Hukkelberg Boats bringt das erste vollelektrische Bootsmodell auf den Markt.

Die ständig wachsende Produktpalette von Hukkelberg Boats umfasst nun auch vollständig elektrische Antriebsoptionen.

Hukkelberg Boats bringt ein neues Angebot auf den Markt. Als Teil ihrer Flying Fish-Reihe bauen Hukkelberg Boats leistungsstarke Elektromotoren in ihre brandneuen E-CHARGE-Modelle ein, die von 30 bis 50 Fuß reichen

Die ersten beiden Boote dieser Serie sind bereits in Produktion. Die baugleichen Flying Fish 37Z MK3 E-CHARGE werden nach ihrer Fertigstellung beide in den kommerziellen Betrieb gehen, da sie für ihre primäre Aufgabe als Passagierschiffe für ein Aquakultur-Besucherzentrum an der Westküste Norwegens in Betrieb genommen werden

Die vollelektrischen Arbeitsboote der E-Charge-Reihe sind Spezialversionen der bereits etablierten Flying Fish Z-Serie von Schwerlastarbeitsbooten. Durch eine sorgfältige Optimierung des Rumpfdesigns wurden Gewicht und Eigenschaften angepasst, um die Leistung der vollelektrischen Antriebe zu maximieren. Die vollständig geplanten Deep-V-Aluminiumrümpfe der Flying Fish Z-Serie verfügen über hervorragende Seegangseigenschaften und werden derzeit für eine Vielzahl von Anwendungen wie Such- und Rettungseinsätze, Personentransport, Patrouillenfahrten und ROV-Inspektionen eingesetzt. Ihre bewährte Leistung und ihr vielseitiges Design machen sie zu einer idealen Option für Aquakulturunternehmen. Beide Boote werden 11,2 Meter lang sein und eine maximale Breite von 3,3 Metern haben. Die geräumigen Aufbauten bieten der Besatzung und den Passagieren eine komfortable Arbeitsumgebung und ein angenehmes Fahrgefühl, sowohl was die Sicht als auch das Klima und den Geräuschpegel betrifft. Die Boote werden über Sitzplätze für den Kapitän und 12 Passagiere sowie ein großes Achterdeck mit einem zweiten Steuerstand verfügen.

Beide Boote werden mit einem Elektromotor ausgestattet sein, der eine Dauerleistung von 300 kW erbringt. Um das hohe Drehmoment zu bewältigen, wurde ein Hochleistungs-Heckantriebssystem gewählt. Die Boote verfügen über eine Gesamtbatteriekapazität von über 250 kWh und sind mit einem 44-kW-Wechselstrom-Ladegerät an Bord ausgestattet, das optional mit 200-kW-Gleichstrom geladen werden kann.

"Wir freuen uns sehr über diese Projekte, da es die ersten beiden vollelektrischen Boote von Hukkelberg Boats sein werden. Die E-CHARGE-Baureihe von Elektrobooten ist unsere Antwort auf das wachsende Interesse des Marktes an elektrischen Antrieben, da immer mehr Einschränkungen in Bezug auf Emissionen, Kohlenstoffbilanz und Umweltbelastung gelten. Unsere Kunden demonstrieren mit diesen Projekten ihr zukunftsorientiertes Streben, indem sie in nachhaltige Technologien investieren und sich darauf konzentrieren, ihre Umweltauswirkungen zu minimieren, indem sie die Emissionen und die Lärmbelästigung zum Nutzen der lokalen Umwelt, der Lebensräume, der Besatzung und der Passagiere reduzieren", sagt Øyvind Hukkelberg von Hukkelberg Boats

Die 1938 gegründete, familiengeführte Werft hat sich in den letzten drei Jahrzehnten auf die Entwicklung und Herstellung von Hochgeschwindigkeits-Arbeitsbooten aus Aluminium für den professionellen Markt spezialisiert, die unter dem Markennamen Hukkelberg Boats verkauft werden. Die Produkte von Hukkelberg Boats basieren auf einer reichen Geschichte von Schiffbautraditionen, Handwerkskunst und Qualitätsbewusstsein. Hukkelberg Boats sind für ihre Zuverlässigkeit, Bauqualität und hervorragende Leistung bekannt und werden weltweit als Rettungsboote, Patrouillenboote, Tauchboote, ROV-Inspektionsboote, Personal-Shuttles, Ambulanz- und SAR-Boote, Vermessungsboote und Allzweck-Arbeitsboote eingesetzt.