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Adam Voorhees macht eine Rückkehr zum klassischen Segeln mit stromlinienförmigen Glasdetails sichtbar

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Adam Voorhees stellte sich eine Rückkehr zur großen Segeljacht lebend mit einem 70-Meter-klassischen Entwurf vor

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Gemeinsam mit dykstra Marinearchitekten stellten sich Adam-voorhees eine Rückkehr zur großen Segeljacht lebend mit einem 70-Meter-klassischen Entwurf vor. er ist in Erwiderung auf Kundeninteressen für eine extrem bequeme und außerordentlich schnelle Yacht entwickelt worden, die das Erbe von vergangenen Jahren respektiert. grundlegend ist das Projekt eine komplexe Reflexion von den historischen Formen, die mit zeitgenössischen Technologien und Architektur synthetisiert werden.

Der glatte Glasdeckhouse scheint, durch die Teakholzplattform in der klaren Artikulation zu drücken. in den Lebensräumen wurde die formale dekorative Fassade liberal am traditionellen segelnden Rumpf angewendet, der das Hintergrundsegeltuch für die Hervorhebung von fokalen Stücken Form, Möbeln und Kunstwerken wurde.

Adam Voorhees lenkte viel Aufmerksamkeit auf die Raumplanung und die Zirkulation, um Privatleben zu fördern und mehrfache Gelegenheiten für das Genießen der Bord Zeit sicherzustellen. der Inhaberbereich umfasst einen privaten Aufenthaltsraum und ein Cockpit sowie ein Studien- und unterschiedliches ensuite. ein Strandclub und eine verschalende Lobby wird für einfachen Zugang zum Inhaber und zu den Gästesuiten aufgestellt. das foredeck enthält zarte und 6.5m Arbeitsangebot 8.5m Inhaber, mit der Fähigkeit, das Angebot zu ein Pool zu machen. Unterkunft für die Mannschaft wird über sieben Kabinen arrangiert.

Marinearchitekten Dykstra haben eine schnelle und leistungsfähige Rumpfform mit einem vielseitigen sailplane gezeichnet, das für Leistung und leichte Handhabung optimiert wird. Gewichtseinsparungen werden durch modernen Bau und Materialien ermöglicht, während eine hybride Energieplattform und die spätesten Segeln- und Bordsysteme geplant werden.

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