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#Messen & Events
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Eine zweijährige Versammlung der Motorboot-Entwerfer und der Ingenieure
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Motorboot-Entwerfer- und Ingenieurversammlung
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Titelblatt von einem vieler technischen Referate stellte sich an der Ausgabe 2012 von SNAME dar? s-Chesapeake-Energien-Boots-Symposium, gehalten dieser letzte Juni in Annapolis, Maryland. Jedes Papier wurde in die PowerPoint-Dias destilliert, die von seinem führenden Autor formatiert wurden, der das Papier zusammenfaßte? s stellt auf der Bühne zu den Teilnehmern zufrieden, bevor es Fragen von ihnen auffängt.
Das Chesapeake-Segeln-Yacht-Symposium nähert sich Alter 40. Seine jüngeren Gegenstücke, das Chesapeake-Energien-Boots-Symposium, gerade gedreht vier. Jedes Ereignis findet in Annapolis, Maryland, in den wechselnden Jahren statt; beide werden durch das lokale (Chesapeake) Kapitel oder Abschnitt, des New-Jerseys organisiert und produziert? gegründete Gesellschaft der Marinearchitekten und der Marineingenieure, verbessern - gewusst durch das Akronym SNAME.
Berufsbootsbauer hat über die vorgewählten Papiere berichtet, die an diesen Symposien dargestellt werden und einem Hauptförderer der Motorbootversion stand, im Allgemeinen bezogen bis zum seinen Initialen und Jahr. I? VE sorgte sich CPBS 2010 und 2012 im Namen der Zeitschrift; Herausgeber-an-großer Dan Spurr stellte uns an der Eröffnungsausgabe, 2008 dar (sehen Sie seinen Anschlussartikel in PBB Nr. 116).
CPBS wird auf CSYS modelliert, dessen Koordinationsausschuß sich früh entschied, Segelnyacht Technologie hervorzuheben, die der Reihe nach nicht nur Entwerfer und Ingenieure aber technisch gesinnte Segelnenthusiasten aus der ganzen Welt angezogen hat. In diesem Teil der Welt (die Vereinigten Staaten), über der Lebensdauer der zwei Symposien, haben Motorboote Segelboote durch ein Verhältnis von mehr als 20 mehr verkauft: 1. Und obgleich es technisch gesinnte powerboating Enthusiasten gibt, scheint CPBS, auf die Entwerfen-undtechnik Gemeinschaft, hauptsächlich in den Zuständen fast ausschließlich zu zeichnen und zweitens weltweit.
Viele CPBS Teilnehmer haben höhere Abschlüsse und/oder Berufstechniklizenzen. Das letzte Detail ist nicht bloß demographisch; es hilft, Anwesenheit sicherzustellen, weil die meisten Papieren an CPBS sich darstellten? qualifizieren Sie für SNAME Weiterbildungpunkte.? Ingenieure mit? PET? nachdem ihre Namen fortfahren müssen, sich an den anmeldepflichtigen Schauplätzen zu erziehen, um die Lizenz zu behalten.
Einer jener Schauplätze ist STEINBOCK, die PBB-gegründete und co-produzierene die 20 Einjahresjährliche MarineMesse und -konferenz, die ein technisches Seminarprogramm kennzeichnet. Aber, obwohl einige regelmäßige Vorführer an CPBS häufig als Sprecher oder Teilnehmer am STEINBOCK dienen, unterscheiden sich die zwei Programme in der Art und im Inhalt. Da viele von Ihnen dieses lesend nur Steinbock-Geher gewesen sind, ein näherer Blick an CPBS 2012, gehalten im Juni, deckt auf, was über es unterschiedlich ist.
Die Einstellung für CPBS ist ein modernes, gut ausgerüstetes Auditorium auf dem Campus von Johannes? s-Hochschule. Durch gut ausgerüstetes bedeute ich eine großzügige Menge Amphitheatersitzplätze, ein Stadium mit in voller Länge Schirm und einen Steuerstand für Audio und Sichtbarmachungen. Teilnehmer wenden lange zwei Tage in diesem Auditorium auf. Lernabschnitte beginnen mit 8 a.m. und laufen gerade durch bis 5 P.M. jeden Tag, mit einer Mittagspause am Mittag und einem kurzen Bruch während des Vormittags und des Nachmittags. Dieses Jahr dort waren 10 Lernabschnitte am ersten Tag und 11 auf dem zweiten. Anders als STEINBOCK ist CPBS ausschließlich Konferenz; es gibt keine Ausstellunghalle mit Verkäufern zum Handel.
Ähnlich STEINBOCK, PowerPoint-Software herrscht vor. CPBS Steuerungausschuß Mitglieder nehmen die Umdrehungen, die als Moderator dienen. Sie führen die Lautsprecher ein? gewöhnlich ein einzelner Lautsprecher pro Lernabschnitt, für den es ein angeschlossenes technisches Referat gibt. Wenn das Papier mehrfache Autorschaft hat, tut der führende Autor normalerweise die Darstellung, bewaffnet mit einer Direktübertragung, um PowerPoint zu handhaben.
So genannte Mitteilungsblätter für technische Lernabschnitte des STEINBOCKS sind völlig wahlweise freigestellt und bestehen im Allgemeinen aus einem Ausdruck der PowerPoint-Dias; es gibt Nr.? Papier? als solches. Durch Kontrast empfangen CPBS Teilnehmer eine digitale Akte jedes Papiers, eher als die PowerPoint-Destillationen jener Papiere. Zusammen enthalten die Papiere die Verfahren für das Symposium. Papiere richten sich einem nach akademischen Monographiestandardformat, nämlich: Titel, Autoren mit Berufsverbindung, ein Auszug, irgendeine Darstellung oder Bezeichnung eigenartig dem Thema, der Körpertext zusammen mit Diagrammen und Gleichungen und möglicherweise zusätzliche Abbildung, eine Zusammenfassung oder eine Zusammenfassung, Bestätigungen, bibliographische Verzeichnisse und Anhänge wenn irgendein. Der Text jedes Papiers wird Drittperson in der passiven Stimme übertragen.
Fragen vom CPBS Publikum werden bis das Ende der PowerPoint-Darstellung, wenn sie zurückgehalten? Re aktiv angeregt. Obwohl einzelne Darstellungen in Länge schwanken, Q&A wird durch das Symposium begrenzt? s-Notwendigkeit, auf Zeitplan zu bleiben.
CPBS 2012 teilte seine Papiere in fünf Kategorien unter, die in den getrennten Blöcken dargestellt wurden: Widerstand und Antrieb; Dynamik- und Prüfungstechniken; Ziffernwertung und flüssige rechnerischdynamik; Entwurf und Produktion; und Seakeeping. Die letzten zwei Blöcke waren auf dem Programm das größte, und Seakeeping war diskutierbar das heißeste, wie Interesse an diesem Thema ständig über dem Kurs der drei Ausgaben bis jetzt von CPBS gewachsen ist. An CPBS 2012, überspannten Seakeepingpapiere den gesamten Nachmittag von Tag einer. Die Titel alleine Papieren stellten sich in diesem Segment vorschlagen die Tendenz der gegenwärtigen Untersuchungen dar:
? Hinter den Kulissen von den Höchstbeschleunigungs-Maßen?
? Eine vereinfachte Annäherung für das Analysieren der steifer Körper-Beschleunigungen verursacht durch Wellen-Auswirkungen in der Hochgeschwindigkeitsplanierenfertigkeit?
? Ein Blick auf die Auswirkung der Filter-Vorwähler auf Höchstkennzeichnung der Hochgeschwindigkeitsfertigkeit-Vertikale-Beschleunigungen?
? Eine Methode für das Berechnen Wellenartig bewegen-Auswirkung der gleichwertigen statischen Beschleunigungen für Gebrauch in planierenfertigkeit-Rumpf-Entwurf?
? Entwicklung der empirischen Gleichungen für planierenfertigkeit-Bewegungen im Irregular bewegt durch genetische Algorithmen wellenartig?
Alle Papiere verzeichneten oben und bezogen die nicht lineare Dynamik der Wellenauswirkungen auf vorbildliches mit ein, oder die kompletten Motorboote, die an der großen Geschwindigkeit sich bewegen, enthalten eine beträchtliche Menge Mathe, viel von ihr ausdrückten in Form von komplizierten Gleichungen. Angezeigt auf einem Theatergröße Schirm, sehen solche Gleichungen buchstäblich größer als das Leben aus? und folglich, einschüchternd zu denen, die nie formal die Wissenschaft der Technik studierten.
Eine Gefahr dieser Art des Programms ist, dass sie neigt, einige Show-offs anzuziehen. Als Vorführer sie? ll Blitz ein gemeines Volumen Mathe auf Schirm (an CPBS 2010, legte ein akademischer Forscher ein Dia mit einer einfachen Gleichung, die an den Linksextremen anstellte dar, gereist über das Stadium? und fortgefahren in das folgende Dia); oder als Mitglieder des Publikums, sie? ll Haltung eine Frage auf solch eine Art hinsichtlich ließ jeder im Auditorium wissen dass sie? bezüglich des intelligentesten Kerls oder der Gallone im Raum.
Merken Sie den letzten Titel in der Liste oben. Dieses Papier erzeugte viel Neugier in der zusammengebauten Masse, nicht soviel für seine praktischen Anwendungen, die, haben schon völlig verwirklicht zu werden, aber weil sie klar die Mathematik zeigte, die wild gegangen wurde. In den einfachen Ausdrücken Algorithmen (wie von Webster definiert? s) sind ein schrittweisees Verfahren für das Lösen eines Probleme; genetische Algorithmen, eine neue Kategorie Algorithmus bildeten mögliche dank heute? s-massive rechnenenergie, reproduzieren sich und ändern sich. Über ein grafisches Beispiel das Papier? s-Hauptautor und Vorführer hatten in seinem PowerPoint eine lebhafte Karikatur eines Rollens des fahrbaren Trägers entlang nahe dem unteren Bildschirmrand eingebettet. Als? Auto?? kindlich in seiner Beschreibung? angetroffene scharfe Spitzen und tiefe Täler in seinem Weg, würde sie vorbei am Hindernis leicht schlagen und eine neue Konfiguration annehmen. Dieses war wirklich ein Programm der Autorensatzbetrieb, der würde sich ändern? ändern Sie sich? in einer Bemühung, ein gegebenes Problem zu lösen. Zwecks der Darstellung versuchte der Demoalgorithmus, einen Begriffsträger herzustellen, der fähig ist, über das raue Gelände zu verhandeln, das ihm vom Programmierer auferlegt wurde.
Kluges Material, zweifellos. Und verwenden Sie tadellos für CPBS.
Bevorstehende Ausgaben von PBB, Nr. 140 und 141, kennzeichnen bedeutende Forschung, die an CPBS (und anderwohin) unter der vorbehaltlichen Überschrift von Seakeeping erschienen ist. Die PBB Artikel versuchen, Beschleunigungen und ihren Effekt auf Rumpfentwurf und -struktur, auf normales englisch und mit weniger Mathe zu besprechen. Das Material gewonnen? t dumbed unten; es wird einfach zugänglicher zu mehr unserer Leserschaft über den Marinearchitekten/den Marineingenieuren hinaus auf der Zeitschrift gebildet? s-Zeichnungsliste.
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