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GROSSARTIGE NEUE PARTNERSCHAFT MIT DEM FORSCHER DAVE KING

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Eine weitere gute MiniCat-Botschafterin in unserem Team

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Dave King ist ein bekannter Abenteurer, Polarforscher, Bergführer, Kajakfahrer, Segler und professioneller Hundeschlittenführer. Geboren im Vereinigten Königreich und aufgewachsen inmitten der rauen Landschaften von Wales, Schottland und Indien, war Daves Kindheit geprägt von außergewöhnlichen Reisen mit seinen abenteuerlustigen Eltern. So lernte er schon früh verschiedene Kulturen und Landschaften kennen, lebte in Afghanistan, Iran und Pakistan und kletterte im majestätischen Himalaya.

Die meiste Zeit seines Lebens als Erwachsener hat Dave in Nordalaska gelebt und ist in die weite und ungezähmte Wildnis der Arktis eingetaucht. Mit seiner Erfahrung im Klettern, Skifahren, Kajakfahren, Segeln und Mushing in den arktischen Regionen Alaskas, Kanadas, Nunavuts und Grönlands hat seine tiefe Verbundenheit mit der Arktis sein Engagement für die Bewahrung ihrer empfindlichen Umwelt geprägt.

Derzeit lebt Dave mit einem Rudel von 50 Schlittenhunden in Lappland, Schweden, und setzt seine Abenteuer fort, während er sich für die Umwelt einsetzt. Er ist die treibende Kraft hinter dem Arctic Plastic Project, einer Initiative, die sich dem Kampf gegen die Plastikverschmutzung in den arktischen Gewässern widmet. Darüber hinaus leitet er Arctic Alive, ein medienorientiertes Projekt, das die ökologischen Herausforderungen der Arktis beleuchtet und die Stimmen abgelegener arktischer Gemeinden, die mit den Auswirkungen des Klimawandels zu kämpfen haben, verstärkt.

Dave Kings Leidenschaft für Abenteuer und sein unerschütterliches Engagement für den Umweltschutz machen ihn zu einem wahren Verwalter der Arktis, der sich dafür einsetzt, ihre unberührte Schönheit für zukünftige Generationen zu bewahren.

Segeln - Dave King sagt, er fühle sich als "Betrüger", wenn er als "Segler" bezeichnet wird. Dabei ist er schon so lange auf dem Wasser, wie er sich erinnern kann. Dave hält sich für einen schlechten Schwimmer und gibt sich daher große Mühe, an der Oberfläche zu bleiben! Das zwingt ihn, so effizient wie möglich zu sein, um das Boot, auf dem oder in dem er sich befindet, fest an der Oberfläche zu halten.

Diese Boote haben sich von Ölfassflößen mit Bettlakensegeln im Alter von 6 Jahren über eine lange Zeit des Jollensegelns und -rennens, Mirrors, Lasers, Fireballs und schließlich 49er Skiffs entwickelt. Dies führte zu größeren Booten und jahrzehntelangem Hochseesegeln, einschließlich einiger Transpac-Rennen und verschiedener Überführungsfahrten zwischen Kalifornien und Alaska.

Dave hat einen Abschluss in Yachtdesign, spezialisiert auf Verbundwerkstoffe, zog es jedoch vor, alte Holzyachten zu restaurieren, um die Winter in Alaska mit Hundeschlittenfahrten zu finanzieren. Er hat viele wunderbare und einzigartige alte Segelschiffe gekauft, restauriert und verkauft, wobei er immer wieder eine "Taschenrakete" aus Verbundwerkstoff findet, mit der er Spaß hat.

Dave begeistert sich für alles, was schwimmt, vor allem, wenn es schnell ist. Zuvor leitete er einige Jahre lang eine Windsurfing-Schule mit Schwerpunkt auf dem Segeln auf großen Wellen, was er mit Expeditions-Wildwasserkajakfahrten ausglich. Er ist auf Flüssen in der Arktis, in Pakistan und Asien gepaddelt. Dave sagt, er sei jetzt zu alt und zu fett, um in ein Wildwasserboot zu passen, aber er führt immer noch Seekajakexpeditionen rund um den Globus durch, und seine jüngsten Erkundungen fanden ausgerechnet in der Mongolei statt.

Neben der Erweiterung der Möglichkeiten mit den neuen MiniCat Explorers ist Daves derzeitiges Ziel die Entwicklung eines Projekts für einen reinen Offshore-Einhand-See-Racer, mit dem er in der Arktis segeln und die dortigen Umweltveränderungen dokumentieren möchte.

Daves Lebensleidenschaft ist die Arktis, und die Kombination von arktischen Erkundungen und Abenteuern mit dem Segeln bietet für ihn unendliche Möglichkeiten. Sein letztes Boot war ein 18 m langes Aluminium-Expeditionssegelboot, das jedoch die Nachteile von Kosten und Komplikationen bei längeren Aufenthalten in arktischen Gewässern hatte. Deshalb konzentriert sich Dave jetzt auf das Segeln in der Arktis auf eine andere Art und Weise, mit kleinen, tragbaren Booten, die schnell aus dem Packeis heraus und in flache, eisbergfreie Gewässer gelangen können und die zur Erkundung entlegener Orte geflogen werden können. So entstand das Konzept für die MiniCat 520 Explorer, das nun Wirklichkeit geworden ist.

Mit Daves Worten:

"Vor ein paar Jahren, als ich eine weitere Segelexpedition nach Ostgrönland plante, stieß ich auf MiniCat und dachte an ein zweites Beiboot für unser Expeditionsschiff. Ein Beiboot, das diesen Zweck erfüllen, aber auch Fracht transportieren, gepaddelt und natürlich gesegelt werden kann. Dies eröffnete den Dialog mit MiniCat, die bereits ein grobes Konzept für ein "Entdecker-/Abenteuer"-Modell im Kopf hatten, das sie in ihre Modellpalette aufnehmen wollten.

Zwei Jahre später und nur wenige Wochen nachdem wir zwei brandneue MiniCat-Prototypen des Modells 520 Explorer" im arktischen Norwegen getestet haben, werden wir in diesem Sommer an der Ostküste Grönlands auf Expedition gehen, um diese wilde arktische Küste zu erkunden und einen Kurzfilm über eine frühe Expedition in dasselbe Gebiet im Jahr 1930 zu drehen.

Für diese Expedition brauchten wir ein tragbares Boot, aber eines, das Platz für Expeditionsausrüstung bietet, sicher ist und eine gewisse Leistung hat... idealerweise wurde es speziell für den Einsatz auf Expeditionen gebaut. Mit der neuen MiniCat Explorer verfügen wir eindeutig über all diese Eigenschaften, und unsere bisherigen Seetests in Norwegen haben bewiesen, dass wir über all diese Qualitäten verfügen und darüber hinaus Boote haben, die auch echte sportliche Leistungen erbringen! Wir hatten auf Anhieb fast 12 Knoten und sehen das Potenzial für weit mehr, wenn man schnell fahren will.

Für mich ist dies das perfekte Boot für diese Aufgabe, und ich kann es kaum erwarten, die Möglichkeiten mit diesem neuen Gerät weiter zu erkunden.

Ich freue mich, eng mit dem unglaublichen Team von MiniCat zusammenzuarbeiten und bin privilegiert, ein MiniCat-Botschafter zu sein."