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Neue Plattformsaalversion von Prinzessin V58 stellte vor

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Mit seinem beiliegenden Plattformsaal fügt diese Version von Prinzessin V58 Brauchbarkeit während des ganzen Jahres hinzu, was ein bereits sehr kompetentes Paket ist

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Die Plattformsaalversion der Prinzessin V58 ist hier und, so gut, wie das V58 Open, es ist das mit Pilotentüren ist, das wahrscheinlich ist, das populärste zu sein.

Grund, der seine Vielseitigkeit ist und wie einfach sie, das ganze Jahr hindurch zu verwenden ist; sogar in den Tiefen des Winters können Sie die Heizung oben pumpen, schließen die Türen und Kopf weg und, im Sommer, der Saal können auf einen Klima-kontrollierten Schauer eingestellt werden, während Sie herauf die Hitze auf Plattform einhüllen.

Der körperliche Plattformplan ist nicht ganz der, der von der offenen Version verschieden ist, obwohl die Voorratsbehälter und die ladende Spitzenkühlvorrichtung haben gehen gemusst, die Türen auf dem Backbord unterzubringen.

Das Gesamtgefühl des Hauptdecks ist weit obererer Saal als Cockpit, zwar. Wo der Open gehabte Teakholz Decking vollständig und graue Polsterung wetterfest zu machen, diese Version mehr Plüsch, Sahnematerialien und noblen Satineichenbodenbelag hat.

Unter Plattformen ist der Plan zum offenen Boot mit drei Kabinen einschließlich ein ensuite, Meister des Vollstrahls mittschiffs, ensuite Promi vorwärts und eine Doppelkojenkabine zum Steuerbord identisch.

Ob der Raum, in dem das niedrigere dinette ist, zum besseren Gebrauch gesetzt werden könnte, wenn es solch einen bequemen Plattformsaal ein Angelegenheit von Schritten weg gibt, ist eine Frage wert das Bitten.

Maschinenwahlen sind beide von Volvo Penta, das größte D13 900s, das für behaupteten 37 Knoten, etwas unten auf den offenen Gegenstückdank das addierte Gewicht jener Türen gut ist.