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#Neues aus der Industrie
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CSMART öffnet offiziell sich
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Die CSMART-Mitte öffnete vor kurzem sich herein, Almere, die Niederlande durch Kreuzfahrtbetreiber, den Carnival Corporation behauptet wird, um die größte Seetrainingsanlage der Welt im Hinblick auf die Trainingskapazität zu sein.
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Karneval erkannte, dass eine Schrittänderung auf die Art angefordert wurde, die Seeleute ausgebildet werden, um Sicherheit auf See zu verbessern. Die Interaktion von menschlichen Seiten an Bord der Kreuzfahrtschiffe sind einiges vom komplexesten in der Seeindustrie. Die Mannschaften, die mit einer festen Grundlage von generischen Kernkompetenzen bevollmächtigt werden, stellen erheblich bessere Sicherheitsergebnisse als die sicher, die schwer auf hergestellten Rollen und Verfahren beruhen.
Infolge fast der Zweijahre intensiver R&D-Investition, ist das neue Ausbildungsumweltkonzept jetzt eine Wirklichkeit an der CSMART-Anlage geworden.
Die CSMART-Anlagenhäuser Navigations- und Maschinenraumsimulatoren in den verschiedenen Konfigurationen von den Klassenzimmerstationen bis zur Teilaufgabe und zu vollen Auftraglösungen, verbunden, um Training und Einschätzung für die gesamte Mannschaft zur Verfügung zu stellen.
Durch die Zusammenarbeit mit Computerhersteller Dell, verringerte Transas die Anzahl von körperlichen Maschinen durch 77 Prozent von 650 bis 150 und schnitt Energieverbrauch durch 30 Prozent, die mit einer traditionellen Entwicklung durch die Virtualisierung von Simulationsaufgaben in nVidia Planquadrat verglichen wurden.
Volle interswitching Fähigkeiten, in denen jede mögliche Aufgabe auf irgendeinem Schirm innerhalb des Simulators (Blackboxc$ip-matrix) verfügbar sein kann lassen eine null-Prozent-Stillstandszeit zu, die eine der Schlüsselanforderungen wegen a zum Großseriendurchsatz von Seeleuten mit definierten begrenzten Ausbildungsfenstern war.
Die Überwachungskameratechnologie, die bis die verwendet wird bei ESA Space Centre ähnlich ist, beobachtet und notiert alles auf den Brücken und im Maschinenraum, Teamtraining des vollen Bildes zu erlauben. Zugang ist für jede mögliche Aufgabe auf irgendeinem Schirm innerhalb des Simulators verfügbar, während der CCTV Berufssendung, Handels Steuer- liefert, Aufnahme und Archivierungssystem mit voller Synchronisierung aller Arbeitsplätze, Kameras und Audios.
Um realistischem Team situationsbezogenes Training für Maschinenraum- und -maschineriefunktionen sicherzustellen, Großbritannien-Hauptsitz gehabte Seehat und Simulatorspezialist Transas High-Teche ‚gamification‘ Technologie mit 3D Motorraumdurchlauf einschließlich Verwendung von den Avataras eingeführt, die über große mit Berührungseingabe Bildschirme oder Spielprüfer gesteuert werden. Der Auszubildende befördert den Avatara durch die Maschineriefächer und kann mit anderen Verfahren der Auszubildenden im Team fungieren im Notfall.
Transas CEO Frank Coles sagte: „Das CSMART-Projekt ist ein wichtiger Meilenstein in der Transas-Geschichte. Wir sind stolz auf, was in einem kurzen Zeitpunkt durch unsere nahe Arbeit mit Carnival Corporation, das CSMART-Team und unsere Projektpartner erzielt worden ist. Indem er nie technologische Förderungen, vor verwendet innerhalb der Seeindustrie geschaffen haben, Transas ein integriertes Training des Multisimulators anwendete, das eine situationsbezogene Umwelt der immersive realen Welt liefert, in der mehrere Mannschaftsmitglieder gleichzeitig funktionieren und aufeinander einwirken können, als ob auf einem wirklichen Schiff. Dieses ist der Standard, durch den alles Training gemessen werden sollte“.