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Bootsbauer schließen sich Kampf gegen Wassereindringlinge an

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Mehr Zustände erfordern Boote mit stehendem Wasser werden geentseucht, um die Verbreitung der Invasionssorte zu verhindern.

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In den Vereinigten Staaten kämpfen Hilfsquellenverwaltungsprogramme Invasionssorte: Sie? VE legte elektronische Sperren dar, um zu verhindern, dass asiatischer Karpfen die Great Lakes kommt; sie? VE förderte Lionfish als neue Küche entlang dem Golf von Mexiko, um Handelsfischen anzuregen; und sie? VE spritzte Wassern-Strasse in Virginia, in Texas und in Minnesota mit dem Kaliumchlor ein, auch genannt flüssige Pottasche, die Motor-verstopfenzebramiesmuscheln tötet, indem es abschneidet ihren Sauerstoff beim Lassen der Fische intakt.

Jetzt schauen Hilfsquellenverwaltungsprogramme zur Bootsindustrie, um sich ihrem Kampf anzuschließen. Zum ersten Mal werden das amerikanische Boot u. der Yacht-Rat ein Wasserinvasionssorte-Gipfel am 27. Januar bewirten? 28 im Südpunkt-Hotel in Las Vegas. Das Ereignis konzentriert sich auf, was die entspannende Bootfahrtindustrie tun kann, um dieses wachsende Problem anzusprechen.

Zebramiesmuscheln zum Beispiel sind zu den Frischwasserseen in Westrußland und in Osteuropa gebürtig. 1988 wurde es entdeckt, dass sie zu den Great Lakes im Drosselwasser der Frachter und schnell der Verbreitung geholt wurden. Innerhalb eines Jahres hatten Blöcke sich zu jedem festen Gegenstand im See Erie angebracht. Ihre zerstörenden Qualitäten umfassen gebürtige Sorte heraus drängen? fast alle Eingeborener Lakes-zweischaligen Muscheln werden gegangen? verstopfende allgemeine Wassersysteme und Stauen der Bootsmotoren, Kühlsysteme und steuernausrüstung.

Sie fahren fort, zusätzliche Körper des Wassers zu plagen und springen von See zum See und Zustand zu Zustand, indem sie zu den Bootsrümpfen und -anhängern sich anbringen. Das hat zu neue Gesetze und Zugangsprobleme für Kreissägen geführt. Letztes Jahr z.B. fing Texas an, zu erfordern, dass alle Kreissägen ihre Boote ablassen, bevor sie sie starten, in und nachdem sie sie aus einem See geschleppt haben, und die Stadt von Baltimore schloß alle Bootfahrt in seinen Vorratsbehälter.

Ein Problem für Bootsinhaber ist ein Problem für die Industrie. ? Der erste Grund, den ein Bootsbauer für dieses sich interessieren sollte, ist weil es? wachsende Ausgabe S.-A. das? s, das immer mehr von ihren Verbrauchern beeinflußt? besagter ABYC technischer Direktor Brian Goodwin. ? Es verursacht Zugangsausgaben. Es verursacht Verzögerungen in dem Erreichen ihrer Boote auf dem Wasser ausgedrückt. Es? größere Ausgabe S.-A. für Towboats, aber die Wirklichkeit ist alle diese Unannehmlichkeiten hinzufügen oben, und die Bootsfahrer konnte sagen? Ich ziehe an? t möchten mein Boot benutzen. Ich möchte Golf spielen.??

Eins der Ziele des Gipfels, sagte Goodwin, erforscht, ob das Problem im Bootsentwurf angesprochen werden kann. ? Können die Boote besser auslaufen? Mit Towboats und wakeboard Booten können Sie? t-sogar Zugang die Ballasttanks; sie? Re versiegelt. Automatisch steigen jene Boote in den Entgiftungprozeß. ein?

Und diese Hochtemperaturganzwäsche konnte die Boote auch schädigen, er erklärte: ? Wenn sie stehendes Wasser haben, müssen sie geentseucht werden. Sie? Re, einer Maschine das nehmend? s gewohnt zu, 90°F höchstens zu erhalten (32°C) Wasser vom Abkühlen und es? s, das plötzlich 140°F erhält (60°C) Wasser. Sie nehmen ein nettes, neues Außenbord und Sie konnten es zerstören. Das? große Ausgabe S.-A.?

ABYC ist aufmunternde Bootsentwerfer und -erbauer, Systemplaner und Installateure, zum sich des Gipfels zu sorgen. Das zweitägige Ereignis kombiniert kleine Arbeitsgruppen mit erweiterten Gruppenlernabschnitten, um mit Plänen hoffnungsvoll aufzukommen, um sich vorwärts zu bewegen. Die vier kleinen Gruppen konzentrieren sich auf Boot und PersönlichWatercraftentwurf und -aufbau, Maschinen- und Antriebsysteme, Anhängerentwurf und -aufbau und Bestandteil/Systemsentwurf und -installation.

Goodwin sagte, dass die Zusammenarbeit hilft, die Ausgabe der Invasionssorte zu holen, normalerweise gekämpft auf einem Zustandniveau, zu einer nationalen Skala. Es kann ABYC auch führen, um technische Reports für Verbraucher und Industriefachleute zu produzieren. ? Dort? ll ist einige Sachen, die wir gewannen? t ist in der Lage zu lösen? besagtes Goodwin? aber dort vermutlich etwas ist das niedrig-Hängen Frucht wir? ll ist in der Lage gefangenzunehmen.?