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#Neues aus der Industrie
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Die sonderbare und wunderbare Zukunft von Superyacht-Entwurf!
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Während den letzten paar Jahren hat es eine Verschiebung in der superyacht Entwurfswelt gegeben.
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Die nächste Generation von Inhabern wird mehr auf grüne Bescheinigungen, innovative Technologie und Funktionalität gerichtet.
Außergewöhnliche Leistung ist immer eine Priorität gewesen, aber jetzt gibt es einen wachsenden Wunsch, Außenstellen zu erreichen und viele wünschen Aussetzung zu den einzigartigen Erfahrungen eher als Waren und Dienstleistungen.
In der Vergangenheit galt das Luxusende des Yachtmarktes selten als umweltfreundlich.
Aber jetzt benutzen Designer stützbare Materialien und erneuerbare Energie, wie Wind und Solar, in ihren Entwürfen. Max Zhivovs Ihr Yacht werden Ihr Hauptkonzept und Jet Capsules futuristisches UFO durch erneuerbare Energie angetrieben.
Der 40 Meter Ihre Yacht Ihr Haus wird in den Solarenergien umfasst. Das UFO, das ein sich hin- und herbewegendes Haus/die Yacht mit zwei Geschossen ist, kann Wellen-, Solar- oder Windenergie verwenden und ist vollständig autark.
Fortschritte in den Materialien hat auch bei den grünen Bescheinigungen geholfen. Der Gebrauch der Substanzen wie Kohlenstofffaser bedeutet, dass superyachts jetzt heller sind und auf Brennstoff speichern.
John Shuttleworths Adastra hat ein stromlinienförmiges Äußeres und einen schlanken Rumpf, die von einer Glas-/aramid/Schaumzusammensetzung gemacht werden.
Bei 17 Knoten hat das 42,5 Meter trimaram eine Strecke 4,000nm. Die Maße, die während der Probefahrt genommen werden, stellen dar, dass Kraftstoffverbrauch bei 10,5 Knoten so niedrig wie 17 Liter pro Stunde ist, wenn er 10% Brennstoff und Wasser trägt.
Um Gewicht weiter zu verringern, wird die des Adastras Plattform und der Überbau aus Kohlenstofffaser mit Nomex-Wabenkern hergestellt, ist der Rumpf Glas-/Kevlar-Schaumsandwich und der Innenraum ist leichter Eiche Cabinetry unter Verwendung der Bienenwabenplatten.
Inhaber wünschen auch innovativeren Entwurf, mit Räumen, die Großraum- und hell sind. Worden gegangen die traditionellen verteilten Pläne.
Stefan Pastrovichs neue 80m X-Hauptbewegungen weg von dem Konzept des Habens vieler Plattformen die selben. Stattdessen setzt ein einstöckiges den Inhaber in der Mitte von allen an Bord der Operationen.
Zum Extrem bietet die 155m Straßen von Monaco-Konzept durch den Nottingham-ansässigen Yacht-Insel-Entwurf, großen Gebieten offenem Raum für die 16 Gäste an Bord, mit zwei Schwimmbädern, einer kart Bahn und sogar Repliken der Marksteine der microstates an.
Ein Wunsch, mehr mit der Unterwasserwelt anzuschließen ist auch eine starke Ausrüstungsbeschreibung der Konzepte, die freigegeben werden.
Migaloo hat jetzt fünf versenkbare superyachts sowie eine sich hin- und herbewegende Insel entworfen und Leute näher an dem Leben unter den Wellen geholt.
Die Subventionen werden entsprechend Sicherheitsnormen der US-MARINE SUBSAFE errichtet und modernen Acryldruckrumpfentwurf kennzeichnen.
Die 117m Kokomo Ailand sich hin- und herbewegende Insel basiert auf halb-versenkbaren Plattformen und hat eine Dschungelplattform, Wasserfälle und ein speisender Unterwassersaal sowie eine Haifisch-Fütterungsstation, Kino ein im Freien, ein Grill und Stadium ein im Freien.
Die lang erwartete Segeljacht ‚A‘ für russischen Industriellen Andrey Melnichenko kennzeichnet einen Einfuß-starken Glasunterwasserbeobachtungsbereich. Sie ist im Kiel der 143-Meter-Segeljacht, die, als abschloß das größte Segelschiff in der Welt ist.
Da Inhaber einzigartigere Erfahrungen verlangen, suchen Designer Inspiration von der Luft.
Timur Bozcars Kohlenstofffaser Cauta wird durch die aerodynamische Form eines Albatros angespornt. Infolgedessen hebt die Segeljacht Kurven, mit einem bedeckten Oberdeck und abgerundete Kante hervor.
Das leichte Cauta auch hat einen Kohlenstofffaserrumpf und -überbau und wird als neue Klasse Yacht angekündigt.
Andere Designer sind weiter gegangen.
Zuerst im Jahre 2010 begriffen, hat der Tetraederfliegenpyramide superyacht Entwurf, der vom London-ansässigen Architekten Jonathan Schwinge geschaffen wird, Impuls seitdem gewonnen.
Das Grundmodell bezieht einen Unterwassertrimaranrumpf mit ein, der den Hauptwohnbereich über dem Wasser anheben kann, während es auf die Fläche um ungefähr 15 Knoten erhält.
Das 70ft superyacht ist, noch in seinem Anfangsstadium der Technik aber einmal schloss ab, wird genügend Anpassung für sechs Gäste und vier Mannschaftsmitglieder haben. Die vorausgesagte Spitzengeschwindigkeit des Tetraeders ist 38 Knoten mit einer maximalen Reichweite von 3,000nm.
Vor kurzem vorgestellt vor seinem Anfang an der London-Auf-Wasser-Yacht-und Boots-Show war letzter Monat das Segelflugzeug SS18 durch die London-ansässigen Segelflugzeug-Yachten.
Dieses £1 Million ‚Superyacht‘ kann Geschwindigkeiten von 50 Knoten erreichen und wird durch vier Wasserstrahlmaschinen 270hp Yamaha angetrieben und Passagiere ‚Gleiten‘ erlauben über dem Wasser. Mit einem Entwurf von gerade darunter 1 Fuß, kann es verwendet werden, um die flachste Wasserstraße zu erforschen.
Das Segelflugzeug SS18 kann vier Passagiere und einen Kapitän unterbringen und würde ein idealer Zusatz für jene Inhaber sein, die Standorte besichtigen wünschen, die ihre größeren superyachts nicht kommen können.
Angespornt durch Unterwasserökosysteme und Strömungslehre, sind die skelettartigen schauenden einzigartigen Kreis-Yachten durch den späten britischen Architekten, Zaha Hadid ein Abweichen vom traditionellen horizontalen Entwurf.
ased um einen Vorlagenprototyp einer 128-Meter-Yacht, sind die einzigartigen Kreis-Yachten fünf einzelne 90-Meter-Yachten, jede, die ein Ausländer ähnliches Gefühl erwähnt. Durch Blohm+Voss der technisch spezifiziert zu werden und einzeln aufgeführt zu werden JAZZ ist der erste.
Das Oberteil der Yacht ist ein verwobenes Netz von den Unterstützungen, die in Stärke schwanken und gibt ihm ein sehr organisches Gefühl. Es hat eine Spitzengeschwindigkeit von 16 Knoten und von maximalen Reichweite von 5,000nm.
Infolge der technischen Fortschritte, ist Glas auch in superyacht Entwurf überwiegender.
Der Inbegriff von diesem ist das 55 Meter SALZ durch amerikanischen Designer Lujac Desautel.
Die Yacht hat Glasfassaden und die Rumpfabschnitte, die weg schieben und schafft ein offenes, Lebensraum des Wasserstands. Treppe laufen gelassen bis zu den längsschiffs Plattformen.
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