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Wilhelmsen versendet Service-Hilfen, die Inhaber Suez-Kosten reduzieren

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Wilhelmsen-Schiffs-Service (WSS) hat ein engagiertes lokales Durchfahrtteam hergestellt, um seinen Kunden zu helfen, nicht gerade über Suezkanal zu verhandeln, aber auch das komplexe Rabattsystem, das entworfen ist, um Verkehr durch die vor kurzem erweiterte Wasserstraße aufzuladen.

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Das neue Büro, angesiedelt in Alexandria, wird 24/7 mit lokalen Vertretern besetzt, die beide Kundenanforderungen und die Funktionen der Suezkanal-Berechtigung (SCA) verstehen.

Die Kanalexpansion öffnete sich im August letztes Jahr, schnitt Wartezeit des Schiffes von 11 bis 3 Stunden und möglicherweise verdoppelt die Anzahl von täglichen Durchfahrten. In einer Bemühung, Verlader zu stimulieren, um seinen Weg über Alternativen zu wählen, hat SCA ein Rabattsystem geschaffen, das zu Schiffgebührngebühren groß verringern fähig ist - wenn alle Anwendungskriterien erfüllt sind.

„Dieses ist ein großer Entwurf, mit enormem möglichem Nutzen,“ kommentiert Steffen Langlete, Produkt-Manager, Schiffs-Agentur WSS, „aber es kann komplex, zeitraubend und verwirrend sein zu verstehen. SCA hat strenge Fristen hinsichtlich der Unterbreitung von Anwendungen und von Bestätigung von Rabatten, während die Dokumentation, die erfordert wird, umfangreich ist.

„Wenn Betreiber vergessen, zum richtigen Zeitpunkt zuzutreffen oder die korrekten Papiere einreichen nicht können, sind möglicherweise ihre Rabatte nicht bevorstehend und, in einer Ära von festen Rändern und von Druck auf Kosten, kann es einen hohen Preis geben, zu zahlen.“

Abhängig von einer Reihe Weg- und Frachtvariablen, boten Gebührnreduzierungen durch Strecke SCA gewöhnlich zwischen 5% und 35% an.

Die größten Einsparungen kommen für die Containerschiffe, die zwischen Häfen südlich von Norfolk, VA und Hafenbeiliegen der Osten von Port-Kelang, Malaysia, mit Rabatten von bis 65% handeln.

Rabatte werden von Fall zu Fall berechnet und sind auch abhängig von Faktoren wie Frachtsätzen, anstellen Rate und Bunkerpreise.

Unter den zahlreichen Rabatten, die WSS forcustomers seit dem erweiterten Kanal gesichert hat, öffnete sich, ein 38.000 DWT Frachtschiffladen in Huelva, Spanien und entladend in Fangscheng, empfing China, vor kurzem einen Rabatt $50.000 auf seiner ursprünglichen Gebühr mit $180.000 Durchfahrten.

Dieser beträchtliche Rabatt könnte durch die Kunden nicht beansprucht gegangen sein, die von der Schreibarbeit und vom TIMING erfordert wurden durch das SCA unfähig oder ahnungslos sind.

Anwendungen müssen durch SCA empfangen werden 48 Stunden vor der Abfahrt eines Schiffes von seinem neuesten Hafen von Ursprung, bevor man den Kanal betritt, während eine Strecke der Originaldokumente erforderliche Nachdurchfahrt sind.

„Für viele Schiffseigner und Betreiber ist im Auge behalten Anforderungen und relevante Dokumentation wirklichen Kopfschmerzen,“ Langlete-Zustände. „Tatsächlich in einigen Fällen vergessen Inhaber und Betreiber einfach, in der Zeit zuzutreffen. Darüber hinaus macht jede mögliche Unterordnung außerhalb der Parameter des SCAS eine Anwendung ungültig, während Betreiber eine Annahme des Rabatts innerhalb gerade 72 Stunden von ihm bestätigen müssen bewilligend. Sofort zu bleiben kann schwierig sein, auf alles.

„Deshalb haben wir dieses Expertenteam,“ er fortfahren hergestellt. „Es bedeutet, dass Transportwesen sich konzentrieren kann auf, was zu ihnen wichtig ist – Frachten von A an B in der schnellsten, sichersten und leistungsfähigsten Art gelangend – während wir die Belastung der ganzer Schreibarbeit, Interaktion mit Behörden und Geschäfte nehmen können. Wir vereinfachen den Prozess, beim zusätzliche lokale Dienstleistungen, wie Verzögerungsaktualisierungen, Rat auf neuen Regelungen, Kanalwartungsnachrichten auch erbringen und mehr.

„Es ist ein Service, der einen echten Marktbedarf erfüllt und groß alle unsere Kunden unterstützen wird, die überschreiten durch diesen grundlegend wichtigen Absatzweg.“

WSS bietet auch ein engagiertes Durchfahrtteam für den neuen Panamakanal an. Beide Büros versehen lokales Wissen mit den globalen Stütz- und Service-Standards und liefern ein breites Spektrum von Beistandsservices zusätzlich zur Behandlung von Erlaubnis, Zahlungen, Rabatte und relevante Dokumentationsanforderungen.