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#Produktversuche
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Plattform-Reihe M27 der Markierungs-eine
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Plattform-Reihe M27 der Markierungs-eine bietet eine beständige Fahrt und einen gut entworfenen Plan an
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Die neue Plattform-Reihe M27 der Markierungs-eine sieht wie ein Pontonboot aus, aber zieht an? t-Anruf es einer. Obwohl es? s gegründet nach drei Aluminiumrümpfen, dass ein Pontonanhänger Schläuche (oder Maschinenbordbücher) benennen konnte, Markierung eine? eine Abteilung der Kobalt-Boote? hat seinen eigenen Namen für die Art: ein Plattformboot. Folglich? Plattform-Reihe? im Namen der Aufstellung, die ab jetzt auch eine 25-Fuss-Version einschließt. Die Sache ist, dass Markierung man so viele Innovationen an Bord des M27 hat, dass sie seine eigene Kategorie erfinden kann. Es? s das unterschiedlich.
Beginnen Sie mit der Tatsache, dass das M27 eine völlig Fiberglasplattform hat. Es gibt Pontonerbauer, die Fiberglasbestandteile benutzen, höchst bemerkenswert Harris mit seinem Crowne 250 ($81.219 mit einem 300 Pferdestärken Mercury Verado Pro), aber das M27 ist alles geformte Glas von den Tragbalken oben. Der Entwurf hat wirklich drei schwebend.
Erste schwebend bezieht mit ein, wie Markierung man die Fiberglasplattform zu den Aluminiumrümpfen verbindet. Die Plattform ist ein Körper 2 Zoll stark, der für schreckliche strukturelle Vollständigkeit bei der Befeuchtung von Geräuschen von darunterliegend bildet. Die zweiten Patentabkommen mit den Aluminiumrümpfen. Alle drei haben achtern anhebende Auflagen sowie anhebende Strakes, die aufwärts in Richtung zur Bugnase kurven. Die Strakeshilfe das Boot erzeugen Aufzug und lehnen inneres beim Drehen, das erinnernd ist von, wie ein V-Rumpf sich drehen würde. Dritte schwebend ist für das keilförmige Tragbalkensystem. Es? s-stärkster Punkt ist am Querbalken, und er spitzt sich zum Bogen zu, der dem Boot hilft, gleich zu sitzen und eine bessere laufende Haltung verursacht.
Am Testtag lag die Stabilität und die waagerecht ausgerichtete Haltung am Dock auf der Hand. Während ein großer Außenbord wie der 300 Pferdestärken Mercury Verado einige Pontons veranlassen kann, in wenig achtern zu sinken, saß das M27 vollständig gleich. Weitere Bekräftigung kam in Form einer Schwester M27, das wir nicht prüften, dass gehabt einer sieben Außenbord Marine 557, die 1.094 Pfund auf seinem Querbalken wiegt, noch in seinem Beleg vollständig gleich gesessen.
Dass Haltung sich heraus laufend bohrt, wie das Boot auf Fläche ohne irgendeinen ernsten Bogenaufstieg hopped, um Anblick am Helm zu behindern und klettern nie über drei auf unseren Inklinationskompaßmesswerten. Es sollte gemerkt werden, dass einige Pontonboote der ähnlichen Maße aber der helleren Trockengewichte blitzschnell planieren, aber für eine schwerere Fiberglasanlage, sind die Zahlen ausgezeichnet. Die planierenauflagen und die anhebenden Strakes trugen auch zum Lochschuß und zu den Rümpfen bei? laufende Oberfläche half dem Bootsmageren nach innen gerichtet auf Hart- Umdrehungen wie einem V-Rumpf, im Vergleich mit dem beunruhigenden Außenbordmageren, das an Bord einiger Pontons erfahren wurde.
Dort sind Luxuxpontons mit Leistungspaketen, die V-Rumpf Eigenschaften anzeigen, wie Premier? Intrige s-270 ($143.842 mit Pferdestärken Evinrude E-TEC G2s des Zwillings 300). Mit dem wahlweise freigestellten PTX Paket das den dritten Schlauch addiert, ist die Intrige 270 zu den vergleichbaren Leistungszahlen fähig. Ist so das etwas kleinere Manitou 25 Vermächtnis SRS SHP ($79.300 mit einem Evinrude 300 E-TEC G2). Mit den neuen 300 Pferdestärken Evinrude, schlug das Manitou 52.3 Mph.
Aber, wie erwähnt, das M27? s Allfiberglas Plattform bildet es einzigartig. Es? s-Fiberglas, aber es tragen seinen 9 foot-3-inch Lichtstrahl vollständig vorwärts wie ein Ponton und geben ihm einen Innenraumvorteil über einem großen V-Rumpf Plattformboot wie dem neuen Seestrahl 270 Sundeck OB ($96.453 mit einem 300 Pferdestärken Mercury Verado), der einen trailerable 8 foot-6-inch Lichtstrahl und eine traditionellere Doppel-konsole Reihe hat.
Da Markierung man ein Teil der Kobalt-Bootsfamilie ist, hat sein Plan die gut entworfenen Eigenschaften und die hohe Stufe des Sitzes und des Endes wir? VE gemerkt im Verlauf der Dekaden der Prüfung von Cobalts. Ein Skischleppseilstab auf dem Querbalken erhöht das Schleppseilseil über dem Außenbord für Wassersport. Das rattern-freie Einstieggatter wird mit 1 ¼ - Zoll-starke aus rostfreiem Stahl Rohrleitung konstruiert. Das hintere Gatter wird durch Doppelpolternsitze mit Gegenständern angegrenzt, die in Gesicht achtern umgewandelt werden können. Die Rückseitensitzplätze kennzeichnen gegenüberliegende Couches mit Kissen, die heraus auf Scharnieren leicht schlagen, also ziehen Sie an? t müssen sie bis zum Zugang darunterliegend halten die tiefe Stauung. Jede Seite kann als Hintereinfassung Aufenthaltsraum benutzt werden, und der Gegenständer auf der Portseite kann leicht geschlagen werden, um einen doppelt-breiten, forward-facing Sitz vor der Unterhaltungsmitte zu verursachen.
Dieses kennzeichnet Fauxgranitkostenzähler, eine entfernbare Kühlvorrichtung- und Abfallaufnahmewanne, eine Frischwasserwanne und sogar ein engagierter Punkt für die Speicherung und das Betreiben einer Mischmaschine. Es? s mehr als genug für die Unterhaltung, obwohl einige Pontonboote alle heraus auf dem Frontseite mit vollen Stäben und drehenden Untersatzstabschemeln gehen. Obwohl nicht viele Boote das M27 zusammenbringen können? s-Gesamtmenge von 23 Becherhaltern oder von sechs 12-Volt-Aufnahmewannen.
Der Helm zum Steuerbord kennzeichnet einen doppelt-breiten Sitz mit leicht schlagen-oben Kissen. Die hand-stitched Braue schützt die Lehren vor grellem Glanz, und die Windschutzscheibe des ausgeglichenen Glases mit starken aus rostfreiem Stahl Unterstützungen schützt den Fahrer vor windburn.
In der Sohle dort? Fuß lang S.-A. 7 beendete das Skischließfach, das innerhalb des zentralen Schlauches gelegen ist, den Hilfen Stauungraum an Bord eines Nonissue herstellen. Vorwärtssitzplätze sind nicht ein Problem auch nicht, mit einer Umgriffssitzplatzanordnung. Die forward-facing Gegenständer gegen die Konsoleneigenschaft schlagen-unten Armlehnen für das Lounging leicht. Ein anderes starkes Einstieggatter bietet Zugang zur Bogenplattform, die großes für das Auf den Strand setzen prüft.
Gesamt, versieht die neue Plattform-Reihe M27 der Markierungs-eine ein Glattreitenboot mit einer Fiberglasplattform, die viel gleichen Nutzen liefert, den ein Pontonboot tut. Ziehen Sie einfach an? t-Anruf es einer, OKAY?
Vergleichbare Modelle: Premier 270 Intrige, Manitou 25 Vermächtnis SRS SHP
LOA: 27 ' 5 "
Lichtstrahl: 9 ' 3 "
Trockengewicht: 5.780 lbs.
Sitzplatz-Kapazität: 14
Kraftstoff-Kapazität: 55 Gallone.
Mehr Informationen: markerone.com