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Frankreichs DCNS gewinnt australischen Unterwasservertrag

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Australischer Premierminister Malcolm Turnbull hat angekündigt, dass Frankreichs DCNS-Gruppe ein ($39 Milliarde) Vertrag A$50 Milliarde vergeben worden ist, zum von 12 Unterseebooten und Angebote von Deutschlands Thyssen Krupp und ein japanisches Konsortium einschließlich Japans Mitsubishi Heavy Industries und Kawasaki Heavy Industries geschlagen zu bauen.

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„Diese Unterseeboote sind die hoch entwickeltesten Marineschiffe, die in der Welt errichtet werden, und sie werden hier in Australien errichtet; errichtet in Australien mit australischen Jobs, australischer Stahl, australische Sachkenntnis,“ sagte Herrn Turnbull.

Eine neue Unterwasserproduktionsanlage wird an Adelaide-Werft Schiffbauer ASCS geschaffen. Während diese Anlage im Bau ist, waren ursprüngliche Pläne, damit das erste Unterseeboot auf Französisch von den Arbeitskräften von Adelaide errichtet werden kann, aber Premierminister Turnbull hat angeordnet, dass alle 12 der errichtete Australier sein müssen.

Der gewinnende DCNS-Entwurf ist der Shortfin-Barracuda, eine herkömmlich angetriebene Version des atomgetriebenen Barracuda.Following ist der Text der Turnbull-Regierungsmitteilung:

Die Turnbull-Regierung kündigt heute an, dass die nächste Generation von Unterseebooten für Australien an der Adelaide-Werft konstruiert wird und Tausenden Jobs sichert und die Gewährleistung des Projektes eine Schlüsselkomponente im Übergang unserer Wirtschaft spielt.

DCNS von Frankreich ist als unser bevorzugter internationaler Partner für den Entwurf der 12 zukünftigen Unterseeboote abhängig von den weiteren Diskussionen auf Handelssachen vorgewählt worden.

Zusammen mit unseren neuen Marineschiffbaumitteilungen schafft die Verpflichtung gegenüber einer australischen Gestalt einen stützbaren australischen Marineschiffbau und liefert die Sicherheit, dass Industrie erfordert, um in der Innovation und in der Technologie zu investieren und seine Arbeitskräfte zu wachsen. Das zukünftige Unterwasserprojekt ist das größte und komplexester Verteidigungserwerb Australien hat überhaupt sich aufgenommen. Es ist ein wesentliches Teil unserer Verteidigungsfähigkeit gut in die Mitte dieses Jahrhunderts. Diese Investition $50 Milliarde stützt direkt herum 1.100 australische Jobs und weiteren 1.700 australischen Jobs durch die Versorgungskette.

Heutige Mitteilung folgt dem umfassenden wettbewerbsfähigen Begutachtungsverfahren (CEP) DCNS, TKMS von Deutschland und die Regierung von Japan mit einbeziehend. Jeder Bewerber reichte sehr Angebote der hohen Qualität ein und die australische Regierung nimmt diese Gelegenheit wahr, TKMS und der Regierung von Japan für ihre laufende Verpflichtung nach Australien zu danken und ihre Teilnahme am Prozess. Das CEP hat die Regierung mit der ausführlichen Information versehen, die erfordert wird, um DCNS als der passendste internationale Partner vorzuwählen, um ein regional-überlegenes zukünftiges Unterseeboot zu entwickeln, um unsere einzigartigen Staatssicherheitsbedingungen zu erfüllen, wie im Verteidigungs-Weißbuch 2016 einzeln aufgeführt.

Dieser rigorose und unabhängige Prozess wurde vom Kopf des zukünftigen Unterwasserprogramms, vom Konteradmiral Greg Sammut morgens CSC und vom Generaldirektor Submarines, Konteradmiral Stephen Johnson USN (im Ruhestand) geführt, der vorher verantwortlich für das Programm war, zum der Ohio-Klassenraketen-u-boot zu ersetzen.

Der Prozess wurde von einem unabhängigen sachverständigen Beratungsgremium beaufsichtigt, vorgesessen von ehemaligem Minister für der Marine Vereinigter Staaten, Professor Donald Winter. Es war das Gleiche, das vom Vizeadmiral Paul Sullivan USN wiederholt wurde (zurückgezogen) und vom Konteradmiral Thomas Eccles USN (zurückgezogen).

Diese Entscheidung wurde durch Fähigkeit DCNSS, alle unsere einzigartigen Fähigkeitsbedingungen gut zu erfüllen gefahren. Diese schlossen überlegene Sensor-Leistung und -Tarnkappeneigenschaften sowie die Strecke und Ausdauer, die dem Collins Class-Unterseeboot ähnlich sind ein.

Die Erwägungen der Regierung umfassten auch Kosten, Zeitplan, Ablauf des Programms, Durchlebensunterstützung und australische Industriebeteiligung. Abhängig von Diskussionen auf Handelssachen, fängt der Entwurf des zukünftigen Unterseeboots mit DCNS dieses Jahr an. Die Turnbull-Regierung leitet auch einen strategischen Bericht der Arbeitskräfte, Fähigkeiten und Infrastruktur muss diese Schlüsselfähigkeit als Teil seines Marineschiffbau-Planes liefern, freigegeben zu werden dieses Jahr.

Der Plan bringt die Anforderungen für das zukünftige Unterwasserprogramm, zusammen mit dem mehr als zukünftigen Programm der Fregatte $35 Milliarde und dem mehr als Schiffprogramm der Offshorepatrouillen-$3 Milliarde, als Teil der breiteren ununterbrochenen Marineschiffbauphilosophie zusammen, an der die Regierung verpflichtet wird.

Die Turnbull-Regierung maximiert australische Industriebeteiligung im Programm und arbeitet nah mit DCNS, um Gelegenheiten zu identifizieren, damit lokale Geschäfte in die Versorgungskette integrieren.