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Näherer Blick an Reichel/Pugh 35m segelndem Yachtentwurf

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Vorgestellt am Monaco-Yacht-Erscheinen im September, hat Reichel/Pugh Yacht-Entwurf weitere Information betreffend ihren spätesten 35-Meter-Segelnyachtentwurf herausgegeben. Die US-Firma teamed mit dem Großbritannien gegründeten Entwurf, der auf ihrem Innenraum unbegrenzt ist.

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Der Entwurf konzentriert sich auf die Schaffung der entscheidenden Segelnyachterfahrung für ihren Inhaber, mit Hochleistungs-Fähigkeiten. Rumpf- und Anhanghydrodynamik, die vervollkommnete Anlagepositionierung und eine Struktur, die für Stärke und Steifheit optimiert wird, liefern ein Versicherunggefühl der Stabilität und steuern besonders in eifrigeren Wind- und Seezuständen.

Sie kennzeichnet ebene Teakholzplattformen mit einem ergonomischen Plan für das Laufen und geschützten Sozialgastcockpitsitzplätzen bis zu 10 Gästen. Eins ihre bemerkenswertesten Eigenschaften ist das Glas-erstklassige coachroof, das den angehobenen Saal mit natürlichem Licht überschwemmt.

Zwei allgemeine Vorbereitungen werden angeboten; das erste kennzeichnet eine Vorwärtsvorlagensuite mit dem gemütlichen Kino, Tagkopf und Doppelkabine. Achternanpassung kennzeichnet großzügige VIP-Kabine und mittschiffs fördern Galeere mit Mannschaftsunterkünften achtern. Die zweite Anordnung kennzeichnet eine Vorlagensuite des großen vollen Lichtstrahls mit der walk-in Achtern Garderobe, VIP und Doppelkabinen an mittschiffs und die Mannschaftsanpassung, die von der Galeere und vom Fernsehapparat gerade Vorwärts ist, ist eine gemütliche vierte Kabine.

? Wir entwickeln unsere folgendes Erzeugung superyachts Rumpfformen, die in den Entwurf verbinden, den das Auf-dwasser von allen unseren Entwürfen erfährt und die Resultate unseres spätesten Rumpfs studiert in der flüssigen rechnerischdynamik? sagt Jim Pugh. ? Alle Bereiche unserer Entwürfe sind für Entwicklung mit Fokus auf Rumpfentwicklung, auf dem Verbessern des Unterwasserfolienpakets, der Verringerung des Luftwiderstandsverlustes und dem Verbessern der Yacht geöffnet? s-Seakeeping, Systeme und Funktion. Im Tandem bringt die zusammengestellte Reichel/Pugh Technikmannschaft den State-of-the-art im zusammengesetzten strukturellen Entwurf voran, der Steifheit und Stärke verbessert, bei der Senkung des VCG und weiter, die Yachtstabilität verbessernd.?