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Kurzschluss übergab Segeln-Praxis-Lernabschnitte

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Die scheinbar zunehmennachfragen des modernen Lebens auf Konkurrenten? s-Zeit kann Praxislernabschnitte sehr schwierig bilden, mit einer vollen Mannschaft festzulegen? unvermeidlich jemand? s-Zeitplan arbeitet nicht mit dem gewünschten Datum.

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Z.B.: eine Mannschaft hat einen Regatta an der Verein 7 Tage entfernt auf dem Zeitplan und ein völlig crewed Praxislernabschnitt vor dem Laufen würde das Drehbuch des besten Falles sein. Zwei der Teammitglieder können? t bilden ihn und anders hat Zeitbegrenzungen und kann? t-Praxis das Ganztags, also was tut?

Mit dieser Wirklichkeit im Verstand, als Trainer mit vielen verschiedenen Mannschaften und Flotten, erkenne ich völlig die Herausforderungen, die Mannschaften betreffend Praxiszeit gegenüberstellen und ich habe eine Reihe shorthanded Bohrgeräte benutzt, die den Nutzen des Lernabschnittes, beim Segeln shorthanded und mit Zeitbeschränkungen maximieren können.

Sind hier drei Bohrgeräte, die eine Mannschaft mit einer skeleton Mannschaft tun kann, um die die meisten aus der Zeit heraus zu erhalten (es gibt viele anderen Bohrgeräte eine Mannschaft abhängig von Zeit tun kann und die Zahl der Mannschaft vorhanden, betrachten wir diese anderen bohren innen neuere Artikel):

Diese Bohrgeräte sind an den Ecken des Kurses: 1) der Anfang, 2) windzugewandte Markierungsrundung und 3) die rundende, alle Bereiche, wo die Mannschaft stark sein möchte und überhaupt verbessernden Leemarkierung und wo es große die auf dem Rennengibt Kurs gehabt zu werden Gewinne und Verluste.

Jede Praxis sollte mit ein oder zwei spezifischen gerichteten Zielen im Verstand sein, die folgenden Bohrgeräte ist gewöhnlich kritische Elemente eines Rennens, das geübtes shorthanded sein kann.

Für den Anfang: Zeit- und Abstandsbohrgerät? Ziel ist, mit der vollen Geschwindigkeit zu sein, welche die Linie an der Boje am Anfangssignal kreuzt:

Wählen Sie eine Markierung aus und segeln Sie weg von ihr für 1 Minute, Schätzung, wie lang sie nehmen wird, um an die Markierung einschließlich eine Heftzwecke zurück auch zu gelangen, dann heften Sie an, wenn Sie glauben, dass es der richtige Zeitpunkt ist, innen bedeckt und gehen sehen, wie Sie tun. Sind Sie spät, früh oder das gerade Recht, welches die Boje am Recht der vollen Geschwindigkeit auf dem Anfang führt? Besonders nach einem langen Winterbruch vom Segeln oder mit einfach nicht vielen beginnenden Gelegenheiten ist dieses eine ständig zu polierende und zu verfeinern Fähigkeit. Sehr häufig sind Mannschaften entweder spät zum Anfang oder haben zu früh gegründet und die Anordnung als Träger für das Aufbrauchen der übermäßigen Zeit benutzen. ergeben Sie arme Anfänge und müssen Sie als Variablen beseitigt werden. Üben Sie so vieles dieser Anfänge, Sie können. Das Resultat ist sofortiges Rückgespräch für Auswertung und Mühelosigkeit der Einstellung mit nur einer benötigten Markierung.

Dave Perry? s-Zeit und Abstandsdiagramm von seinem? Verständnis der laufenden Richtlinien des Segelns? Buch ist auf ein hervorragendes Werkzeug, das ich mich ständig beziehe. Einige Schlüsselhöhepunkte: A) Bei 5 Knoten Bootsgeschwindigkeit tut ein Boot 8.44 Fuß pro Sekunde, folglich nimmt ein 24 Fußboot ungefähr 2.5 bis 3 Sekunden, zum zu gehen eine Bootslänge, B) bei 6 Knoten Bootsgeschwindigkeit reist ein Boot 10 Fuß pro Sekunde, also nimmt ein 40-Fuss-Boot ungefähr 4 Sekunden, um zu reisen eine Bootslänge.

Mit diesem im Verstand als der Mannschaftpraxis Zeit und Abstand, kann ein gekennzeichnetes Mannschaftsmitglied (normalerweise der Tactician oder ein Trimmer), beginnen, Zeit von der Linie zu ausdrücken (einschließlich Heftzwecke) die der Mannschaft mit Lagebestimmung zur Linie groß helfen und entweder Sein zu früh oder zu spät verhindern kann? ein Beispiel würde sein? 40 Sekunden zur Linie einschließlich eine Heftzwecke?.

Das auf dem Endanflug hervorzuheben Schlüsselelement, verlangsamt früh in der Reihenfolge eher als später. In trainierend habe mir beachtet, hat dass, mehr Vertrauen eine Mannschaft das Üben dieses, das bessere ihre Anfänge.

Während dieses Bohrgeräts nehmen Sie jede Gelegenheit wahr zu üben und Lagenlinie abzumessen nähert sich zur Markierung.

Gelegte Linien zu beurteilen ist eine laufende Fähigkeitsentwicklung wegen der Art unseres Sports: verschiedene Boote, unterschiedlicher Wind, Meer und gegenwärtige Bedingungen.

Jede Annäherung an die Markierung kann eine Gelegenheit sein, eine gute Lagenlinie auszuwählen, damit die Mannschaft nicht barging und folglich, vorbei vorschreibend nicht zu einem Leeboot oder nicht imstande, das Stiftende der Anfangszeile zu holen.

Mit dem oben genannten Bohrgerät habe ich Mannschaften nach und nach, gesehen ihre Anfänge gleich bleibender zu bilden. Anstelle von einem guten Anfang folgte von einem schlechten, hat die Mannschaft eine Reihe gutanfänge, die ihnen ermöglichen, das taktische Schachspiel in der freien Luft zu spielen und ihren Spielplan zu verordnen.

Prämienpraxis? Rund Sie? die Repraxis, die Markierung beginnt, mag eine windzugewandte Markierung mit dem Ziel es glatt von tun mit Mindestdrehzahlverlust und von bester taktischer Positionierung.

Nehmen Sie eine Gelegenheit wahr, die Markierung zu runden, die auf Hälfte Länge der Boje weit zielen und glatt weg tragen, Winkel für die Geschwindigkeit zu verwenden sich konzentriert, sowie das Großsegel flüssig heraus erleichtern.

Im Mannschaft Self-evaluation? wie viel Geschwindigkeit verloren wir?

Wenn die Rundung in der guten Geschwindigkeit wir beendete oben zu hoch aus der Rundung heraus und aufgab folglich das Innere zu anderen Booten erfolgt war?

Bei der Rundung in der hellen Luft beendeten wir zu niedriges oben segeln und die ganze unser Momentum verlieren?

Wie urteilten wir, Linie zu legen, um zur Markierung anzuheften? Taten wir über Standplatz? War er zu fest?

Er ist sehr wahrnehmbar, wenn aufpassende Rennen von einem Trainerboot, wie die Oberseite ringsum die Markierungen glatt mit länglichem skippers, Umdrehungen, die Momentum beibehalten und die Positionierung glatt machen, während andere Mannschaften, die mit einer plötzlichen Geschwindigkeitstötung rund sind, sich dreht. Lassen Sie es ein Ziel die ehemalige Mannschaft und nicht die letzteren sein!

Leemarkierung, die Bohrgerät rundet:

Ziel: Arbeit über Annäherung, damit die Mannschaft aus die Markierung herauskommt oben so, die nah Geschwindigkeit und zur Markierung auf der Rückseite von ihr rundet, wie möglich.

Dieses ist ein wirklich gutes, zum ohne Spinnaker für Wiederholung und Auswertung nach rundendem jedem zu tun.

Kamen wir aus die Rundung mit Geschwindigkeit heraus? Verschiedene Ansätze des Versuchs? Hafen und Steuerbordrundung? s immer wieder? das Hereinkommen auf Steuerbord und müssend jibe als wesentlicher Bestandteil der Rundung und das Arbeiten an dem Sicherstellen der Mechaniker in das Großsegel flüssig von trimmen und den Headsail tadellos zu den erklärengeschichten für alle Punkte des Segels für Höchstgeschwindigkeit innen von trimmen.

Hereinkommen auf Portheftzwecke mit irgendeinem das ideale 1 und die halben Längen weit der Boje? oder? taktische Rundung? Annäherung oder für a hereinkommen? Geschwindigkeitsrundung? wo die Mannschaft durch ein äußeres Boot begrenzt wird und einfach schuldig ist, markieren Sie Raum.

Mannschaft-Auswertung:

Im Auswertungsprozeß nach jedem kann die Rundung der Mannschaft einige Fragen stellen? sind wir über der Zutaten des Headsail im Verhältnis zum Wende- und zu den Punkten des Segels?

Klemmen wir zu viel aus der Rundung und der Schlussen Geschwindigkeit heraus? Haben wir auf dem Wind auf dem Ausgang aus der Markierung heraus Recht? Waren wir auf der Rückseite der Markierung auf dem Ausgang der Rundung fest, oder gestanden wir Abstand zur Leeseite zu?

Eine häufige für aufzupassen Störung, ist häufig in der hellen Luft, die das Großsegel innen zu schnell für das Wende- getrimmt wird und das Boot verliert viel Geschwindigkeit? passen Sie für dieses auf, können die selben für den Headsail beobachtet werden innen zu, der schnell geholt wird und drückend den Bogen weg von der Markierung. Los? von diesem Bohrgerät aufgelesen zu werden s? Bootsbehandlung, Segelordnung und räumliche Auswertung sowie Bericht der anwendbaren Richtlinien. Shorthanded? Nicht viel Zeit vorhanden? Ihre Mannschaft wird noch eingestellt, um das Maximum aus ihm heraus zu üben und zu erhalten!