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#Neues aus der Industrie
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Anwendung des Antriebssteuerungshebels in Schiffskontrollsystemen
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In modernen Schiffssteuerungssystemen dient der Hauptantriebssteuerungshebel als kritische Mensch-Maschine-Schnittstelle, die Steuerbefehle präzise an das Antriebssystem weitergibt.
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Durch Drücken, Ziehen oder Einstellen des Hebelwinkels sendet der Bediener Geschwindigkeits- und Richtungssignale an das Steuersystem, das dann die Hauptmaschine oder das Strahlruder entsprechend antreibt. Die Steuerungslinearität des Hebels, die Zentriergenauigkeit, die Fähigkeit zur redundanten Signalausgabe und die langfristige Zuverlässigkeit unter rauen Umgebungsbedingungen wie Vibrationen, Salznebel und Temperaturschwankungen wirken sich direkt auf die Navigationssicherheit und die Manövriereffizienz aus. Daher stellen Schiffssteuerungslösungen hohe Anforderungen an die Leistung und Qualität der zugehörigen Steuerhebel.
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Kürzlich wurde unser unabhängig entwickelter und hergestellter Antriebssteuerungshebel (WLF-100) erfolgreich im Schiffskontrollsystem von WARTSILA eingesetzt. Die vom Kunden vor Ort übermittelten Fotos zeigen, dass der WLF-100-Hebel in die Steuerkonsole integriert wurde und die Antriebs- und Steuerungsaufgaben des Antriebssystems übernimmt. Im tatsächlichen Betrieb gibt der WLF-100-Hebel die Befehle stabil aus und reagiert zeitnah, so dass die strengen Anforderungen der Schiffsfernsteuerung an Zuverlässigkeit und Betriebsgenauigkeit voll erfüllt werden. Diese Zusammenarbeit bestätigt nicht nur die technischen Fähigkeiten unseres Produkts, sondern schafft auch eine solide Grundlage für künftige breitere industrielle Anwendungen.
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Unser Unternehmen wird seine Bemühungen auf dem Gebiet der Schiffssteuerungshebel weiter ausbauen und weltweit hochwertige Lösungen für die Bedienung von Schiffen und automatisierten Anlagen anbieten.