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Major Milestone Achieved For Controllable-Schleppnetz-Türen

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Ein Schritt näher an die Schleppnetz-Türen entfernt steuern

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Notus und polare von Island haben sich zusammengetan, um kontrollierbare Schleppnetztüren zu entwickeln, die drahtlos vom Schiff gesteuert werden. Ein bedeutender Meilenstein ist im Projekt erzielt worden, wie kontrollierbare Schleppnetztüren in den aktiven Fangtätigkeiten an Bord eines isländischen Schleppnetzfischers benutzt wurden.

Die Türen werden aus aerodynamischen geformten Flügeln hergestellt. Indem man die Türflügel bewegt, kann Wasserstrom geändert werden, der Steuerung vorbei erlaubt: ausgebreitete Kraft, Schleppnetztiefe und Schleppnetz positionthe FV Vestmannaey prüften das Poseidon die 4,0-Meter-kontrollierbaren Türen auf unteres Fischen und den Abstand der Türen von der Unterseite zu steuern. Die Türen wurden durch die Notus-Direktübertragung gesteuert. Notus lieferte auch Sensoren, um Verzerrungslänge, Verbreitung und Türwinkel zu überwachen.

Anpassungen in den Flügeln hatten eine direkte Auswirkung auf das Schleppnetz. Die linke Grafik folgend ist zeigt die Tür, die nach außen bei dem ⁰ -30 und Türen verbreiten Fa 30 auf den Fersen folgt. Befehle wurden zur Tür, die Position der Flügel zu ändern geschickt. Die rechte Grafik zeigt offenbar den Unterschied von der Änderung der Position des Flügels, die Tür stand oben ein zusätzliches ⁰ 19 an. Infolgedessen erhöhte die Verbreitung Fa 23% bis 37.

Kapitän Birgir Thor Sverrisson des FV Vestmannaey (recht) wurde mit den Türen gefallen. „Wir änderten Position von der hohen Rolle, erhöhte Verbreitung, verringerte Verbreitung und rollten die Türen heraus, um weniger Schleppnetzverzerrungen zu benutzen. Es schaut“ sehr viel versprechend.

Der nächste Schritt ist, die gleichen 4,0-Meter-Türen für eine Testfahrt zu nehmen, die Makrele dieser Sommer fischt