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#Produkttrends
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Östlich liefert zuerst in einer Reihe von Z-Technologie Schleppern
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Östliche Schiffsbautechnik, Panama City, Florida, berichtet, dass sie den Eskorteschlepper Triton an Suderman & Young Towing Company früh dieser Monat lieferte.
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Der Behälter ist einer einer Reihe Z-Technologie 2400 Kategorienanschluss- und -eskorteschlepper, die von Robert Allan Ltd. von Vancouver BC entworfen sind die z.Z. an der östlichen Nelson-Straßen-Werft im Bau sind.
Der Triton ist der erste von vier Schleppern dieser Art, die für Suderman konstruiert wird u., mit einer weiteren Reihe von vier errichtet werden für Bucht-Houston Towing Company jung. G&H Towing Company betreiben alle Behälter nachdem Anlieferung und sind der örtliche der Repräsentant und Vertreter Inhaber während der Technik, der Aufbau und die Anlieferung für Suderman u. Junge und Bucht Houston.
Die Schlepper haben die folgenden Eigenschaften:
Maße (Gesamt): 80 ' - 0 " x 38 ' - 3 " x 15 ' - 9 "
Gesamtpferdestärken: HP 5.150 @ 1.600 U/MIN
Hauptmaschinen: zwei Dieselmotoren des Marineantriebs Reihe 3 der Caterpillar-3516C (b-Bewertung)
Hauptantrieb: zwei Schottel vorbildliches SRP 1215FP in den Düsen Z-Fährt
Hauptgeneratoren: zwei Reihe 3, 99 Kilowatt 480 V John- Deere4045afm85 @ 1.800 U-/minmarinedieselgeneratorsätze
Trosse-Handkurbel: eine Markey Maschinerie Fairleader 50HP elektrische Trosse-Handkurbel, vorbildliches DEPCF-48S, " breite Trommel 6 Mittler-Trommel Bremsen-Haltefähigkeit 300.000 lbs
Klassifikation: ABS +A1, Schleppen-Behälter, AMS und Eskorte-Service ABS Loadline (Soc), Aussage über Befolgung