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Interview: Um die Welt gerade unter 3 1/2 Jahre innen segeln

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Tim ist ein PhD von MIT und von ihm? s, das um die Welt für fast drei Jahre segelt. Sein Boot? s-Name ist glatt und sie haben durchaus das Abenteuer zusammen gehabt

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Ich hatte vor kurzem das Vergnügen, diesen Kerl zu treffen, der Tim genannt wurde.

Wie lang haben Sie gekreuzt?

Ich habe für 2 Jahre und 11 Monate jetzt gekreuzt. Aber ich nahm ungefähr 5 Monate von dem für das Wandern.

Was ist Ihr allgemeiner Weg gewesen?

Ich begann in Boston und bearbeitete meine Weise hinunter die Ostküste. Von Ft Lauderdale kreuzten wir in die Bahamas und dann unten durch den windzugewandten Durchgang zwischen Kuba und Haiti nach Jamaika. Von dort kreuzten uns nach Panama über San Andreas, Kolumbien. Wir gingen obwohl der Panamakanal und gebildet unsere Weise zu den Galapagos. Von Galapagos kreuzen die Boote zum Marquesas, wir landeten in Hiva OA, dieser nahmen uns 19 Tage. Vor der Überschrift wir wendeten ungefähr zwei und eine Hälfte Monat auf französische Polinesien, nach Rarotonga, Niue, Tonga Fidschi, Vanuatu, Solomon Island und Papua-Neu-Guinea auf. An diesem Punkt kreuzten wir zurück über dem Äquator YAP (FSM), dann nach Palau, Philippinen, Borneo und dann Singapur. Wir fuhren herauf Malaysia durch das Straights von Malacca nach Phuket, Thailand durch. An diesem Punkt versendete ich das Boot zu die Türkei-den dank das Piratenproblem vor Somalia. Während das Boot versendete, wanderte ich von Thailand in die Türkei durch Südostasien, China, Mongolei, Russland und Osteuropa. Ich hob das Boot in der Türkei auf und nachdem ein Winter ausstatten, bin über das Mittelmeer über Griechenland, Malta, Italien und Spanien gesegelt. Ich bin jetzt in Gibraltar, das sich vorbereitet, den Atlantik zu kreuzen.

Wo planen Sie auf dem Vereinbaren unten, wenn das kreuzende Leben vorbei ist?

Dieses ist ein starkes. Viel bezieht dieses mit ein, wo ich Arbeit finde. Jedoch habe ich vier Schlüsselbereiche, die ich erforsche, Boston, Seattle, San Francisco und Hong Kong.

Was war Ihr Lieblingsplatz/Erfahrung zu sehen?

Es gibt so viele Plätze, die so erstaunlich sind. So versuche ich, dieses zu kategorisieren eine Spitze.

In Kultur ausgedrückt würde ich Vanuatu sagen. Diese Leute sind, die glücklichsten Leute auf Erde aber sind vollständig gebürtig. Ihre einstellung gegenüber Kreuzern ist sehr freundlich und und sie sind mehr neugierig, die aufregten, um Ihnen die natürlichen Wunder, dass jede von ihren Inseln halten, einschließlich den unglaublichen Vulkan Tanna zu zeigen.

Wenn ich an den schönsten Platz denke, würde ich das Marquesas und die französische Polinesien im Allgemeinen sagen müssen. Es gibt drei unterschiedliches Alter von vulkanischen Inseln dort. Das Marquesas sind verhältnismäßig jung, gezackt und ohne Riffe. Sie sind üppig und im Dschungel bedeckt. Nach Ausgabe verwirklichen 19 Tage in dem Meer, hier ankommend Sie, dass Sie im Paradies sind. Das Tuomotos sind Atolle, so sehr alte vulkanische Inseln und Innere das Atoll, das es absolut ruhig ist, selbst wenn es einen Sturm gibt gerade, der draußen rast. Dann gibt es die Gesellschaft-Inseln, diese sind irgendwo in-between. Die Spitzen sind weniger schroff, aber sie haben das Einsäumen der Riffe, die normalerweise nicht so erheblich wie die Atolle sind. Dieses gibt die beste Kombination und neben Tahiti, ist der Rest der Region erstaunlich. Während a plus, das hula darstellt, lenken Wasserfälle und fantastische Tauchenshilfe Sie von den Honey-mooners überall ab.

Für Fischen denke ich, dass die Bahamas das beste pelagische Fischen von überall mir haben besucht haben. Sie werfen eine Linie innen und verfangen fast sofort sich ein dorado oder einen Thunfisch. Hoffnungsvoll kann es gestützt werden dieser Weise, aber über Fischen zerstört bereits ihre Nase- und Hummerbevölkerung.

Schließlich für Tauchen, würde ich Palau sagen müssen. Es ist ein Welt renowned Bestimmungsort, aber, auf Ihrem eigenen Boot zu besuchen ist ein anderes Gefühl. Das lokale Tauchengeschäft (Sams) ist zu den Kreuzern sehr zuvorkommend und dort ist soviel Verschiedenartigkeit in Koralle, dem Riffleben, den Wracken und pelagics ausgedrückt, das sie nie alt wird.

Ein letzter Platz, der ist unterschiedlich, dass irgendwoanders Niue seien Sie. Dieses ist ein kleines isalnd, das wirklich gerade ein großes Kalksteinzutageliegen weg von einem Vulkan ist, der es nie zur Oberfläche bildete. Die Wasserklarheit hier ist, Sie haben hundert Fuß Sicht absolut erstaunlich. Auf der Insel selbst gibt es merkwürdige See-/Landschnittstelleneigenschaften, die ich nicht irgendwoanders gesehen habe. Kombinieren Sie dieses mit einem unveränderlichen Strom der Buckelwale und Spinnerdelphine und der Platz ist recht unglaublich.

Es gibt so viele anderen Plätze zwar, Fidschi hat viel, auch anzubieten, sein unglaublich verschiedenes, die Philippinen. Borneo hat einige merkwürdige wild lebende Tiere und große Spitzen zum zu wandern. Thailand hat unglaubliche Nahrung, sogar einige Plätze im MED sind gewesen interessant. Die wichtigste Sache erreicht weg das Boot und genießt, was jeder Platz anbieten muss, schließlich arbeiteten Sie sehr schwer, um dorthin zu kommen.

Der meiste entsetzliche Moment?

Ich habe einige gehabt. In kurzlebigem etwas ausgedrückt würde ich einmal in Fidschi (in der blauen Lagune des Baches schirmt Ruhm) ab, ein Gewitter 3am sagen, das innen gerollt wurde und den Wind drehte. Es war 50 Knoten für ungefähr 20 Minuten und schleppte uns auf Schutze, unterstützt in einem gedrängten Anchorage. Dort waren Meer und auffallende Grundbeleuchtung und so fahren Regen wir couldn? t sogar sehen. Wir fuhren oben, da gut wir auf dem Anker könnten, aber wir fast auf Uferriff gestrandet waren. Wir handhabten, irgendwie und dachten, dass aller gut war, als der Sturm überschritten hatte. Wir wachten das nächster Morgen zwar auf, um uns zu finden, dass nirgendwo nahe, wo wir dachten, uns waren.

Ich habe auch einige schlechte Durchgänge gehabt, das schlechteste Sollen von png Yap wir beendete oben in einem sich entwickelnden Wirbelsturm, trotz unserer besten Bemühungen, ihn zu vermeiden. Der Wind war ungefähr 45 Knoten 18 Stunden lang mit 35 Knoten auf beiden Seiten von der 18 Stunden lang. Die Wellen waren enorm. Nachdem wir erreichten, ein das zu verlassen oder eher, ließ es uns allein, trugen wir den sehr schmalen Durchlauf durch das einsäumende Riff von Yap um Mitternacht auf Weihnachten mit 20 Knoten hinter uns und sehr großen Wellen vom Sturm ein. In der Nachsicht war dieses vermutlich die riskanteste und stupidest Sache, die ich die gesamte Reise tat. Als wir während des Tages verließen, stellten wir fest, gerade wie Enge sie war und wie glücklich wir es durch bilden sollten.

Was spornte Sie an auszul5osen, um die Welt durch Segelboot zu sehen?

Gute Frage, ziehe ich wirklich an? t wissen. Ich nehme an, dass es eine eskapistische Idee nach einer Scheidung war. Die vorherigen fünf Jahre, obwohl mein Leben recht crappy war. Beide meine Eltern starben zusätzlich zur Scheidung und Sachen gingen nicht so gut. Ich beendete einen PhD und sah alle langen Karrieren des Lebens mich heraus dort erwartend, und etwas Ähnliches würde bis Ruhestand warten müssen. Meine Eltern starben Junge und dieses entsetzte mich eine Spitze. Und es war dann, dass ich entschied, dass ich tun muss, was ich jetzt tun möchte, während ich jung bin und es genießen kann, aber auch, weil es keine Garantie gibt, dass ich zu zukünftig in der Lage bin. Zeit ist die Währung des Lebens, also möchten Sie sie für Geld oder Erfahrung handeln?

Was ist die größte Lektion Sie? VE erlernte seit Ihnen? VE angefangenes kreuzen dieser isn? t notiert überall für andere Kreuzer? Eine andere Weise zu bitten; was würden Sie an jemand anderes weitergeben, das zu den langen knapp an Personal Abständen des Segels schaut?

Hmm, gibt es also viele Sachen, die ich anders als getan haben würde. Die meisten Büchern heraus dort sind für Lehnsesselseeleute, die nur träumen, aber nie tun. Und viele der Firmen, die sich spezialisieren, auf auszustatten, ziehen an? t haben Leute, dort zu arbeiten, wer Reisezeitdauer haben, und die meisten von stellt aren her? t wirklich interessiert an, was für Sie am besten ist, aber anstatt ihr Endergebnis. Ziehen Sie so an? t-Vertrauen irgendwie von ihnen, schraubten sie mich ganz als I didn? t wissen wirklich, was ich tat. Vertrauen Sie anderen Kreuzern, aber nur einen, die wirklich die Reise gebildet haben.

Ich schätze, dass die großen Sachen das Energienmanagement (Solar), Mannschaftskomfort, Fischereiausrüstung und guter Grundgerät sind. Auch wouldn I? T-Kreuzung der Ozean ohne einen großen asymetrischen Spinnaker und irgendein Zahnrad, das Ihnen erlaubt, es auf Ihren Selbst zu behandeln. Aber ich ziehe an? t wissen, wenn diese Frage wirklich über Ausrüstung war.

Ich schätze, dass die Sache der Nr. eine, die ich mich empfehlen würde, einen Bruch einmal und eine Weile zu nehmen ist. Ich bin im Allgemeinen non-stop während der gesamten Zeit gereist. Ich bin über ihr hübsch. Zurück zu gehen würde sein nett, das Boot für sechs Monate gerade zu lassen und? Haus? und hängen Sie einfach heraus, sehen Freunde, Familie, was auch immer.

Insoweit knapp an Personal geht, stellen Sie sicher, dass Sie es mit jemand tun, das Sie für eine lange Zeit behandeln können. Ich begann ursprünglich mit meinem Freund vom Hilfs. Wir sind noch große Freunde und er ist zurückgekommen, aber nach 9 Monaten auf einem 40-Fuss-Boot zusammen begannen wir, von einander krank zu werden. So sein wichtiges in Freundschaft ausgedrückt, einen Bruch zu nehmen.

Was Pfosten-kreuzen Ihre Pläne?

Ich entweder finde Arbeit oder gründe meine eigene Firma. Sie ist 8, oder 9 Monate entfernt und es ist wirklich einer des Betätigens von Sachen auf meinem Verstand. Nachdem die Freiheit dieser Reise ich ihn hart finden kann, zum Haben von a zurück zu gehen? Chef? anders als das Wetter. Dort wird eine Wahrscheinlichkeit ich gewonnen? t passen sich zurück zu dem Leben auf Land an. Aber ich muss die Anstrengung unternehmen und ich habe viel zur folgenden Phase meines Lebens zu holen Einblick.

Es scheint, dass Sie durchaus eine Spitze der Zeit alleine, wie sind Sie fertig geworden mit dem ausgeben?

Sie gehen, Nüsse, jedes einzelne-hander zu bumsen tun.

Wie haben Sie die Finanzbelastung des Kreuzens behandelt?

Ich war dadurch recht glücklich, dass meine gesamte Ausbildung für zahlend war, also ließ ich durchaus eine Spitze des Geldes vom GI Bill zurücklassen und einige Investitionen, diese hat die meisten der Reise finanziert. Aber es gibt etwas wirklich große unvorhergesehene Kosten, die in Reparaturen und Sachen wie der ausgedrückt hereinkommen. Ich denke, dass Sie die Kosten unten erhalten können, aber Sie anziehen? t möchten sie tun, indem es die Erfahrung opfert.

Was sucht ein typischer Tag am Anker/am Dock wie nach Ihnen?

Ich schlafe innen, es sei denn ich etwas habe, früh morgens zu gehen, wie eine Wanderung oder etwas. Täglich hat etwas, wandert ein Tag, taucht man, ist man Bootswartung und das Einkaufen und man ist gerade Rest.

Wie über einen typischen Tag in Meer?

In Meer lassen wir Uhren ein wenig anders als als andere Boote laufen. So beginne ich der Tag am Sonnenuntergang für die Erklärung, seit dem der bin eine Zeit, als jeder wach ist. Jeder Sonnenuntergang in Meer, das wir spielen? Sonnenuntergang? durch Gordon Lightfoot und haben Sie ein weniges helles Cocktail. Wir ziehen an? das t-Getränk, das laufend ist als das, ist, wie Unfälle geschehen, aber dieses unsere kleine Festlichkeit zu unseren Lebern ist. Sowieso an diesem Punkt haben wir eine Diskussion über die Nacht, wie müde wir sind, wie viel wir stillstanden während des Tages und wie lang der erste Kerl oben bleiben kann. Eins von uns nimmt normalerweise die Uhr bis Mitternacht, dann wacht der andere Kerl 3-4 Stunden lang auf, was auch immer vereinbart wurde. Und dann wacht er den ersten Kerl auf und sie nehmen es während einer anderen Satzzeit. Wenn die Sonne dann steigt, ist wer auch immer auf Uhr bleibt normalerweise dort eine Weile und gründete die Fischereiausrüstung, die gleich nachdem Dunkelheit heruntergenommen wurde. Wenn er müde ist, weckt er den anderen Kerl auf und geht und hält ein Schlaefchen. Dann wechseln wir ab, Haare während des Tages aber wenden meistens mit beiden wachen Leuten auf. Kochend werden Aufgaben geteilt, wie das Kochen in einem großen Meer wirklich saugen kann.

Die meisten Boote haben einen Satzuhrzeitplan, 4 auf 4 weg oder etwas. Wir stellten nur den Uhrzeitplan nachts ein, ich finden dass die besten Arbeiten.

Über was sind Sie am beteiligtesten, wenn Sie ein Anchorage oder einen Moorage für einen neuen Hafen lassen?

Wie über einen typischen Tag in Meer?

In Meer lassen wir Uhren ein wenig anders als als andere Boote laufen. So beginne ich der Tag am Sonnenuntergang für die Erklärung, seit dem der bin eine Zeit, als jeder wach ist. Jeder Sonnenuntergang in Meer, das wir spielen? Sonnenuntergang? durch Gordon Lightfoot und haben Sie ein weniges helles Cocktail. Wir ziehen an? das t-Getränk, das laufend ist als das, ist, wie Unfälle geschehen, aber dieses unsere kleine Festlichkeit zu unseren Lebern ist. Sowieso an diesem Punkt haben wir eine Diskussion über die Nacht, wie müde wir sind, wie viel wir stillstanden während des Tages und wie lang der erste Kerl oben bleiben kann. Eins von uns nimmt normalerweise die Uhr bis Mitternacht, dann wacht der andere Kerl 3-4 Stunden lang auf, was auch immer vereinbart wurde. Und dann wacht er den ersten Kerl auf und sie nehmen es während einer anderen Satzzeit. Wenn die Sonne dann steigt, ist wer auch immer auf Uhr bleibt normalerweise dort eine Weile und gründete die Fischereiausrüstung, die gleich nachdem Dunkelheit heruntergenommen wurde. Wenn er müde ist, weckt er den anderen Kerl auf und geht und hält ein Schlaefchen. Dann wechseln wir ab, Haare während des Tages aber wenden meistens mit beiden wachen Leuten auf. Kochend werden Aufgaben geteilt, wie das Kochen in einem großen Meer wirklich saugen kann.

Die meisten Boote haben einen Satzuhrzeitplan, 4 auf 4 weg oder etwas. Wir stellten nur den Uhrzeitplan nachts ein, ich finden dass die besten Arbeiten.

Über was sind Sie am beteiligtesten, wenn Sie ein Anchorage oder einen Moorage für einen neuen Hafen lassen?

Das erste Interesse ist das Wetter. In den Tropen sollten Sie Strom des Winds immer unten hinuntergehen, damit isn? t-auch Schlechtes. Aber in der Flaute müssen Sie dort sicherstellen aren? t-Lose Stürme, die herum und der haben Sie lauern, genügend Kraftstoff und Nahrung. Dann müssen Sie um den Platz dich sorgen, den Sie ankommen, es sich schützten sind, können Sie nachts hereinkommen, wenn Sie müssen, sind die gute Holding, sind das lokale freundliche, ich müssen in ein neues Land, in ein etc. löschen.

Ein Überspringvorrichtungleben ist wirklich gerade eine lange Schnur von Interessen.