalb die ganze Reise auf, die entlang Sie von der Ecke Ihrer Kabine anstarrt.
Hohe Absätze sind nicht willkommen (und keine sind Ihre Lieblingsturnschuhe).
Sie sich über was kämpfen zu verpacken und wunderten möglicherweise, welche Schuhe Sie tragen, während Sie ungefähr Bord lazing. Gut kämpfen Sie nicht mehr, da Sie keine Schuhe an Bord überhaupt tragen werden, als „schmutzige Straßenschuhe“ und beschädigen Sie die teuren Teakholzdecking- und -plüschteppiche. Auf dieser Anmerkung stehen hohe Absätze bestimmt außer Frage.
Wenn Sie nicht barfuß gehen möchten, ist eine nette Alternative, die flaumigen weißen Pantoffel zu tragen, dass einige Yachten zur Verfügung stellen. Selbstverständlich können Sie Ihre hohen Absätze und Lieblingsstraßenschuhe für noch verpacken, wenn Sie an Land gehen; Sie können nicht an Bord des Tragens sie gerade treten.
Seien Sie bewusst und über Bordtoilettesysteme vorsichtig.
Die septischen Systeme auf Yachten sind sehr empfindlich und werden verstopft werden, wenn alles hinunter sie anders als Toilettenpapier spült wird. Es gibt gewöhnlich Anzeigen über dieses, das in den Kabinenköpfen bekannt gegeben wird, aber diesem kann nicht hervorgehoben werden genug. Eine der schnellsten Weisen, Ihre Luxusanpassungen zu ruinieren, die bordeigen sind, ist, eine Frage mit dem Toilettensystem zu schaffen, das sie funktionsunfähig verlässt, oder schlechter-schon, eine Belegpositionsgebühr auf Ihrem Charterausgabenbericht.
Entfernen Sie schweres Make-up vor Bett, um die, Bettwäsche zu beflecken zu vermeiden.
Die letzte Sache, die Sie wünschen, ist eine ankommende Rechnung, nachdem Sie nach Hause von der Charter kommen, weil die Kissenbezüge durch Ihr wasserdichtes Make-up UNO-budgeable ruiniert worden sind. Viele Yachten schließen einen dunkleren Make-upwaschlappen in den Prunksaalbädern mit ein, um ihre, ursprünglichen weißen Tücher zu beflecken zu vermeiden. Wenn Wegwerfmake-upabwischen zur Verfügung gestellt wird, erinnern Sie daran sich, dass diese in den Papierkorb weggeworfen werden und nie unten errötet werden sollen den Toiletten.
Auch Sonnenschutzmittel ist nicht auf Yachten, da es die Teakholzdecking- und -möbelgewebe befleckt, häufig irreversibel besonders willkommen. Wenn Sie ungewiss sind über, welche Produkte sicher, an Bord zu verwenden sind, Ihren Chartermanager um Rat bitten oder die Sonnenprodukte gerade benutzen an Bord bereitgestellt.
Die Mannschaft in Ihre Tätigkeiten mit einzubeziehen ist bis Ihre Diskretion.
Wenn Sie den Kapitän Sie für ein Getränk oder ein Abendessen verbinden lassen möchten, zögern Sie nicht zu bitten. Bitte seien nicht beleidigt Sie, wenn der Kapitän Ihr Angebot ablehnt: eine Yacht laufen zu lassen ist ein zeitraubendes Geschäft, und Kapitäne werden häufig die Yacht während der Nacht betreiben und dementsprechend an den ungewöhnlichen Stunden stillstehen müssen. Während es immer enorm geschätzt wird, wenn Gäste die Mannschaft entlang für ein Tauchen oder eine Uferexkursion einladen, müssen sie keine Schuld manchmal sagen, um Zeit Beschränkungen festzusetzen.
Sagen Sie einem Mannschaftsmitglied, wenn Sie planen, ein Schwimmen anzustreben oder die Yacht zu lassen.
Im Allgemeinen hält Mannschaft ein Auge auf Gästen, aber, wenn Sie niemand herum, wenn Sie im Begriff sind, weg von der Schwimmenplattform für Ihr Vorfrühstücksschwimmen zu starten, gefallen zu gehen, jemand zu finden und informieren sie Ihre Pläne sehen. Superyachts sind, aber nur weil die Mannschaft sehr sicher, sie so zu machen. Ihre Mannschaft berücksichtigt Meeresströmungen, Wetterwarnungen, Quallenalarme und beschäftigte Fahrrinnen, dass Sie möglicherweise nicht ungefähr wissen.
Die Mannschaft auch ist auf der Sicherheitslage an Land, wie, ob es Taschendiebe ungefähr gibt, oder wenn bestimmte Bereiche nach Einbruch der Dunkelheit sicher sind, verwenden so bitte ihr Wissen, um zu garantieren unterwiesen worden, dass Sie eine fabelhafte und sichere Reise haben. Wenn Sie in einem Ausland sind, kann sich Test Ihr Telefonservice vor gehen an Land oder Ihnen mit dem Kapitän nach den lokalen SIM-Karten und/oder Handys erkundigen, die für Gastgebrauch verfügbar sind.
Vergessen Sie nicht, dass es noch Gesetze in Meer gibt.
Einige Chartergäste haben den Fehler vom Denken gemacht, dass das Treiben weg von Land ihnen Carte blanche gibt, um sich in bestimmten illegalen entspannenden Tätigkeiten zu engagieren. Dieses ist nicht der Fall. Wenn die Tätigkeit illegal ist, kann die Mannschaft sie einfach Bord nicht fortsetzen lassen, andernfalls kann die Yacht durch die Behörden ergriffen werden und der Kapitän riskiert, seine Lizenz zu verlieren.
Rauch respektvoll.
Sehr dürfen wenige Charteryachten derzeit nach innen rauchen, aber die meisten Yachten dürfen auf gekennzeichneten Bereichen auf einer äußeren Plattform rauchen. Finden Sie von Ihrem Chartermanager heraus, was die Regeln auf Ihrer ausgesuchten Yacht betreffend das Rauchen sind, und wenn Sie Rauch auf Plattform tun, versuchen Sie sich zu vergewissern, dass der Rauch zurück nicht auf anderen Gästen oder in den Innenraum der Yacht durchbrennt.
Wenn Sie mit etwas unglücklich sind, erklären Sie dem Kapitän.
Neue Charterer häufig verwirklichen nicht den strengen Instanzenweg auf einer Yacht, also beschwerten möglicherweise sich sie zu einem Junioreintopfgericht über den Service oder zu einem gemeinen Matrosen über eine unbequeme Nachtruhe. Zu Sachen einfach halten: wenn Sie über etwas unglücklich sind, ist der Kapitän immer die Person, die Sie mit sprechen sollten.
Der Kapitän kommt und mit Ihnen jeder Morgen um Frühstückszeit zu sprechen, die Route des Tages zu besprechen, verwenden Sie so bitte diese Gelegenheit, alle mögliche Fragen anzusprechen, also können sie sofort entschlossen sein. Wenn aus irgendeinem Grund der Kapitän nicht Ihrem Vorschlag zugänglich ist, nennen Sie bitte Ihren Schiffsmakler, also können sie das Problem für Sie lösen.
Kennen Sie das neigende Protokoll.
Eine Gratifikation zu lassen ist gängige Praxis auf den meisten superyacht Charters — annehmen, dass Sie mit dem Service glücklich sind. Industriestandard erstreckt im Allgemeinen sich zwischen 10% und 20% der Chartergebühr, aber Ihr Schiffsmakler kann Sie weiter beraten in dieser Hinsicht, wenn Sie ungewiss sind.
Dieses scheint wie eher viele Vorschläge auf Etikette für Ihre erste superyacht Charter, aber diese sehr gleichen „Regeln“ helfen, Segelsport die spezielle und vollständig einzigartige Erfahrung zu machen, dass sie ist. Wenn Sie irgendwelche Fragen haben, rufen was auch immer, uns bitte an, um sie zu besprechen.